VESKO-TRANS.RU

Мерседес-Бенц 190, 190E Помощник владельца автомобиля Помощник. 190D

Mercedes 190 аннотация

Руководство для автомобилей Mercedes-Benz

Описанные модели 1983.1993 года:

Mercedes-Benz 190, 190E и 190D,

бензиновые 4 и 6 цилиндровые двигатели:

1,8 литра, 2,0 литра, 2,3 литра, 2,6 литра;

дизельные 4- и 5-цилиндровые двигатели с турбонаддувом и без него,

Система впрыска топлива Bosch HFM

Новый Mercedes 190 был представлен в 1982 году. Предлагаются только модели: автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1,8 л (1797 см3), 2,0 л (1996 см3), 2,3 л (2298 см3) и 2,6 л (2597 см3) или 2,0 дизельных двигателя. Л (1997 см3) и 2,5 л (2497 см3).

Установленные двигатели использовались практически во всех моделях Mercedes-Benz и показали себя превосходно. Это 4-цилиндровые двигатели (1,8 л, 2,0 л и 2,3 л бензин, 2,0 л дизель), 5-цилиндровый (2,5 л дизель) и 6-цилиндровые (2,6 л бензин). Двигатель и коробка передач на всех моделях установлены продольно. Все двигатели имеют верхнее положение распределительного вала. Есть модели как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Передняя и задняя подвеска на всех моделях полностью независимы.

Существует широкий спектр стандартного оборудования, изготовленного на заказ на любой вкус, включая центральный замок, электрические стеклоподъемники, электронный люк на крыше, антиблокировочную систему тормозов, подушку безопасности. В некоторых моделях установлены кондиционеры и системы контроля скорости по требованию.

Если обслуживание выполняется часто, как рекомендовано производителем, машина будет работать бесперебойно и экономично. Расположение узлов в моторном отсеке считается. большинство компонентов, которые требуют частого внимания, просто доступны.

Панель устройства:

Рис. 1 1 Боковой вентиляционный рычаг

2 Боковое крепление

3 выключатель света

4 Регулировка угла наклона фар

5 комбинированный переключатель

6 Система контроля скорости

7 Задний фонарь

8 Состав устройства

9 звуковой сигнал

10 Автомобили с двигателем внутреннего сгорания: блокировка рулевого вала с выключателем зажигания и стартером.

Дизельные автомобили: блокировка рулевого вала с переключателем предварительного нагрева и стартером.

11 Обогрев заднего стекла

12 Переключатель контрольной лампы системы защиты от снега

13 Подвижная насадка для подогрева наружного воздуха

14 Рычаг для неотапливаемого наружного воздуха

15 Бардачок (выбирается исключительно в положении 1 или 2 замка вала рулевого колеса)

16 Переключатель циркуляции воздуха, кондиционер

17 Рычаг управления воздухом

18 Рычаг контроля температуры, кондиционер

19 Переключатель отопителя, левая сторона

20 Распределитель воздуха

21 Переключатель обогревателя, правая сторона

23 Легкая сигаретная пепельница

24 Window Switch Group

25 аварийный выключатель

26 Рычаг наружного зеркала

27 регулятор уровня громкости

28 Левый передний выключатель отопления

29 Переключатель обогрева правого переднего сиденья

30 Независимый Акт Система Отопления

Запуск и остановка двигателя внутреннего сгорания:

Отпустить стояночный тормоз

Механическая коробка передач находится на холостом ходу. автоматическая коробка передач в положении "р"

Установите ключ в замке вала рулевого управления в положение 2. Загорится индикатор батареи.

Запуск крутого мотора:

Поверните ключ в замке рулевого вала вправо до упора. Если двигатель работает в среднем, отпустите ключ. Не нажимайте педаль акселератора при запуске двигателя.

Запуск теплого двигателя:

Поверните ключ в замке рулевого вала вправо до упора. Не нажимайте педаль акселератора. Если через 4 секунды двигатель не запускается для замедления, нажмите педаль акселератора и продолжайте работать, пока двигатель не начнет работать плавно. Затем отпустите ключ и педаль газа.

При очень высокой охлаждающей воде время запуска может быть сокращено. Для этого сначала запустите низкое давление на педаль газа.

Чтобы остановить двигатель, поверните ключ в замке вала рулевого управления в положение 0.

Если двигатель продолжает работать, его необходимо остановить механически.

Авто с двигателем внутреннего сгорания

1 термометр охлаждающей воды

2 Запасной указатель уровня топлива, желтый.

3 Манометр моторного масла в бар., Избыточное давление

4 Индикатор левого поворота светло-зеленый

6 Индикатор функциональной автоматической блокировки дифференциала (ASD), желтый. Система управления тяги (ASR). многофункциональный индикатор, желтый.

7 Счетчик общего пробега

8 ежедневных счетчиков пробега

9 Кнопка, чтобы подсветить приборную панель и настроить счетчик суточного пробега. Кнопка питания: регулировка подсветки устройств. Нажмите кнопку: счетчик суточного пробега обнуляется.

10 Термометр окружающего воздуха

11 Ручка вращения для установки времени (для изменения давления)

12 Указатель поворота направо светится зеленым

14 Слишком высокая скорость вращения двигателя

15 электронных часов

Автоматическая коробка передач: вынуть ключ из замка можно только тогда, когда рычаг переключения находится в положении "р",

При очень высокой температуре воды для охлаждения двигатель сразу останавливается, примерно на 1-2 минуты на холостом ходу. Направления:

Благодаря системе блокировки, позволяющей запустить стартер при работающем двигателе, прежде чем возобновить запуск

поверните ключ в замке вала рулевого управления в положение 0. Сразу после запуска выполните манометр давления масла. При первом запуске очень холодного двигателя после запуска происходит повышение давления моторного масла. Избегайте высоких оборотов двигателя, пока не указано давление масла в двигателе.

Контрольная лампа аккумулятора должна погаснуть при работающем двигателе.

Если двигатель выходит из строя, обратитесь в сервисную службу Mercedes-Benz.

В местах с частыми колебаниями температуры воздуха ниже 18 ° C мы рекомендуем установить устройство для нагрева охлаждающей воды. Любая станция техобслуживания Mercedes-Benz выдает сертификат на это.

Автомобили с дизельным двигателем.

1 термометр охлаждающей воды

2 Запасной топливомер, желтый

3 Манометр давления масла в двигателе. ненужный давление

4 Индикатор левого поворота светло-зеленый

6 многофункциональный индикатор автоматической блокировки дифференциала (ASD), желтый цвет

7 Счетчик общего пробега

8 ежедневных счетчиков пробега

9 Кнопка, чтобы подсветить приборную панель и настроить счетчик суточного пробега. Кнопка питания: регулировка подсветки устройств. Нажмите кнопку: счетчик, ежедневный пробег сбрасывается на 0

10 Термометр окружающего воздуха

11 Поворотная кнопка для установки времени (для нажатия перестановок)

12 правый указатель поворота, зеленоватый цвет

14 Электронные часы

Запуск и остановка дизельного двигателя

Отпустите стояночный тормоз.

Механическая коробка передач на холостом ходу, автоматическая коробка передач в положении "р",

Запустите крутой мотор

Поверните ключ в замке вала рулевого управления в положение 2. Загораются индикатор заряда аккумулятора и индикатор подогрева. Начинается подготовительный процесс разминки.

Когда индикатор предварительного нагрева погаснет, двигатель можно будет запустить.

Температура окружающей среды выше 0 ° С.

Поверните ключ в замке рулевого вала вправо до упора.

Не нажимайте педаль акселератора.

Если двигатель работает в среднем, отпустите ключ.

Температура наружного воздуха ниже 0 ° C. Сожмите педаль акселератора и педаль сцепления. Поверните ключ в замке рулевого вала вправо до упора.

Главное. сразу же отпустить двигатель, когда двигатель начнет работать на умеренных оборотах. Затем медленно отпустите педаль акселератора.

Не прерывайте запуск двигателя

Если двигатель очень крутой, существует опасность того, что двигатель больше не запустится после теста на новый запуск.

Запуск теплого двигателя

Поверните ключ в валу вала управления вправо, и двигатель запустится немедленно, не входя в педаль акселератора.

Чтобы остановить двигатель, поверните ключ в замке вала рулевого управления в положение 0.

Если двигатель продолжает работать, остановите его механически.

Автоматическая коробка передач: ключ можно извлечь из замка, только если коробка передач автоматической коробки передач находится в положении "р",

При очень высокой температуре воды двигатель немедленно останавливается для охлаждения. В течение 1-2 минут он продолжает простаивать. Направления:

Установив систему блокировки для запуска стартера при работающем двигателе, перед перезапуском установите ключ в замке вала управляющего вала в положение 0.

Сразу после запуска следите за манометром моторного масла. При первом охлаждении двигателя после запуска происходит повышение давления моторного масла. Избегайте высоких оборотов двигателя до давления масла,

Контрольная лампа аккумулятора погаснет, как только запустится двигатель.

Если предыдущая лампа нагрева не загорается, это указывает на неисправность в системе зажигания. Обратитесь в мастерскую Mercedes-Benz. В районах с частыми колебаниями температуры ниже. 18 ° C Мы рекомендуем использовать водонагреватель для охлаждения.

Усилитель руля Mercedes-Benz 190

Усилитель руля работает только при работающем двигателе. При простом управлении двигателем требуется гораздо больше усилий.

Неисправности двигателя

Автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В случае неравномерной работы двигателя (например, во время искровых перерывов) неиспользованное топливо поступает в каталитический нейтрализатор и может стать причиной теплового повреждения.

В этом случае двигатель может работать только в течение короткого времени и с небольшой нагрузкой.

Обратитесь в мастерскую Mercedes-Benz немедленно, чтобы решить проблему.

Не используйте очень изношенные шины. При остаточном значении профиля менее 3 мм тяга начинает значительно уменьшаться.

Тяга сильно варьируется в зависимости от погоды и дорожных условий.

Давление в шинах должно поддерживаться. Это особенно актуально, когда к шинам предъявляются самые высокие требования, такие как самая высокая скорость, высокая нагрузка и самая высокая температура воздуха.

В зависимости от уровня воды на дороге, аквапланирование может происходить, несмотря на достаточную глубину профиля и низкую скорость. Когда идет дождь, будьте осторожны, чтобы не попасть в глубокую колею и аккуратно затормозить.

Шиномонтаж

Если автомобиль полностью контролируется на сухом асфальте, то вам необходимо снизить скорость, чтобы добиться такой же безопасности на мокрой или замерзшей поверхности.

