VESKO-TRANS.RU

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Это может быть как грубый топливный фильтр, так и узкий, оба фильтра (другими словами, грубый фильтр и узкий) встречаются в автомобилях десятого семейства, но только если машина имеет тип впрыска, в частности, грубый Фильтр на нем находится в газовом насосе, а узкий фильтр очистки рядом с бензобаком расположен как карбюраторная машина, там этот узкий фильтр очистки расположен непосредственно в моторном отсеке под моторным отсеком, поэтому просто снимите его с карбюратора и замените это с новым.

Чтобы заменить этот фильтр: вам понадобится отвертка с тканью, емкость очень маленькая, но широкая, но если у вас есть инжектор, то WD-40 или что-то подобное также входит в этот комплект!

Где топливный фильтр?

Если у вас есть система впрыска карбюратора, откройте капот и найдите вакуумный усилитель тормозов (обозначен зелеными стрелками), тормозной бак, расположенный над ним, и этот фильтр рядом с вами, если вы посмотрите на фото ниже в синей стрелке. место расположения. Этот фильтр будет виден, для ясности он также показан на небольшой увеличенной фотографии и отмечен 2 красными стрелками.

Он расположен в совершенно ином месте на инжекторах, так что вы можете это видеть, вам либо нужно забраться под машину, либо зайти в яму, вы можете поменять ее, либо ползать под машиной, либо въехать в смотровое отверстие ( как вы считаете это более удобным), на фото ниже это обозначено красной стрелкой, и на этом фото вы можете видеть, что это рядом с бензобаком, который отмечен синей стрелкой и расположен в задней части машина (под задним сидением)!

Когда мне нужно заменить топливный фильтр?

Если он загрязнен, его необходимо заменить; если вы берете фильтры, которые находятся на инжекторах, вам нужно менять их реже, потому что перед тем, как в них попасть, бензин также очищается в фильтре грубой очистки, который, кстати, также необходимо время от времени менять (как чтобы поменять грубые очистители фильтров, прочитайте статью: «Замена решетки топливного насоса на автомобиль»), но когда дело доходит до карбюраторных топливных фильтров, они меняются чаще, и вы можете ясно видеть, нужно ли менять эти фильтры. или нет, во всех двигателях, когда фильтр, если автомобиль протаранил, начинает дергаться, сначала рывки будут происходить на высокой скорости (бензин не успеет попасть в двигатель через грязный фильтр), затем после машина будет дергаться на средних скоростях и т. д. e. как мы уже упоминали на карбюраторных машинах, на фильтре можно увидеть и реализовать на Как много он грязный (только эти прозрачные стеклянные фильтры идут, в отличие от фильтров для впрыска, они полностью закрыты для них, и после того, как автомобиль проехал более 20 000-25 000 тыс. км, фильтр на форсунке необходимо заменить).

Любые фильтры, содержащиеся в топливной системе, начиная от фильтра грубой очистки до узкого фильтра, засоряются только по одной причине, качество топлива низкое или в нем много воды и грязи, потому что, если в автомобиль заливают газ в чистом виде (этого не происходит) и тогда фильтры не те что есть в машине сдача в этом не будет необходимости и машина проедет достаточно долго!

Как заменить топливо фильтр на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Замена инжекторного фильтра:

Перед выполнением всей работы, откачав давление в топливной системе, вы можете сделать это различными способами, наиболее часто описанными в статье под заголовком: «Сбросить давление в топливной системе», кроме того, вы все равно можете потянуть предохранитель идет к газовому насосу, а затем заводит автомобиль, когда он умирает, запускает его снова и снова ждет, пока он не умрет, чтобы сбросить давление в топливной системе (предохранитель, который идет к бензиновому насосу на автомобилях для десятого семейства, расположены там, где есть дополнительные предохранители, и, тем не менее, вам нужно будет снять правильную накладку панели приборов, отвинтив винты, которыми она крепится, как показано на фото ниже, и после снятия посмотрите на правильный предохранитель, указанный под номером 3, его нужно будет вытащить) ну и последний способ. отключить жгут проводов и разъем, идущий к топливному насосу, иными словами, нужно будет снять подушку заднего сиденья, позже топливные винты насоса люк будет откручен и снят и удален после een разъем и разъем для более тщательного отсоединения, как это делается, читайте: «Замена топливного насоса в ВГА», он читает пункты 2-4, включая пункт «Заметка!«И, между прочим, невозможно отсоединить блок от розетки на восьмиклапанном автомате, поскольку сам блок вставляется в газовый насос (другими словами, его недостаточно, чтобы присоединить в противном случае), потому что на На этих автомобилях блок не должен быть отключен, и он должен быть отключен!

