VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

 

Выкрутить болт 1, затянув на два-три оборота.

При отсоединенном регулировочном болте 2 ослабьте натяжение ремня и снимите его.

При наличии трещин, резиновых пучков, разрывов, грязи между ребрами и т. Д. Замените ремень.

Если есть грязь или повреждение, очистите или замените шкивы.

Как Натянуть Ремень Генератора На Змз 409

Если вам нужно снять натяжитель, открутите три болта 3, каждый из которых облегчает отвинчивание болта под роликом и перемещение ролика вверх.

1. Поместите ремень на шкив коленвала.

2. Установите ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

3. Затем пристегните натяжной ролик.

После прикрепления ремня отрегулируйте натяжение ремня.

При правильно отрегулированном натяжении ремень должен изгибаться на 15 мм с усилием 8 кгс в центре между шкивами генератора и водяным насосом.

Натяжение ремня регулируется движением натяжного ролика.

1. Отверните болт 1.

Поверните или открутите болт 2, чтобы отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 1.

2. Проверьте прогиб ремня.

Тщательно на фотографиях:

Замена и регулировка натяжения приводного ремня

С помощью гаечного ключа «12» ослабляем стяжной болт крепления натяжного ролика (радиатор двигателя снят для наглядности).


Ослабьте натяжение ремня, повернув ключ «10» против часовой стрелки.

Снимите ремень со шкивов

Установите новый ремень.

Поворачивая болт натяжного ролика, мы достигаем отклонения ленты на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в центре горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса).

Затянуть натяжной ролик.

Замена натяжного ролика и механизма натяжения приводного ремня

Ослабьте натяжение приводного ремня.

Полностью выворачиваем болт крепления натяжного шкива

Снимите шкив с оси натяжителя.

При необходимости открутите три крепежных болта натяжителя с помощью гаечного ключа или головки «12».

Снять крепление натяжителя с двигателя

Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем затяните ремень.