Уже при температуре около 0 ° C вы должны быть максимально осторожны и осторожны.

Если на дороге образуется лед (например, из-за тумана), на тормозе быстро появляется легкая пленка воды, что значительно снижает сцепление шин с поверхностью. В такую ​​погоду особенно важно осторожно двигаться, тормозить и маневрировать. Зимой рекомендуется использовать шины MS (снежная грязь). Они значительно уменьшают тормозной путь со льдом и посадкой. Будет тормозной путь, но все же больше, чем торможение на сухих или влажных поверхностях.

На длинных и крутых склонах отпустите тормоза, переключившись на нижнюю коробку передач (автоматическая коробка передач в положении 3 или 2), чтобы избежать перегрева тормозов и уменьшить износ тормозных колодок.

После очень интенсивного торможения желательно не останавливаться сразу, а пройти определенное расстояние, чтобы поток противовоздушного воздуха охладил тормозные механизмы.

Непрерывное движение в дождливых условиях без использования тормозов может привести к его задержке при первой попытке торможения, и потребуется чрезмерное мышечное усилие. Так что держите расширенный тормозной путь с машиной впереди.

Во избежание коррозии тормозных дисков после вождения на мокрой поверхности, особенно если покрытие покрыто солью, необходимо резко затормозить перед остановкой автомобиля, чтобы тормозные диски высохли при нагревании.

Если тормоза использовались нечасто во время поездки, то следует провести резкое и сильное торможение с максимальной скоростью, чтобы проверить их работу. Это увеличивает эффективность тормозных колодок.

Будьте осторожны, чтобы не создавать опасности для других участников дорожного движения при торможении.

Если стоп-сигнал мигает как компонент отпущенного стояночного тормоза, это означает, что в расширительном бачке низкий уровень тормозной воды.

Износ тормозных колодок или утечки в системе могут стать предпосылкой отсутствия тормозной воды в расширительном бачке. Немедленно проверьте тормозную систему на станции технического обслуживания Mercedes-Benz.

Подходят только тормозные колодки, одобренные Mercedes-Benz! Установка других тормозных колодок может отрицательно повлиять на процесс торможения.

Направления движения для льда

Самое важное правило при обледенении: ехать и избегать ускорения, внезапного торможения и маневрирования.

Если машина начинает работать, отключите сцепление и переключите автоматическую коробку передач соответственно "N",

Попробуйте правильно отрегулировать рулевое управление, чтобы держать машину под контролем.

Если ситуация позволяет, тормозите только так, чтобы колеса были заблокированы менее чем на долю секунды, в противном случае автомобиль потеряет управление (автомобиль с антиблокировочной тормозной системой).

Дорожная соль может сильно тормозить торможение. Для обеспечения нормального уровня торможения необходимо приложить чрезмерную силу.

Поэтому рекомендуется чаще использовать тормоза при поездках по засоленным дорогам. Это позволит вам восстановить эффективность тормозов с пониженным содержанием соли.

Будьте осторожны, чтобы не создавать риск для других участников дорожного движения при торможении.

После парковки автомобиля, который ранее использовался на засоленных дорогах, перед поездкой необходимо эффективно проверить тормоза.

Сервисная система Mercedes-Benz

Вашему автомобилю была предоставлена ​​сервисная книжка с указанием всех работ по техническому обслуживанию и интервалов между ними.

Техосмотр. каждые 1000-1500 км

Уход работа. каждые 10 000 км

Техническое обслуживание, текущий ремонт. каждые 20000 км

Дополнительная работа. каждые 60 000 км

Низкие эксплуатационные работы должны проводиться каждые 2 года.

Замена моторного масла и масляного фильтра

Каждые 10000 км, не реже одного раза в год (осенью).

Автомобиль с дизельным двигателем: по сложным эксплуатационным критериям или с очень высоким содержанием серы (после 0,5 мас.%) Каждые 5000 км.

Условия чрезмерного обслуживания

Работа по критериям чрезмерной сложности или перегрузки может потребовать более частого обслуживания, такого как:

Двигатель: замена масла и масляного фильтра каждые 5000 км

Автоматическая коробка передач: замена масла без замены фильтра каждые 30 000 км

Проверка состояния шин

Очистите или замените запасной элемент воздушного фильтра.

Критериями чрезмерной сложности или перегрузки являются, например: преобладающее движение в городе или короткие поездки, частые перевозки в горы, плохое дорожное покрытие, большая пыль и загрязнение, буксировка прицепа.

Специальные меры по обслуживанию

Меняйте тормозную жидкость раз в год, в идеале весной.

Меняйте охлаждающую жидкость каждые 3 года.

Чтобы защитить поддоны автомобиля от соли один раз в год (предпочтительно летом), осмотрите его на предмет повреждений и, при необходимости, проведите антикоррозийную обработку приемлемыми материалами.

Держать полость закрытой

Закрытые полости вашего автомобиля были обработаны для создания долговечных швов. Мы советуем не лечить закрытые полости.

Запросите знак в сервисной книжке, чтобы подтвердить все выполненные работы.

Обогрев

1 переключатель отопителя, левая сторона

2 Переключатель обогревателя, правая сторона

Поверните переключатель вправо. При этом поверните выключатель теплогенератора до упора.

3 Регулятор громкости воздуха. При перемещении рычага от отметки "мин" справа усиление подачи воздуха в салон. беременная "1" 4-ступенчатый вентилятор сокращен до масштаба ("Максимум" = Стадия 4 вентилятора).

Для хорошей вентиляции вентилятор всегда должен быть включен. В зависимости от ваших критериев вы можете выбрать "1", "2" или "3" шаги вентилятора.

Если снаружи есть пыль или другие запахи, воздух в кабине может быть заблокирован (переместите рычаг в "мин")

4 Воздушный выключатель:

воздух на лобовое стекло

воздух направляется как на лобовое стекло, так и на место водителя, а также на нижнюю часть кабины

воздух направляется на место водителя и в пассажирский салон ниже

воздух направляется только из движущихся форсунок 6 и 8.

5 Рычаг для неподогретого наружного воздуха, не повышающий монтажный рычаг = полный воздухозаборник

6 Съемная насадка для неотапливаемого наружного воздуха

7 Рычаг боковой вентиляции, бесступенчатая установка (левая и правая сторона автомобиля), верхний рычаг = полный впуск воздуха

8 Перемещение форсунки вентиляции салона (с левой и правой стороны автомобиля)

Наружный воздух поступает через отверстия перед лобовым стеклом и выходит, когда окна закрываются через вентиляционные отверстия, расположенные внутри кабины под задним стеклом.

Примеры включения отопления

Откройте перед ветровым стеклом, чтобы очистить снег.

Не закрывайте вентиляционные отверстия одеждой или другими предметами.

Очень горячий воздух и большая часть его идет на лобовое стекло. Чтобы обогреть боковые окна, поверните рычаг боковой регулировки 7 вверх и переместите боковое крепление 8 к боковому окну. Рычаг 5 вниз и конец.

Забор нагретого воздуха как в лобовое стекло, так и в нижнюю часть кабины осуществляется с помощью среднего сопла. В последнем случае полностью опустите рычаг 5.

Разный нагретый воздух (для левой и правой сторон кабины регулируется и подается из разных боковых форсунок), средняя форсунка также подается на лобовое стекло в нижнюю часть кабины. В этом случае полностью опустите рычаг 5.

Не нагревайте воздух, и его наибольшее количество обеспечивается только открытыми форсунками 6 и 8. Для этого полностью поднимите рычаги 5 и 7.

Мерседес-Бенц 190 Вентиляция

Конюк работает только при работающем двигателе. Более высокая частота вращения двигателя в конечном итоге доказывает, что чем выше частота вращения двигателя для охлаждающего компрессора, тем самым улучшается охлаждение.

Для работы кондиционера и циркуляции воздуха необходимо, чтобы переключатель 3 воздушного потока на панели вентилятора был, по крайней мере, в положении "1",

Чем лучше должно быть охлаждение, тем выше будет выбран уровень вентилятора.

С помощью переключателя 4 для распределения воздуха и движущихся форсунок 6 и 8 воздух может распределяться индивидуально. Рычаги 5 и 7 используются для управления потоком воздуха. 9 Селектор температуры

При перемещении рычага от отметки «мин» " кондиционер обрезан вправо.

При этом охлаждающая способность должна быть увеличена путем установки рычага в положение "Максимум", В зависимости от положения переключателя 10 он охлаждается либо снаружи, либо циркулирует в кабине. Сразу минимизирует влажность. 10 Рычаг циркуляции воздуха При нажатии на выключатель (знак) и кондиционер включает циркуляцию воздуха в кабине с низким содержанием воздуха.

Такая ситуация иногда необходима в случае плохой погоды, пыли и других запахов наружного воздуха.

Поверните нагревательные рычаги 1 и 2 полностью влево.

Сдвиньте переключатель температуры 9 в положение "Максимум",

Нажмите рычаг циркуляции воздуха 10 (знак).

Установите воздушный рычаг Z в конечное положение "Максимум",

Установите 4 рычага распределения воздуха на эту отметку.

Рычаги 5 и 7 опущены на сто процентов.

Боковые окна и люк на крыше кузова должны быть полностью закрыты. Горячий воздух может проникнуть в кабину с открытыми боковыми окнами и люком на крыше.

Лобовое стекло запотело

Вне ветрового стекла, это может стать облачным в относительно влажной погоде. В этом случае измените положение переключателя 4 распределения воздуха, чтобы нагретый воздух поступал в ветровое стекло.

Туманное стекло внутри

В сырую погоду помимо отопления автомобиля можно включить кондиционер. В результате, в зависимости от положения рычага 10, влажность или окружающий воздух или воздух, циркулирующий в кабине, миниатюрны. Это событие приводит к очень быстрой сушке стекла. Замечания:

Когда кондиционер включен, появляется конденсат воды. Он выходит через открытое пространство в нижней части машины.

Автономная система отопления

1 контрольный светодиод (желтый). Подготовительный отбор включен

2 Индикатор управления (зеленоватый). Автономная система отопления работает

3 Время и экран времени:

1. Программное обеспечение отопления. 1-е время переключения выбрано ранее

2. Программное обеспечение отопления. 2-е время переключения, выбранное ранее

Часы дня

Огонь значок. Бетонное отопление

Значок находится слева. Включить день и время (назад)

Пиктограмма справа. Сбросить день и время (вперед)

Независимо от двигателя, независимая система отопления может работать вместе с системой отопления автомобиля.

Прогревайте кабину перед поездкой или во время путешествия, если машина недостаточно теплая.

Для размораживания стекол в машине.

Для подогрева двигателя охлаждающей воды. В результате при очень низких наружных температурах легче запустить двигатель. Независимая система отопления может быть немедленно отключена (нагревание бетона) или запрограммирована на автоматическое сокращение до требуемого времени (программируемый нагрев). Замечания:

Чтобы снизить потребление энергии, автономная система отопления, когда двигатель работает на холостом ходу, может использоваться только в течение необходимого времени. Кроме того, его не следует включать пару раз перед оформлением заказа. Предупреждение!

Не включайте автономную систему отопления на заправочных станциях и в помещении без системы выпуска отработавших газов (например, в гаражах).

Не устанавливайте рычаг распределения воздуха в этом положении.

Переместите регуляторы отопления вправо.

Установите рычаг управления воздушным потоком как минимум "1" фан-сцена. При больших площадях вентиляторов интерьер нагревается лучше, но в сочетании с этим аккумулятор получает огромную нагрузку.

Установка желаемого времени суток

Нажмите и удерживайте кнопку часов. Время появляется на экране 3 (рис. 14). Если вам нужно настроить время, нажмите кнопку часов и сразу же нажмите кнопку со стрелкой влево или вправо. Кратковременное нажатие сбрасывает одну минуту.

Настройка времени начала нагрева

Вы можете ввести две программы 1 и 2 (нажмите одну из кнопок).

Нажмите кнопку 1 или 2. Загорается желтый светодиод 1. Номер нажатой кнопки отображается на экране 3, и время работы этой программы установлено на 20 секунд. Пока отображается время, вы также можете изменить его с помощью клавиш со стрелками влево или вправо.

Включение программного обеспечения системы отопления

Нажмите кнопку 1 или 2. Желтый светодиод горит 1. На экране 3 горит время, в течение которого независимое действие должно начать нагрев. Если автономная система отопления работает, желтый контрольный светодиод 1 погаснет, а зеленый контрольный светодиод 2 загорится.

Период многофункционального автономного отопления составляет 60 минут.

Нажмите кнопку огня. Загорается зеленый светодиод управления. Независимый нагрев активируется через 30 секунд.

Период многофункционального автономного отопления составляет 60 минут.

Зеленый светодиод мигает 2. Нажмите кнопку огня. Зеленоватый светодиод погаснет.

Загорается желтый светодиод 1. Нажмите кнопку номера программы. она ​​должна соответствовать номеру на экране. Желтый светодиод погаснет.

Через максимум 60 минут автономная система отопления отключается автоматически. Зеленоватый светодиод гаснет. Направления:

Когда автономная система отопления включена и ключ извлечен в положении ключа 1 или 0 в замке вала управляющего вала, вентилятор отключается, когда охлаждающая жидкость достигает определенной температуры.

Если питание выключено, время на экране 3 мигает. В этом случае время суток снова сбрасывается, а затем включается время нагрева программы.

Если зеленый светодиод гаснет после включения, есть повреждения. Переустановите приложение. Если снова прозвучит сигнал тревоги, обратитесь в мастерскую Mercedes-Benz.

Чтобы обеспечить бесперебойную работу автономной системы отопления, используйте ее часто в течение всего года. По крайней мере, один раз в месяц в течение 5 минут.

Ключи автомобиля

Вы добираетесь до своей машины:

2 основные клавиши

1 вспомогательный ключ

Главный ключ подходит для всех замков.

Вспомогательный ключ

Вспомогательный ключ подходит только для замков передних дверей, вала рулевого колеса и горловины топливного бака.

Он не подходит для замков багажника и бардачка.

Тонкий ключ

Тонкий ключ подходит ко всем замкам.

Рекомендуется надежно хранить тонкий ключ и всегда держать его при себе (например, в кошельке).

Ключевые подделки

Автомобиль оборудован специальной системой блокировки. Поэтому новые ключи можно приобрести только на СТО Mercedes-Benz. Если ключи утеряны, их замена занимает много времени.

Запирание дверей (рис. 18)

4 Блокировка. Нажмите на дверь. 5 Дверная ручка (рис. 19).

Потяните за ручку, чтобы открыть и разблокировать

Дверь водителя может быть закрыта только после того, как она была закрыта. Дверной замок должен быть правильно установлен.

Устройство защиты детей

1 Выключите устройство безопасности. Рычаг безопасности

2 Включите защитное устройство. Рычаг безопасности для перемещения вниз. Двери внутри больше не будут открываться (рис. 20).

Дверь можно открыть снаружи, если она не заперта изнутри (штифт 4 поднят на рис. 18).

Замок багажного отделения (рис. 21):

Центральный замок

Если дверь водителя или крышка багажника заперты, то все двери заперты, а также крышка багажника и горловина топливного бака. Разблокировка также может быть сделано. Замечания:

Если клапан горловины топливного бака не разблокирован, это можно сделать механически.

Экстерьер закрыт: когда все двери закрыты, кнопки блокировки должны полностью упасть. В случае, если одна кнопка замка не полностью опущена, замок двери заблокирован неправильно. Снова откройте дверь, закройте ее и заприте машину.

Заперт внутри: при закрытой двери кнопка блокировки опускается вниз.

Вторая передняя дверь закрывается с центральным замком, если ключ вынимается из замка зажигания или если ключ вставляется снова после извлечения, но не поворачивайте ключ вправо.

Задние двери, которые фиксируются центральным замком, могут открываться отдельно изнутри. Чтобы закрыть дверь, снова нажмите кнопку блокировки.

Блокировка от детей не влияет на центральный замок.

Блокировка: поверните главный ключ вправо до конца и снова вернитесь в исходное положение.

Разблокировка: поверните ключ возврата влево до конца и снова вернитесь в исходное положение.

Отдельная блокировка: поверните основной ключ до упора вправо и удерживайте его в этом положении.

Туловище остается закрытым. даже если водительская дверь открыта.

Если крышка багажника разблокирована, все двери и дверь клапана топливного бака также разблокированы. После закрытия замка багажника автомобиль должен быть снова заблокирован центральным замком.

Чтобы посторонние не открыли багажник, оставьте в машине только вспомогательный ключ.

1 продольное движение

Регулировка подушки сиденья

3 Регулировка высоты сиденья.

4 Регулировка угла наклона спины

Продольное движение сиденья

Потяните рычаг (1) вверх, переместите сиденье назад или вперед и закрепите его с помощью рычага.

Поверните колесо (2) вперед или назад.

Регулировка высоты сиденья

Потяните рычаг (3) вверх, сдвиньте сиденье вперед. он поднимается, отодвиньте сиденье назад. это уменьшится.

Регулировка угла наклона спинки

Поверните колесо (4) вперед или назад.

Слегка наклоните подголовник, чтобы отрегулировать высоту. Расположите подголовник так, чтобы задняя часть головы лежала на уровне ушей. При этом подголовник не следует снимать с зажимов.

Электронная регулировка передних сидений

Переключатель находится в передней двери.

Ключ в рулевом валу фиксируется в положении 1 или 2 (при открытой передней двери в положении 0 или извлеките ключ).

Установка сиденья и подголовника: A. Наклоните сиденье B. Наклоните спинку

C. Перемещение подголовника по высоте.

Расположите подголовник так, чтобы затылок располагался на уровне ушей. Подголовник можно наклонить вручную. Заметка

Не поднимайте подголовник выше остальных.

Запоминание положения сиденья и подголовника:

D кнопка памяти

2 позиции можно запомнить. После сидения и подголовника нажмите память D, отпустите и через 3 секунды нажмите положение "1", Кнопка положения "2" следующий элемент может быть сохранен.

Для вызова сохраненной позиции: нажмите и удерживайте кнопку соответствующей позиции ("1" или "2") до завершения процесса установки. Для вашей безопасности процесс установки немедленно останавливается, если отпущена кнопка положения.

Система обогрева сидений

1 Нормальный режим отопления.

2 Ускоренное отопление.

Ключ блокировки вала рулевого колеса в положении 2.

Включение: Нажмите на верхнюю часть переключателя (1). нормальный режим отопления.

В переключателе мигает светодиод управления.

Нажмите на нижнюю часть выключателя (2). ускоренный нагрев, оба светодиода мигают в выключателе.

Через 5 минут он автоматически переходит в нормальный режим нагрева, мигает только один светодиод управления.

Не горит: один из светодиодов мигает. Нажмите выключатель сверху (1). Оба контрольных светодиода мигают. Нажмите выключатель вниз (2). Через 30 минут происходит автоматическое отключение.

Подогрев сидений требует огромного энергопотребления. Поэтому не рекомендуется создавать отопление дольше, чем необходимо.

Если несколько потребителей включены одновременно или батарея заряжена не полностью, система обогрева сидений может отключиться. В этом случае мигает один или оба контрольных светодиода.

После восстановления нормального уровня напряжения система обогрева сиденья автоматически снова отключается.

1 регулятор давления.

2 регулятора высоты.

Установив регулятор давления (1), можно отрегулировать давление в подушке безопасности (0. нет давления; 4. максимальное давление).

Положение неровности спинки можно регулировать с помощью регулятора высоты (положение) "ЯВЛЯЕТСЯ" верхняя поддержка и "И" нижняя поддержка).

После прерывания езды автоматически выбирается последнее выбранное заднее положение.

Шкаф переднее сиденье

1 Подлокотник поднят вверх.

2 Положение для правильно подогнанной спинки. Опустите подлокотник вниз.

3 Положение на очень наклонной спине.

4 Опустите локоть вверх: нажмите кнопку блокировки.

Подлокотник не заменяет детскую удерживающую систему. При лобовом столкновении ребенок может быть брошен вперед через фиксированный локоть.

Шкафчик заднего сиденья

Вытащите подлокотник с лентой.

Подголовник заднего сиденья

Слегка наклоните голову вперед, чтобы установить подголовник. Расположите подголовник так, чтобы задняя часть головы лежала на уровне ушей. При этом подголовник не следует снимать с зажимов.

Система безопасности для пассажиров, ремни безопасности, чистка ремней безопасности, подушка безопасности.

Почти во всех странах действует законодательство по использованию ремней безопасности. Каждое автокресло должно быть оснащено ремнем безопасности. Ремни безопасности, их очистители, подушки безопасности. это независимые удерживающие системы, которые должны быть согласованы вместе в соответствии с функцией безопасности. Предупреждение!