Замена топливного фильтра с форсунками ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Видеообзор самозаменяющегося топлива фильтр на таких автомобилях как ВАЗ 2110, 2111 и 2112 инъекцией.

 

Замена топливного фильтра на ВАЗ-2110. Который находится в пределах 50 тыс. Км. &# AgricTechnique_TV

Как изменить &#топливо &#фильтр на семейной машине &#ВАЗ 2110 11 12 70 72 К. Хороший пример! В конце концов.

1) Сначала пройдите под автомобилем к месту нахождения фильтра (мы уже говорили, где он находится), затем протрите его тканью, а затем пропустите хотя бы немного проникающего масла (например, WD-40) на гайку, которая затягивает хомут (это обозначено красной стрелкой) и позволяет маслу впитываться (подождите 5 минут), пока масло не впитается, открутите и отсоедините топливные трубки (их всего две, они прикреплены к обоим концам Фильтр, процесс выключения будет показан только на одной левой трубе, как на рисунке). Это делается следующим образом: один гаечный ключ удерживает топливный фильтр от поворота шестигранного сопла (обозначено синей стрелкой), а другой ключ откручивает гайку сопла (обозначена зеленой стрелкой), а после откручивания гайки сопло отсоединить от фильтра тонкой очистки, так что сам, и отсоединить вторую трубу.

Отвинчивая гайки топливопровода, топливо будет немного разливаться (очень мало, если вы сбросите давление), поэтому, если вы не хотите, чтобы оно упало на пол (Земля), замените что-нибудь под трубами (любые емкости) и Другое дело, что после отсоединения трубок на их концах будут расположены резиновые уплотнения, вы их сразу увидите, и их можно снять с помощью отвертки или руки, поэтому, если они деформированы, треснуты, порваны или что-то еще они будут, тогда в этом случае замены носят эти кольца на новые, в противном случае фермент может немного вытечь через топливные трубки (это будет немного капать), и это уже очень опасно!

2) Не на всех машинах есть такие гайки, которые крепят топливные трубы, например, если вы берете автомобиль десятого семейства с двигателем объемом 1,6 литра, эти гайки отсутствуют, а топливный фильтр совершенно другой, поэтому не совершайте ошибку при покупке. Таким образом, на клапанах смонтированы топливные трубки двигателя объемом 6 литров, если вы посмотрите на фото ниже, вы можете видеть это отлично (металлические клапаны отмечены стрелками), эти трубы отсоединены, поэтому вам нужно будет нажать на защелку с помощью рукой и молчать, и тогда вы сможете отсоединиться от фильтра, и, как только обе трубки отсоединятся (независимо от размера двигателя, это касается 1,5 и 1,6), возьмите гаечный ключ или торцевой гаечный ключ и открутите болт, удерживая гайку болта вторым гаечным ключом, рекомендуется не возвращать (см. маленькое фото). Вам не нужно полностью открутить болт, просто открутите его. немного, чтобы ослабить зажим, который удерживает фильтр, а затем вы можете удалить фильтр и заменить его на новый.

Новый тонкий фильтр устанавливается на автомобиль в обратном порядке, чтобы снять его, при установке следуйте стрелке, отмеченной на корпусе нового фильтра, если у вас автомобиль с объемом двигателя 1,5, эта стрелка будет смотреть влево сторона машины, шестнадцать клапанов Двигатели объемом 1,6 литра, указывающие стрелку сбоку машины (когда машина движется) и, кстати, когда все подключено, включите зажигание на 5 секунд (пусть помощник справится лучше) и посмотрите, есть ли топливо протекает через топливные трубки где-то или через меня фильтр, если есть проблема, удалите, как мы говорили ранее, пятна могут быть из-за изношенных уплотнений, а также изношенных трубок и плохо затянутых гаек, которые их фиксируют!

Замена фильтра карбюратора:

Здесь легко, с помощью отвертки вкручиваются два винта и топливные шланги прикрепляются к топливному фильтру (винты отмечены стрелками), а затем эти шланги отсоединяются от фильтра, если из них вытекает топливо, то либо заглушите шланги пальцем, либо вставьте их в них. заглушите (например, болт соответствующего диаметра) или отожмите сами шланги, затем установите на место новый фильтр и подключите к нему оба шланга (при подключении посмотрите на стрелку на фильтре, посмотрите фотографии Ленка для наглядности, и поэтому эта страница в направлении потока топлива, направленная общим взглядом, выглядит как шланги, на которые вы ходите и всегда помните, топливо подается из топливного бака и карбюратора) и можно считать, что замена топливного фильтра прошла хорошо.

Чтобы заменить тонкий фильтр на 1,5-литровом автомобиле с впрыском и восьмиклапанным двигателем, см. Видео ниже:

Более подробную информацию о замене этого фильтра можно увидеть в другом видео, также расположенном ниже: