VESKO-TRANS.RU

Центральный выключатель Audi 80

Центральный выключатель расположен в Audi 80 в водонепроницаемом корпусе под лобовым стеклом. Он может содержать до 31 плавкого предохранителя (другой, если дизельный двигатель), четыре запасных предохранителя и в общей сложности одиннадцать реле. Кроме того, имеется штекерное соединение для подключения диагностического устройства.

1. Реле для противотуманных фар и задних фонарей, мост, если автомобиль не оснащен противотуманными фарами;
2. Реле вентилятор (модели не оснащены кондиционерами), реле для второго вентилятора охлаждения;
3. Блок управления вентилятором после выключения двигателя;
4. Блок управления системой очистки фар;
5. Х-контактное реле разгрузки.
6. Реле вентилятора (на моделях с ручным кондиционером), реле другой поклонник системы охлаждения (на моделях с автоматическим кондиционером и некоторыми параметрами двигателя);
7. Роговое реле;
8. Сигнальные реле (на моделях с механической коробкой передач), мостовые модели, не оснащенные сигнализацией. На моделях, оснащенных автоматической коробкой передач, это пространство остается пустым;
9. Прерывистая система реле / ​​омывателя ветрового стекла;
10. Реле топливного насоса;
11. Реле первый системный вентилятор охлаждения.

AUDI 80 B4 Реле топливного насоса

Где реле топливный насос или что делать, если он не выключен Топливный насос.

 

Audi 90 не входит стартер. Замена контактной группы выключателя зажигания.

Если замок зажигания не работает, не меняйте полностью замок; просто замените контактные группы.

Все провода в Audi 80 собраны в разных жгутах. Все они заканчиваются так называемым центральным выключателем, черным ящиком, расположенным в левой задней части моторного отсека в водонепроницаемом корпусе. Он может вместить 21 предохранитель, 10 дополнительных предохранителей, четыре резервных предохранителя и серию реле.

Замена центрального выключателя

Если во время поиска неисправностей было обнаружено, что кабельные соединения, соответствующий предохранитель или реле не повреждены, центральный выключатель также может вызвать неисправность. Типичным повреждением могут быть ослабленные контакты или поломка из-за температуры. В В этом случае Центральный выключатель должен быть заменен.

Процедура исполнения

1. В качестве запасной части вы должны купить соответствующую версию центрального выключателя.
2. Откройте крышку и снимите петли.
3. Нажмите на монтажные кронштейны справа и слева от штепсельного элемента. фактического центрального выключателя и потяните штепсельный элемент с подключенными проводами.
4. Переключайте штекеры попеременно со старого на новое устройство.
5. Заменить вставной элемент.
6. Снимите полку слева под приборной панелью и убедитесь, что все провода были подключены.

Совет: в противном случае крышка центрального выключателя должна быть закрыта время вождения Шашки будут ходить на ногах водителя.