Опасность травмы! Работы над системами безопасности пассажиров должны проводиться только на СТО Mercedes-Benz. Неквалифицированная работа может привести к самопроизвольной работе или выходу из строя удерживающих систем. Замечания:

Опасность травмы! Дети до 150 см и до 12 лет нуждаются в ограничениях, потому что нереально пристегнуть ремни безопасности. Малыши должны ездить на задних сиденьях, где они лучше защищены. Ни в коем случае взрослые не должны становиться на колени. В случае трагедии, их защитное устройство не предусмотрено, или они могут быть ранены человеком, который пристегнут с ребенком. Следует использовать только рекомендованные устройства.

Лампа ограничения пассажира

Лампа напоминает вам пристегнуть ремни безопасности перед уходом. После короткого мигания оно исчезает (Рис. 31).

Ремни безопасности

1 язык ремня безопасности.

2 Замок ремня безопасности.

3 Кнопка блокировки.

4 кнопки натяжения ремня. Каждое место оснащено ремнем безопасности.

Передние сиденья и регулируемые задние сиденья: автоматическая система, снижает мощность ремня безопасности. Ремни безопасности:

Язык ремня безопасности с ремнем вытягивается и надевается на плечо, таз так, чтобы поясничный ремень плотно прилегал к бедру. Пояс не должен быть перекручен. Правильно прикрепленный ремень. гарантия вашей безопасности. Вставьте язычок ремня безопасности в замок, вставьте его и слегка потяните, чтобы убедиться, что замок работает.

Передний ремень безопасности должен быть пристегнут так, чтобы ремень верхнего ремня проходил через середину плеча. Вы можете отрегулировать положение ремня выше или ниже с помощью кнопки 4. Ремень безопасности должен плотно прилегать. Контролировать его пригодность во время вождения. При необходимости подтяните коленный ремень ремня безопасности так, чтобы верхняя часть ремня была натянута.

Ремни безопасности

2 ремня блокировки

3 спусковая кнопка

Нажмите кнопку фиксатора (3) в зажиме для ремня (2) (Рис. 35).

Поверните язычок в исходное положение (1).

Замки ремней безопасности для левого и правого задних сидений можно углубить в углублениях обивки (рис. 36).

Натяжение ремня безопасности блокируется, когда автомобиль тормозит во всех направлениях и когда ремень натянут.

Эта функция автоматически контролируется.

Задние ремни безопасности.

Наденьте ремень на язычок, расположите его вдоль плеча и таза, вставьте его в замок и задвиньте, а затем слегка потяните, чтобы проверить замок. Ремень должен плотно прилегать и не должен перекручиваться. Правильная посадка и правильная установка. гарантия безопасности. Чтобы укоротить ремень, направьте ремень в направлении втягивающего устройства. Чтобы удлинить ремень, вытяните ремень из втягивающего устройства. Чтобы расстегнуть ремень, нажмите кнопку блокировки (3) (2).

Если среднее сиденье не занято, ремни безопасности и замки можно хранить в замке заднего сиденья.

Втягиватель ремня безопасности

Замена датчика давления масла для Mercedes 124 M102

В этом видео я покажу, как изменить датчик давления масла на 102 движке Mercedes W124. Причина замены старая.

 

Датчик давления масла Mercedes w124 работает датчик Майли

замена датчик , давление хорошо видно прямо сейчас масло , оригинал датчик работал 20 лет! Изменено датчик.

Передние ремни безопасности оснащены ретракторами. Последние готовы к работе с положением ключа 1 или 2 в замке рулевого вала.

Втягивающие устройства сконструированы таким образом, что они работают только при лобовом ударе. Спусковой механизм возникает только под воздействием определенной силы.

При этом они натягивают ремни безопасности так, чтобы они были близко к телу и чтобы он мог двигаться вперед как можно меньше.

С легким ударом, переворотом, боковым и задним ударом. в котором не должно быть никакого воздействия на переднюю часть автомобиля, уборщик не работает. Поэтому водитель и пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности.

Подушка безопасности Mercedes-Benz 190

1 подушка безопасности водителя

2 чистки ремней безопасности

3 Лампа безопасности пассажира.

Если ваш автомобиль дополнительно оснащен подушкой безопасности, это указано на паспортной табличке. "SRS-AIR-BAG" на рулевой колодке

колесо и индикатор "в среднем" в комбинации инструментов.

Подушка безопасности (1) расположена за мягкой крышкой рулевого колеса и работает совместно с системой втягивания ремня безопасности (2), обеспечивая повышенную защиту водителя.

Рабочее состояние удерживающей системы обозначается сигнальной лампой "в среднем" (3) в комбинации приборов. Если повернуть ключ в замок рулевого вала в положении 1 или 2, контрольный индикатор загорается примерно на 4 секунды. Если он не загорается, не гаснет, мигает или не горит во время поездки, есть повреждения. В этом случае мы срочно свяжитесь с вашей мастерской MERCEDES-BENZ, чтобы проверить подушку безопасности. В противном случае существует риск того, что подушка безопасности не сработает в случае аварии.

Подушка безопасности спроектирована таким образом, что она работает только при сильном лобовом ударе.

В случае легкого лобового столкновения или боковых и задних ударов, при которых никакое воздействие силы не падает на переднюю часть автомобиля, подушка безопасности не срабатывает. Поэтому следует использовать ремни безопасности.

После срабатывания подушки безопасности выделяется небольшое количество дыма. Это не опасно для здоровья и не пожароопасно.

Для долговечности подушки безопасности на табличке двери водителя указан срок годности. Чтобы обеспечить надежную работу подушки безопасности, проверьте ее в мастерской MERCEDES-BENZ до указанного времени.

Система безопасности контента. ремни безопасности, чистка ремней безопасности, подушка безопасности

Ремни безопасности, которые сильно изношены или повреждены во время аварии, должны быть обновлены. Кроме того, дополнительно проверяются крепления ремней безопасности. Используйте только утвержденные ремни безопасности.

Ремни безопасности не должны иметь острых краев. Не вносите никаких изменений, которые снижают эффективность ремней безопасности.

Использованные подушки безопасности и очистители ремней безопасности должны быть обновлены после аварии.

В структурных элементах "в среднем"включая кабели, никаких изменений не должно быть. Кроме того, мягкое рулевое колесо и крышку подушки безопасности пассажира нельзя закрыть, прикрепив к ним значки и наклейки.

Системы безопасности пассажиров должны эксплуатироваться только на станции технического обслуживания MERCEDES-BENZ. Неквалифицированная работа может привести к самопроизвольной работе или выходу из строя удерживающих систем.

При снятии подушки безопасности и чистящих средств соблюдайте инструкции по технике безопасности. Их можно найти в любой мастерской MERCEDES-BENZ. При продаже автомобиля владелец должен указать эти моменты, что делается путем выдачи руководства.

Замок рулевого колеса

0. Ключ можно извлечь только в этой позиции. Вынув ключ, слегка поверните рулевое колесо, рулевое колесо зафиксируется. Коробки передач: ключ можно извлечь только с помощью рычага переключения передач "р", Если ключ вынут или находится в положении 0, рычаг переключения передач заблокирован.

1. Рулевое управление разблокировано. Поверните ключ в замке рулевого управления в положение рулевого управления 1.

2. Автомобили с бензиновым двигателем: положение водителя. Дизельные автомобили: предварительный прогрев и положение для вождения.

3 Исходная позиция.

Направления: Автомобили с коробкой передач: Не вынимайте ключ во время движения автомобиля. Со снятым ключом автомобиль больше не контролируется.

Поверните ключ в замке вала рулевого управления, слегка поверните рулевое колесо, чтобы разблокировать рулевое управление.

В положение блокировки вала 1 руля могут быть включены следующие потребители энергии: очистители, шайбы,

Стеклоочистители (только выключатель света: стояночная лампа, ближний свет)

Легкий звуковой сигнал

подсветка бардачок,

Раздвижной люк, Защита заднего стекла, Электрические стеклоподъемники, Передние сиденья, Подогрев сидений,

Регулировка высоты рулевого колеса.

На холостом ходу потребление тока от генератора незначительно.

Рекомендуется для медленных или конвойных поездок, чтобы максимально отключить потребителей электроэнергии. Избегайте чрезмерного потребления батареи.

Это может быть очень эффективно, например, отключение обогрева сидений и обогрева заднего стекла. Кроме того, переключатель воздушного потока на кондиционере должен быть в положении " 1",

переключатель

Парковка (подсветка номерного знака, подсветка приборной панели)

Короткая пачка

Дальний свет (нажмите комбинированный переключатель вперед)

Подсветка направо (поверните переключатель в положение первой блокировки слева)

Стояночные фонари слева (поверните переключатель во 2-е положение блокировки справа)

Противотуманные фары (выключатель в положение первого запирания) в дополнение к стояночному фонарю, ближнему или дальнему

Задние противотуманные фонари. (Потяните переключатель в положение 2-й блокировки) в дополнение к противотуманным фарам. Индикатор на выключателе мигает.

Со снятым ключом рулевой вал и сигнал подается на одну открытую дверь, если система наружного освещения транспортного средства (за исключением стояночных огней) не выключена.

Регулировка угла наклона фар

Автомобиль без регулировки угла наклона фар

0 Занятое место водителя и переднего пассажира.

1 Занятое место водителя, сиденье переднего пассажира и сиденье заднего пассажира.

2 Сиденье водителя заполнено, а багажник полностью загружен.

3 Сиденье водителя, сиденье переднего пассажира, сиденье заднего пассажира и багажное отделение загружены (до допустимой нагрузки на заднюю ось), прицеп для буксировки.

Автомобиль с регулировкой угла наклона фар

0 Занятое место водителя и переднего пассажира.

Сиденье водителя, сиденье переднего пассажира и сиденье заднего пассажира.

Сиденье водителя, сиденье переднего пассажира, сиденье заднего пассажира и багажник загружены (допускается нагрузка на задний мост).

1 Водительское место занято, и багажник загружен как можно больше. Буксировка прицепа.

Комбинированный переключатель

1 ближний свет (выключатель в положении)

2 дальний свет (выключатель положения)

3 Сигнальная лампа (дальний свет, независимо от положения выключателя)

4 указателя поворота, правый

5 Указатели поворота, слева.

Мигает: зафиксируйте комбинированный переключатель, автоматически отключив его с помощью дополнительного рулевого управления. Мигает при небольших изменениях направления: перемещайте только комбинированный переключатель в центр давления и удерживайте его в этом положении.

6 Включите:

А также дворники включены.

Емкости для воды, шланги, стеклянные форсунки нагреваются автоматически.

7 работа стеклоочистителя

1. Прерывистый режим

II. Нормальный режим

III. Быстрый режим

Если индикаторы движения транспортного средства или прицепа выходят из строя, индикатор горит нормально. Кроме того, загорается контрольная лампа.

Когда очистители включены, может образоваться сухое стекло. В этом случае, как и в случае дождя, используйте омыватели ветрового стекла. Состав воды в бачке омывателя всегда должен быть выбран в правильном соотношении и должен соответствовать требованиям M-B. Моющее средство для стекла содержит концентрат S для лета или W для зимы.

Внешнее зеркало

1 рычаг регулировки

2 Внешнее зеркало

Наружные зеркала автоматически нагреваются при низких наружных температурах.

С помощью регулировочного рычага (1) наружное зеркало (2) можно вывести из кабины. Со стороны пассажира:

Поверните ключ в замке рулевого управления в положение 2. Зеркало можно отрегулировать в кабине с помощью рычага. Замечания:

Если корпус зеркала принудительно отключается, его необходимо снова заблокировать при высоком давлении.

Внутреннее зеркало заднего вида

Используя рычаг на нижнем краю зеркала, оно устанавливается в зависимости от угла падения света.

Солнцезащитные козырьки (рис. 53)

Чтобы защитить фасад от бликов, поверните солнцезащитные козырьки вниз. Слепота бокового стекла: освободить солнцезащитный козырек от опоры изнутри, повернуть в сторону и повернуть назад.

Зеркало в солнцезащитных козырьках (рис. 54)

Откройте крышку. Огни включены. Солнцезащитный козырек должен быть закреплен в опоре.

Зажигалка (рис. 55)

Войдите в замок вала шлем установите его на 1 или 2. Слегка нажмите на крышку. Пепельница откроется автоматически. Нажмите на прикуриватель; оно автоматически всплывёт, если загорится спираль.

Внутреннее освещение

Выключатель света в передней части кабины (комбинированный: внутреннее освещение и лампа для чтения) имеет 4 уровня (рис. 56).

1 Интерьер и лампы для чтения всегда включены.

2 Интерьер и лампы для чтения постоянно выключены.

3 Лампа для чтения всегда включена.

4 Фары выключены. время задержки, если входная дверь закрыта.

Фонарь в задней части салона выключается при открытии двери багажника или при включенном выключателе приборная доска.

Раздвижной люк

Переместите рычаг люка вниз и поверните его до упора (Рис. 58). Установите люк в нужное положение, полностью поверните рычаг и сдвиньте его вверх.

Осторожно наклоняйте рычаг люка вверх после каждого использования.

Раздвижной и подъемный люк Mercedes-Benz 190

Установите ключ в замке вала рулевого управления в положение 1 или 2 (когда одна из передних дверей также открыта со снятым ключом или в положении ключа 0) Функции рычага (Рис. 59):

Рычаг может быть освещен внешним освещением.

В случае неисправности привода люк можно закрыть вручную. Центральный запертый автомобиль: сдвижной и подъемный люк также можно закрыть, когда автомобиль заперт центральным замком. Предупреждение!

Закрывая люк, примите меры предосторожности, чтобы не раздавить.

Прическа заднего стекла

Введите замок рулевой вал установите колеса в положение 1 или 2. Когда заднее стекло выключено, загорается светодиод управления на переключателе. Направления:

Система электрического отопления потребляет большое количество электроэнергии. Так что выключайте его сразу после запотевания. Подогрев заднего стекла автоматически отключается примерно через 20 минут. Если стекло снаружи ледяное или покрыто снегом, удалите лед и снег, прежде чем включать тепло. Если несколько потребителей включены и аккумулятор заряжен не полностью, обогрев заднего стекла может быть отключен. В этом случае контрольный светодиод мигает. При восстановлении достаточного напряжения обогрев заднего стекла автоматически включается.

Электростеклоподъемник

1 переднее левое стеклоподъемник

2 задних левых стеклоподъемника

3 переднее правое стеклоподъемник

4 задних правильных стеклоподъемника

5 замков заднего стекла

6 на левой и правой дверях задней части кузова (рис. 62) Установите ключ в замок рулевого вала в положение 1 или 2.

Боковые окна также можно открывать и закрывать:

Использование переключателей (1.4) на центральной консоли.

С выключателем расположенным под стеклом задней двери. Нажмите переключатель выше центра давления на стрелки.

Когда желаемое положение окна будет достигнуто, отпустите переключатель. Остановите подъем или опускание боковых окон: нажмите переключатель, если окно заблокировано в верхней зоне, процесс подъема заканчивается, и окно снова немного опускается. Процесс понижения. поднимать окна опасно. Поэтому, если в машине есть дети, рекомендуется повернуть переключатель (5) вправо. Символ появляется. Замечания:

Когда передние двери автомобиля открыты в течение длительного времени, аккумулятор может разрядиться. Предупреждение!

Закрепите выключатель на задней двери, если есть дети.

Ручной тормоз, стояночный тормоз

Затянуть рычаг стояночного тормоза. Из положения 2 ключа в замке вала рулевого колеса в комбинации приборов загорается контрольная лампа тормоза.

Чтобы отпустить ручной тормоз, осторожно потяните рычаг, нажмите кнопку блокировки и опустите рычаг до упора. Контрольная лампа в комбинации приборов должна погаснуть.

задержка

Перед запуском проверьте тормоза. Прикасаться только при прогреве двигателя.

При движении по скользкой поверхности избегайте длинных поворотов колес (опасность повреждения задней оси).

Механическая коробка передач

Положение рычага переключения передач на отдельных передачах см. На рисунке.

Переключение на заднюю передачу возможно только после полной остановки автомобиля, а затем смена рычага.

Скорость движения на отдельных передачах не превышает. Смотрите штрих-код для спидометра. Замечания:

Если автомобиль стоит на месте, нажмите на стояночный тормоз, чтобы включить 1-ю передачу и включить задний ход.

Автоматическая коробка передач

Отдельные механизмы автоматически активируются в зависимости от:

Положение рычага переключения передач

Положение педали акселератора Примечание:

При работающем двигателе нажмите стояночный тормоз и переведите рычаг автоматической коробки передач в положение "р",

задержка

Рычаг управления автоматической коробкой передач можно перемещать только в том случае, если двигатель работает на холостом ходу для активации тормозной системы.

Перед парковкой нажмите стояночный тормоз, иначе машина упадет

Положение педали акселератора

Низкий газ = раннее переключение на более высокую передачу = небольшое ускорение

Большое количество газа = позднее переключение на более высокую передачу = сильное ускорение

Острая педаль подавляет точку сопротивления = обратное смещение = максимальное ускорение. Когда требуемая скорость будет достигнута, отпустите педаль акселератора, и снова включится более высокая передача.

Положения рычага переключения передач

Рисунок 66. АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ БЕНЗИНА

Рисунок 67. ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ

С помощью рычага переключения передач вы можете адаптировать последовательность автоматического переключения к конкретной ситуации на ходу.

Р. Замок на стоянке. Предназначен для дополнительного удержания автомобиля. Блокировка активируется только после остановки.

Р. Задний ход. Включайте трансмиссию только после полной остановки автомобиля

Н. Режим ожидания. Коробка передач двигателя на ведущие колеса не входит. Когда тормоза отпущены, автомобиль движется свободно (толкание, буксировка). Не перемещайте рычаг во время движения. "N"так как это может привести к неисправности коробки передач. Только когда неизбежный дрейф может переключиться на "N" (например, лед)

D. Все уровни передачи для прямого выбора. Режим предусмотрен для всех нормальных дорожных ситуаций.

3. Переключение возможно только до 3 класса. Режим предназначен для движения по средним подъемам и спускам. В этом положении можно использовать эффект торможения двигателем.

2. Переключение возможно только до 2-й степени. Режим предназначен для крутых горных перевалов, для катания в горах с прицепом, в сложных условиях работы, а также для торможения при аварийных спусках.

Коробки передач: ключ можно извлечь только с помощью рычага переключения передач "р", Если ключ вынут или находится в положении 0, рычаг переключения передач заблокирован.

В положении рычага переключения передач "D" и "3" машина работает на холостом ходу на 2-й передаче. На высоких оборотах машина движется на первой передаче.

На некоторых уровнях передач переключение на более высокую скорость недопустимо. Смотрите штрих-код на спидометре.

Переключение с высокой скорости на пониженную (для торможения) может привести к увеличению максимально допустимой скорости вала двигателя и, следовательно, к выходу двигателя из строя.

По возможности не тормозите на скользких поверхностях.

Автомобильный бензин

S. Стандартный режим

Переключатель находится в переднем положении. символ виден "S", В положении рычага переключения передач "D" и "3" машина работает на холостом ходу на 2-й передаче. На высоких оборотах машина движется на первой передаче.

Е. Экономический режим.

Переключатель находится в заднем положении. символ виден "ЯВЛЯЕТСЯ", В положении рычага переключения передач "D" и "3" Автомобиль работает на полном газу на 2-й передаче.

Переключение на более высокую или более низкую передачу достигается нажатием педали акселератора на более низкой скорости и более низкой частоте вращения двигателя, чем в положении "S", Направления:

"ЯВЛЯЕТСЯ", Программа обеспечивает тихий, комфортный и экономичный режим вождения и облегчает следование по скользким дорогам.

Полное нажатие на педаль акселератора "ЯВЛЯЕТСЯ" автоматически отключается.

Для кратковременной остановки, например, на светофоре, оставьте рычаг переключения передач в положении водителя и удерживайте автомобиль с помощью рабочего тормоза.

Для более длительных остановок двигателя переведите рычаг переключения передач в положение "N",

При остановке автомобиль удерживается не педалью акселератора, а педалью тормоза. Избегайте перегрева двигателя.

Езда с прицепом

Не снижайте частоту вращения двигателя на склонах. Для этого своевременно переключите программируемый переключатель в положение. "S" и вовремя, в зависимости от угла подъема и рычага переключения передач "3" или "2" перечислить.

При маневрировании в ограниченном пространстве отрегулируйте скорость, постепенно отпуская рабочий тормоз. Немного увеличьте подачу топлива, не меняйте частую педаль.

В "свинг" автомобиль (застрявший в грязи или снегу) осторожно нажмите и отпустите педаль акселератора.

Система контроля скорости

С установленной системой управления вы можете поддерживать любую скорость свыше 40 км / ч с помощью рычага.

1. Фиксация (короткое нажатие переключателя) ускорения (переключение назад)

2. Блокировка (кратковременное нажатие на переключатель) замедление (задний ход)

Как правило, скорость автомобиля устанавливается с помощью педали акселератора. Кратковременное нажатие переключателя переключает в положение 1 или 2, и выбранная скорость фиксируется. Педаль акселератора можно отпустить. Чтобы увеличить или уменьшить скорость движения, удерживайте рычаг в положении 1 или 2, пока не установите требуемую скорость. Перестановка рычага снова установит скорость. При быстром нажатии рычага в положение 1 или 2 скорость увеличивается или уменьшается на 1 км / ч.

Чтобы отключить систему управления скоростью, кратковременно нажмите рычаг в положение 3.

Система управления также отключается, если задействован рабочий тормоз или скорость установлена ​​ниже 40 км / ч.

Когда скорость достигнута 40 км / ч, вы можете сохранить сохраненную скорость. Для этого кратковременно переведите переключатель в положение 4. При повороте ключа в замке вала шлем в положении 1 или 0 сохраненная скорость отменяется. Направления:

Кратковременное увеличение скорости (например, для обгона) достигается нажатием педали акселератора. Когда педаль отпущена, сохраненная скорость автоматически сохраняется.

При подъемах и спусках заданная скорость может падать, но после преодоления этого участка двигатель автоматически настраивается на заданную скорость.

Используйте систему контроля скорости только в том случае, если дорожные условия допускают равномерную скорость.

Выбирайте скорость, которую вы сохранили, только если водитель знает, что рекомендуется ехать с той же скоростью.

Во время вождения автомобиля рычаг автоматической коробки передач не может быть перемещен в "N"в противном случае скорость вращения вала двигателя будет чрезмерно увеличиваться.

Индикатор батареи

В положении 2 ключа в замке рулевого вала индикатор заряда аккумулятора загорается и гаснет при работающем двигателе.

Во время работы двигателя загорается сигнальная лампа, указывающая на неисправность.

Одной из причин может быть сломанный клиновой ремень. В этом случае необходимо срочно заменить клиновой ремень, чтобы продолжить движение. В противном случае возможен перегрев и повреждение двигателя из-за отказа насоса охлаждающей жидкости.

Рекомендуется обратиться в мастерскую MERCEDES-BENZ.

Датчик давления масла

При рабочих температурах давление масла снижается на холостом ходу на 0,3 бар. Это не влияет отрицательно на производительность двигателя.

Когда педаль акселератора нажата, давление масла должно немедленно возрасти.

Расход моторного масла

Оценка расхода масла возможна только после длительного пробега. Во-первых, стоимость может быть выше указанной стоимости. Повышенный расход масла приводит к частому движению автомобиля на высоких оборотах двигателя.

Максимальный расход масла: 1 л / 1000 км, в зависимости от условий движения.

Индикатор уровня моторного масла

В положении 2 блокировки ключа на рулевом колесе контрольная лампа уровня масла загорается и гаснет при работающем двигателе.

Если контрольный индикатор загорается, когда двигатель работает и прогревается, уровень масла в картере упал ниже максимального уровня, соответствующего нижней отметке на щупе.

Изначально контрольная лампа загорается только на короткое время, а при дальнейшем снижении уровня масла она постоянно горит.

Если утечки не обнаружено и указано давление масла, риск повреждения двигателя отсутствует. Рекомендуется восстановить нормальный уровень масла на следующей заправке, так как уровень ниже отметки "мин", Добавляйте масло только до максимальной отметки на щупе.

тахометр

Автомобильный бензин

Тахометр Красный Маркировка Сектор: Диапазон оборотов двигателя. Обязательно достигните этого диапазона.

Для защиты двигателя при достижении красной маркировочной зоны подача топлива прекращается.

Принудительный режим ожидания

Автомобильный бензин

В режиме ожидания подача топлива отключается, когда педаль акселератора полностью отпущена.

Вождение при очень низких температурах наружного воздуха, езда по городу для коротких поездок, езда на прицепе и езда в горных районах. все это требует повышенного расхода топлива.

При включении специального оборудования, например кондиционера, расход топлива немного увеличивается.

Индикаторы запаса топлива

В положении 2 замка рулевого колеса сигнальные лампы загораются и гаснут при работающем двигателе.

Если индикаторы не загораются после запуска двигателя или загораются во время движения, достигается резервный уровень.

Индикатор наружной температуры

Снижение температуры указывается сразу. Повышение температуры указывается с задержкой.

Если температура выше нуля, это не гарантирует, что на дороге нет ледяных условий. Особенно на лесных дорогах или мостах.

Индикатор уровня охлаждающей жидкости

В положении 2 ключа в замке вала рулевого колеса контрольная лампа загорается и немедленно выключается при работающем двигателе.

Если контрольный сигнал загорается во время работы двигателя, уровень охлаждающей жидкости снижается до максимально допустимого уровня. В случае большой утечки охлаждающей жидкости или частой небольшой утечки причина должна быть идентифицирована и устранена.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость, соответствующая содержанию указанных значений антикоррозионного агента и антифриза, кипит в системе охлаждения, рассчитанной на работу при избыточном давлении, только при температуре 130 ° С.

При высоких температурах окружающей среды и при движении в горы температура охлаждающей жидкости может повыситься до красной отметки.

Контрольный индикатор уровня воды в боковой части омывателя стекла и фар

В положении 2 ключа в замке вала рулевого колеса контрольная лампа загорается и немедленно выключается при работающем двигателе.

Если контрольный индикатор загорается при работающем двигателе, уровень воды упал примерно до 1/4 емкости бака.

Быстро добавить воду с помощью концентрата для очистки стекла "S" на лето и "W" на зиму фирмы мб.

Заливная горловина омывателя стекла и фар находится в моторном отсеке.

Контрольная лампа

В положении 2 ключа в замке вала рулевого колеса световой индикатор панели управления на приборной панели загорается и сразу выключается при работающем двигателе. Если он продолжает гореть, накладки тормозных колодок передних колес полностью изношены.

В автомобилях с антипробуксовочной системой сигнальная лампа сигнализирует о максимальном износе передних и задних тормозных колодок.

Свяжитесь с MERCEDES-BENZ немедленно для обзора.

Стоп-сигнал

В положении 2 ключа в замке вала рулевого колеса и отпущенном стояночном тормозе индикатор управления тормозом включается и выключается сразу же при работающем двигателе.

Если он продолжает гореть, это означает, что тормозной жидкости в баке недостаточно.

Когда жидкость достигнет минимальной отметки на баке, проверьте тормозную систему.

Чтобы проверить контрольную лампу тормоза, нажмите на стояночный тормоз. В положении 2 ключа в замке вала рулевого колеса должна загореться контрольная лампа. Когда тормоз отпущен, он должен погаснуть.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система предотвращает блокировку колес независимо от дорожных условий на скоростях, превышающих 3 км / ч. Минимальная скорость 8 км / ч является обязательным условием для этого. Если одно колесо достигает одной из точек запирания во время торможения, то управление ABS со стороны ABS отслеживает вибрацию автомобиля и легкое колебание педали тормоза.

Таким образом, водитель получает указание переключиться на ABS. На скользких поверхностях, таких как лед и снег, система может работать даже при низкой мощности торможения. Полученная пульсация педали тормоза указывает на то, что режим должен соответствовать сложным дорожным условиям.

Контрольная лампа ABS на панели приборов загорается в положении 2 ключа блокировки рулевого колеса и должна погаснуть при работающем двигателе.

Если напряжение питания падает ниже триггерной точки 10 В, также загорается контрольная лампа и АБС выключается. После восстановления питания индикаторная лампа гаснет, и АБС снова готов к работе.

Если контрольная лампа АБС не гаснет, это означает, что АБС выключена из-за неисправности. В этом случае тормозная система работает без функции антиблокировки.

Рекомендуется немедленно обратиться в мастерскую MERCEDES-BENZ для проверки.

Высокоскоростная езда, особенно на поворотах, аквапланировании и коротком расстоянии впереди транспортных средств, увеличивает риск несчастного случая. Этот риск не может уменьшить использование антиблокировочных тормозных систем.

Автоматическая блокировка дифференциала (ASD):

Система подключается, если разность скоростей между передними и задними колесами составляет 2 км / ч при скорости автомобиля менее 25 км / ч. На скорости 26 км / ч и выше система снова отключается.

Желтый сигнальный диод в спидометре загорается, если разность скоростей между передними и задними колесами составляет 2 км / ч (предупреждение обледенения). Замечания:

В положении 2 клавиш в замке рулевого колеса загораются индикатор управления и желтый сигнальный диод в комбинированном переключателе автомобиля. Они должны выходить при работающем двигателе.

Если индикатор ASD мигает во время работы двигателя, это может привести к повреждению. Свяжитесь с MERCEDES-BENZ для проверки.

При проверке стояночного тормоза двигатель должен быть полностью остановлен, в противном случае автоматически блокируемый дифференциал может включиться автоматически.

Зимой максимальная эффективность ASD возможна только с шинами M S (грязь и снег).

Антипробуксовочная система (ASR)

Тяговое управление улучшает способность двигаться и ускоряться, а также сопротивление движению

Система предотвращает скольжение ведущих колес из-за торможения двигателем или ограничения крутящего момента. В этом случае загорается желтый индикатор работоспособности системы на спидометре (предупреждение об охлаждении).

Если дорога снова становится нормальной, снова устанавливается более высокий крутящий момент. Двигатель может отключить регулятор тяги.

Езда цепей противоскольжения (рис. 70. Выключатель)

При движении с цепями противоскольжения нажимайте переключатель сверху. загорается индикатор в переключателе.

Это включение действует на скорости ниже 40 км / ч. При движении со скоростью более 60 км / ч память отключается. Индикатор в выключателе гаснет. Он включается снова, если скорость автомобиля ниже 40 км / ч.

Чтобы выключить: нажмите выключатель внизу; контрольный индикатор в выключателе погаснет.

В положении 2 клавиш желтый функциональный индикатор и контрольная лампа контроля тяги на клавиатуре прибора загораются в замке рулевого колеса. Они должны выходить при работающем двигателе.

Во время работы двигателя загорается сигнальная лампа, указывающая на неисправность. Требуется больше усилий для нажатия педали. Двигатель развивает только 2/3 мощности.

Обязательно проверьте систему контроля тяги в мастерской MERCEDES-BENZ.

Если используются шины разных диаметров, в комбинации приборов загорается функциональная лампа. Как и все колеса, запасное колесо должно иметь шину одинакового диаметра.

Зимой максимальный контроль тяги достигается только с радиальными шинами MS.

Если автомобиль буксируется передним мостом, ключ в замке вала рулевого колеса не должен находиться в положении 2, в противном случае задние колеса будут заблокированы системой контроля тяги.

В автомобилях с антипробуксовочной системой сигнальная лампа тормозных накладок указывает на износ передних и задних тормозных колодок.

Зимняя эксплуатация. Рекомендуется проконсультироваться с сервисной станцией MERCEDES-BENZ до начала зимы, чтобы подготовить автомобиль к зимней эксплуатации.

Замена масла в картере.

Проверка концентрации антикоррозийного агента, антифриза в охлаждающей жидкости.

Осветительное устройство: добавьте концентрат в воду "W" стеклоочиститель фирмы MV.

Проверка аккумулятора: при понижении температуры производительность аккумулятора снижается. Только полностью заряженный аккумулятор обеспечивает надежный запуск двигателя даже при низких температурах.

Шины: Зимой мы рекомендуем использовать радиальные шины MS (грязный снег) на всех колесах. Необходимо соблюдать максимально допустимую скорость.

Максимальный эффект от блокировки дифференциала, контроля тяги или полного привода может быть достигнут только зимой с радиальными шинами MS.

Рекомендуются только одобренные цепи противоскольжения M-B. Любая станция технического обслуживания M-B поможет вам в этом. Использование цепей противоскольжения возможно только на задних колесах. Следуйте инструкциям по установке. Перед установкой цепей противоскольжения снимите колпаки колес.

Рекомендуется затягивать цепи после поездки.

Максимальная скорость (50 км / ч) допускается только на снегу. На дорогах без снега рекомендуется немедленно снять цепи.

Тягово-контролируемые транспортные средства:

Для поездок на снегоходах используйте будильник с цепями противоскольжения.

Выезд за границу

Широкая сеть АЗС MERCEDES-BENZ за рубежом. Для поездок в регионы, не указанные в списке технических станций, вы можете запросить соответствующие списки на любой станции технического обслуживания MERCEDES-BENZ.

Ваш автомобиль оснащен асимметричной системой ближнего света. Поэтому в странах, где порядок движения отличается от того, который существует в вашей стране, призматические диффузоры должны быть герметизированы светонепроницаемой клейкой лентой.

Некоторые страны продают низкооктановое топливо.

Использование низкооктанового топлива приводит к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива.

Автомобили со спортивным шасси: использование прицепа возможно только для автомобилей с регулировкой уровня.

Трейлер может быть загружен только до 75 кг.

Езда с прицепом

Инструкции по установке буксирного устройства со съемной сферической шейкой должны строго соблюдаться.

При управлении транспортным средством с прицепом необходимо учитывать, что динамические свойства состава значительно отличаются от динамических свойств транспортного средства без прицепа.

Прицепы более тяжелые, имеют ограниченные возможности ускорения и подъема и требуют большего тормозного пути. Он более чувствительно реагирует на боковые порывы ветра и требует более осторожного вождения.

Расход топлива автомобиля с прицепом увеличивается.

При загрузке прицепа убедитесь, что максимально допустимая масса брутто прицепа, максимально допустимая масса буксируемого транспортного средства и максимально допустимая нагрузка буксирного устройства не превышены.

Действительные значения указаны в паспортах и ​​на табличках с табличками буксирного устройства и прицепа. Истина является наименьшим значением.

Кроме того, максимальная нагрузка на тягу прицепа не должна превышаться. "сцепление" мяч.

Мы рекомендуем использовать максимально допустимую буксирную нагрузку прицепа, указанную на прицепе.

В соответствии с нагрузкой вес груза должен быть уменьшен, чтобы избежать превышения допустимой осевой нагрузки на заднюю ось,

Рекомендуется не превышать максимальную скорость 80 км / ч, в т.ч. в странах, где разрешена скорость.

Избегайте резкого торможения, сначала слегка помедлите, чтобы опрокинуть прицеп на автомобиль, а затем быстро увеличьте тормозное усилие.

Если трейлер начинает завывать, необходимо снизить скорость движения, не поворачивать рулевое управление в направлении, противоположном скольжению, и при необходимости тормозить. Ни в коем случае не пытайтесь "протяжение" скорость увеличения состава.

При катании в горах следует учитывать, что с увеличением высоты эффективная мощность двигателя уменьшается и, следовательно, уменьшается способность преодолевать подъемы при запуске. Замечания:

Прицепы с инерционной тормозной системой не должны отключаться при качении. Повреждение амортизаторов возможно из-за реверса инерционной тормозной системы.

7-контактный вилочный погрузчик

Подключение автомобиля к 13-контактному разъему и прицепа к 7-контактному

штекер может предоставить переходной кабель.

Кабель-адаптер можно приобрести в любой мастерской MERCEDES-BENZ.

Основной трейлер

Автомобили с 13-контактным разъемом оснащены системой питания. Кабель питания и кабель адаптера должны быть подключены в мастерской MERCEDES-BENZ.

капот

Потяните петлю экстрактора (1), чтобы она была разблокирована.

Ручка (2) слегка приподнимается от прокладки радиатора. При необходимости слегка приподнимите капот.

Снимите ручку (2) с основания радиатора и откройте крышку. Не поднимайте ручку.

Рычаги стеклоочистителя не должны быть выдвинуты вперед.

Держите капюшон за край (3), сдвиньте его на место.

Если капот не двигается, откройте его снова и подтолкните его выше. Предупреждение!

Если капот открыт и двигатель работает, существует риск повреждения капота.

Автомобили с бензиновым двигателем:

Двигатель оснащен электронной системой зажигания. Из-за высокого вторичного напряжения системы зажигания очень опасно касаться элементов системы зажигания (катушка зажигания, распределитель, провод высокого напряжения, конец провода к свече зажигания, розетка управления), если:

Ключ в замке рулевого вала находится во 2-м положении, и двигатель запускается вручную.

Механическая остановка дизельного двигателя

Если двигатель в положении блокировки рулевого вала 0 все еще работает, откройте капот и нажмите на запорный рычаг "СТОП"пока двигатель не остановится полностью.

Если рычаг снят, используйте удобные предметы (например, шариковую ручку или отвертку).

Вентиляция топливного бака

Дизельные машины

Топливный бак самовентилируемый. Для этого запустите двигатель (работает в течение 1 минуты непрерывно). Нажмите педаль акселератора. Вынимайте ключ только тогда, когда двигатель начинает работать плавно.

Рис. 75: 1. Заливная горловина бака охлаждающей жидкости, 2. Обозначение уровня охлаждающей жидкости

Контроль уровня охлаждающей жидкости

Резервуар охлаждающей жидкости и его заливная горловина отделены от радиатора. При проверке уровня охлаждающей жидкости автомобиль должен находиться в горизонтальном положении.

Открывайте бак охлаждающей жидкости только тогда, когда температура охлаждающей жидкости ниже 90 ° C.

Сначала откройте крышку резервуара только в положение предварительной блокировки, чтобы сбросить высокое давление, а затем поверните его еще раз и снимите. Горячая охлаждающая жидкость создает риск получения травмы. Уровень охлаждающей жидкости должен быть:

С холодной охлаждающей жидкостью перед маркировкой на горловине бака.

В горячем виде охлаждающая жидкость на 1 см выше.

Сливные пробки расположены на стороне двигателя и в нижней части радиатора.

Рис. 76: 1 Указатель уровня масла, 2 заливной горловины. Замечания:

Датчик масла расположен с правой стороны двигателя.

Контроль уровня моторного масла

Уровень моторного масла проверяется при нагреве двигателя до рабочей температуры. Рабочая температура должна быть достигнута в течение длительного периода.

Уровень масла контролируется только тогда, когда автомобиль находится на уровне, а двигатель не работает.

Протирайте измерительный стержень перед каждой проверкой. При заполнении масла выше верхней отметки избыточное масло должно быть слито или аспирировано. Нормальный уровень масла. на границе верхней отметки "Максимум"не выше.

Проверка рычага блокировки рычага (рис. 77)

Автоматический контроль уровня масла в коробке передач

Уровень масла проверяется регулярно и перед длительной поездкой. Проверяйте уровень масла только после прогрева двигателя, установив стояночный тормоз и рычаг переключения передач. "р", Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении. Заглушите двигатель примерно на 1,2 минуты перед проверкой. Снимите фиксирующий рычаг 1 и снимите щуп. Протрите датчик чистой тканью и залейте масло. При проверке и добавлении масла держите его в чистоте.

Trapped масло мелкие частицы могут повредить коробку передач. Уровень масла в коробке передач меняется в зависимости от его температуры. Температура масла составляет 80 ° C. При этой температуре уровень масла между отметками считается нормальным. "мин" и "Максимум", При температуре от 20 до 30 ° C максимальный уровень масла ниже на 10 мм. "мин" Метки. Данный индикатор является ориентиром при замене масла, которое проводится при этой температуре. Если уровень масла превышает отметку "Максимум", масло надо налить или пососать.

Аптечка первой помощи

Аптечка первой помощи находится под откидной крышкой в ​​задней части салона. Регулярно проверяйте комплектность аптечки и ее пригодность.

Мужской фонарь

Если крышка туловища остается открытой в течение длительного времени, выключите задний фонарь (Рис. 79). Это исключает разрядку аккумулятора.

Индикатор загрузки снова включается, если крышка багажника закрывается и открывается снова.

Предупреждающий треугольник

Предупреждающий треугольник прикреплен к внутренней части крышки багажника. Знак сначала разблокируется, затем удаляется (рис. 80).

Хранение под багажником (рис. 81)

Сложите крышку багажника, возьмите отверстие в крышке и снимите его.

Бортовой прибор находится в багажном отделении.

Запасное колесо (рис. 82)

Сложите крышку (1) и повесьте зажим (2) на верхней части крышки багажника.

Поверните чашу (3) влево и снимите колесо.

Автомобильный домкрат (рис. 83)

1 вставная насадка

Поддерживает 2 розетки

В транспортном положении автомобильного домкрата насадка (1) должна быть перемещена почти к опоре домкрата (2) рядом с войлочной вставкой.

Автомобильный домкрат предназначен только для кратковременного подъема автомобиля при смене колес. Для работы под машиной нужно использовать козлиные манекены.

Шины, диски, диски Mercedes-Benz 190

Сертификат одобренных шин и дисков будет выдан любой мастерской MERCEDES-BENZ. Вы также можете получить информацию по всем вопросам, связанным с колесами.

При установке колес, отличных от разрешенных для вашего автомобиля, расстояние до тормозной системы может быть недостаточным. Модификация тормозной системы и установка колес, а также использование прокладок не допускаются.

Можно использовать только шины и диски одного типа, одной марки и одного исполнения.

На шинах следует носить только те шины, которые подходят для колес.

Установите отдельные новые шины на передние колеса. При обновлении шин включите запасное колесо в рабочие колеса, если шина новая и использует ту же конструкцию.

Рекомендуется ездить в новых шинах на расстоянии около 100 км на умеренных скоростях.

Колеса переставляются в зависимости от износа шин. В этом случае направление колес должно быть сохранено.

Перестановку следует проводить до появления характерного рисунка износа шин. Это характерно для износа внешних следов протектора переднего колеса и внутренних следов протектора заднего колеса.

Чтобы не ухудшить эксплуатационные характеристики, колеса следует перемещать каждые 5000. 10000 км.

Давление в шинах

Утечки воздуха могут вызвать различные повреждения шин. Поэтому очень важно регулярно проверять давление в шинах, по крайней мере, каждые 14 дней. Не забывайте запасное колесо!

При проверке давления в шинах. Обратите внимание: давление в шинах высокое. Холодное давление в шинах, см. Таблицу крышек наполнителя.

С постоянно падающим давлением воздуха. проверьте шину на наличие инородных тел, проверьте герметичность шины и клапана. Колеса должны быть заменены каждые 5000 км. 10000 км. Направления:

После пробега около 1000 км. Для новых колес затяните крепежные болты. Момент затяжки 110 Нм.

Используйте только оригинальные колесные болты MERCEDES-BENZ. с отличительными брендами звезд. Длинные болты больше подходят для легких металлических колес, чем для стальных колес.

Зимние шины с указанным направлением движения: направление движения указано стрелкой на боковой стороне шины.

Мы не рекомендуем использовать восстановленные шины. Отремонтированные шины не допускаются и не тестируются в мастерской MERCEDES-BENZ. Различные каркасы и, как правило, эксплуатация шин, ранее неизвестные, могут ухудшать динамические свойства и надежность их эксплуатации.

Перед установкой шин проверьте фланец обода колеса на износ. Возможные дразнить должны быть притуплены.

Повреждение фланца обода может привести к утечке воздуха и повреждению буртиков. Поэтому необходимо регулярно проверять состояние колес.

Замена колеса

Обратите внимание на колесные болты (рис. 84)!

1. Только для легких металлических колес

2. Только для стальных колес

3. Только для легких металлических колес с сигнализацией.

4. Средний

1 Затяните стояночный тормоз

2 Установите ручную коробку передач на 1 или назад, рычаг автоматической коробки передач на "р",

3 Защитите автомобиль от самовсасывания. наденьте обувь.

4 Снимите крышку с колеса.

5 Открутите крепежные болты гаечным ключом, но не полностью открутите их.

6 Снимите отверстие автомобильного домкрата. Отверстия для установки домкрата расположены за выемками колес передних колес и перед выемками задних колес. Вставьте штекер полностью в отверстие, чтобы установить розетку. Домкрат всегда должен быть вертикальным.

7 Установите розетку. Домкрат всегда монтируется вертикально даже на наклонной поверхности.

8 Поднимите автомобиль перед тем, как повесить колеса.

9 Отвинтите болты крепления колеса, чтобы защитить их от загрязнения. При ослаблении последнего болта убедитесь, что колесо не упало. Риск неровных колес.

10 Снимите колесо.

11 Колесо из легкого металла: вкрутите центральный стержень из бокового набора инструментов в верхнее отверстие.

12 Вставьте колесо и нажмите. Вверните крепежные болты и слегка затяните. При вкручивании первого болта убедитесь, что колесо не наклонено. Риск неровных колес. Отпустите центральный штифт и затяните концевой болт.

13 Опустите автомобиль на землю.

14 Снимите домкрат и вставьте крышку в отверстие для установки домкрата.

15 Равномерно затяните все колесные болты. Момент затяжки 110 Нм. После пробега 100-500 км. Затянуть крепежные болты.

16 Установите корпус колеса.

17 Регулирование давление в шинах.

Давление в шинах

В таблице, прикрепленной к крышке топливного бака, указано давление воздуха, необходимое для летних и зимних шин, а также для разных скоростей загрузки. Замечания:

Давление в шинах варьируется в зависимости от температуры наружного воздуха. Изменение температуры воздуха на 10 ° C влечет за собой изменение давления на 0,1 бар. Это следует учитывать при мониторинге давления в шинах в помещениях, в том числе зимой.

Температура в помещении = около 20 ° C, температура наружного воздуха = около 0 ° C. Давление в шинах = давление воздуха 0,2 бар

Давление в шинах, показанное для легких грузовых автомобилей, является минимальным значением для комфорта вождения.

Повышенное давление в шинах для увеличения нагрузки на автомобиль оказывает положительное влияние на его характеристики и вполне приемлемо при низкой нагрузке.

В зависимости от скорости и нагрузки автомобиля температура шин увеличивается во время движения и, следовательно, давление в шинах.

Поэтому рекомендуется, чтобы контроль давления выполнялся только с холодной шиной.

Коррекция на нагретых шинах допускается только в том случае, если приведенные в таблице значения не достигают конкретных условий эксплуатации.

Установка фары

Проводите регулярные проверки и при необходимости корректируйте. Двигатель должен работать до того, как фары установлены, и переключатель регулирует угол наклона "0",

Замена лампочек

Подберите новую лампу накаливания для фар или задних фонарей, используя только шелковую бумагу или аналогичный материал.

Используйте только лампы накаливания с указанной мощностью 12 В.

1 крепежный болт для горизонтальной регулировки

2 стопорных болта для вертикальной регулировки

3 Стопорный винт противотуманной фары

4 Дуга закрывания крышки противотуманных фар.

5 Лампа накаливания

6 ламп накаливания высокого и низкого

7 Лампа накаливания для парковки и сигнальные огни.

8 противотуманные фары.

9 штекерный контакт

Замена лампочек

Замена ламп накаливания производится из моторного отсека.

5 Сигнальная лампа (21 Вт): при замене правой лампочки сначала снимите бачок для жидкости для окна и омывателя фар. Открутите держатель лампы накаливания слева и снимите. Нажмите лампу накаливания, поверните налево и снимите.

6 Лампа накаливания ближнего света H 4 (60/55 Вт): Нажмите на дугу фиксатора 4. Снимите крышку фары. Выньте лампу из держателя. Снимите кабельные наконечники с лампы, открутите удерживающую пружину и снимите колбу. Вставьте новую лампу так, чтобы основание упало в углубления картриджа.

7 Лампа накаливания для габаритного фонаря (4 Вт):

Нажмите на дугу замка 4. Снимите крышку фары. Вытащите лампочку с держателем. Нажмите, поверните и снимите лампу накаливания.

8 H 3 противотуманная фара (55 Вт): нажмите на дугу замка 4. Снимите крышку лампы и снимите. Снимите кабельные наконечники с лампы. Отсоедините удерживающую пружину и снимите колбу.

Задние фары

1 сигнал поворота (21 Вт)

2 стоп-сигнала (21 Вт)

3 Заднее положение / стояночный фонарь (10 Вт)

4 обратный сигнал (21 Вт)

5 Только противотуманные фары на стороне водителя (21 Вт)

Поверните оба замка в багажнике влево и снимите патрон лампы. Заменив лампы накаливания, нажмите, поверните налево и снимите.

Огни номерных знаков

Выкрутите оба крепежных винта (1) и снимите лампу (рис. 91).

Каждые 3 месяца, летом и в жарких районах, они проверяют уровень заряда батареи соответственно. Можно добавить только дистиллированную воду. Не используйте металлические воронки или разливы. Если уровень жидкости в батарее больше не падает, батарея заполнена до максимума. Аккумулятор содержит кислоту. Поэтому избегайте долива при заправке. Держите батарею в чистоте и сухости. Только хорошо заряженная батарея может работать долго. Рекомендуется часто проверять аккумулятор. Особенно после короткой поездки или если вы не использовали автомобиль в течение длительного времени. Аккумулятор заряжается с помощью зарядного устройства, подключенного к клеммам аккумулятора.

Из-за химической реакции в батарее образуется водород. Будьте осторожны при обращении с аккумулятором. Если у вас есть кислотные брызги на коже или глазах, промойте их большим количеством воды. В крайних случаях проконсультируйтесь с врачом.

Не курите рядом с аккумулятором. взрывоопасная ситуация создана. Когда двигатель работает, аккумулятор не может быть отсоединен, так как это может привести к неисправности в электрической системе автомобиля. Автомобиль буксируется только с подключенным аккумулятором.

Только завинчивайте и вынимайте свечи зажигания из автомобильного гаечного ключа. Момент затяжки 20 Нм.

Подушка заднего сиденья:

Нажмите кнопку разблокировки (1) влево и вправо и вытяните подушку вперед. Установка:

Нажмите на подушку сиденья до упора, чтобы обе пружины внизу спинки вошли в сиденье. Затем нажмите на сиденье и зафиксируйте его на месте.

Разборка пепельницы в передней части автомобиля (рис. 93):

Выдвиньте емкость для пепельницы до конца. Возьмитесь за его дно. Нажмите вверх и вниз.

Разборка пепельницы в задней части автомобиля (рис. 94):

Выдвиньте емкость для пепельницы до конца. Нажмите на запирающую пружину посередине пепельницы и снимите ее.

Вставьте пепельницу в гнездо, выдвиньте удерживающую пружину и зафиксируйте пепельницу.

Огнетушитель находится рядом с сиденьем водителя. Огнетушитель необходимо пополнять после каждого использования. Проверяйте каждые 1-2 года.

Замена щеток стеклоочистителя

Выньте ключ из замка рулевого управления перед заменой щеток.

Дворники

Поверните рычаг стеклоочистителя вперед. Нажмите кнопку блокировки (1), сдвиньте щетку вниз (2) и снимите.

Отпустите кнопку блокировки на новой щетке. Вставьте щетку между выступами (3) на рычаге стеклоочистителя. Введите его полностью и заблокируйте кнопку.

Не открывайте крышку, когда рычаги стеклоочистителя наклонены вперед.

Стеклоочиститель

Поверните рычаг стеклоочистителя вперед. Выдвиньте щетку (1), пока она не отсоединится от рычага.

Щетка вставляется в рычаг (2) и отклоняется в сторону (3) до фиксации.

Механический способ закрытия подъемно-сдвижного люка

В случае повреждения электрической системы автомобиля сдвижной и подъемный люк можно механически закрыть и открыть (рис. 97).

В багажнике с левой стороны под капотом откройте капот, вставьте шестигранник. Поверните его в одну или другую сторону, чтобы достичь желаемого положения люка. В случае люка: вращение по часовой стрелке.

В случае люка: вращение по часовой стрелке.

Механический, открывающий крышку заливной горловины (рис. 98).

Сложите крышку багажного отделения вправо (1). Нажмите кнопку открывания (2) и одновременно откройте клапан бака.