Как Проверить Прикуриватель В Машине
Автомобиль. это целый мир для собственного обладателя. И это заполнено очень полезными устройствами для хоть какого водителя, устройства и устройства, которые под рукою в нужное время. Но нередко бывает, что то либо другое устройство перестает работать по различным причинам. И одним из часто встречающихся поломок всех тс является более легкая неисправность. Потому, если прикуриватель не работает в вашем автомобиле, этот материал будет в особенности полезен вам.
Зажигалка, как и хоть какое другое устройство в автомобиле, может сломаться
Преимущество в действии
Ценность этого малеханького устройства тяжело переоценить, а достоинства, которые он приносит, еще выше, чем вы могли бы для себя представить. В некоторых моделях автомобилей инженеры даже устанавливают несколько зажигалок! Вопреки собственному наименованию, это устройство нужно не только лишь для прикуривания сигарет, да и для многих других нужных вещей. К примеру, конкретно гнездо прикуривателя освободит обладателя автомобиля от полной разрядки телефона либо ноутбука в самый неподходящий момент либо от ночной мглы из-за способности подключения переносной лампы. Также устройство способно обеспечить работу компрессора для впрыска шины, пылесоса и даже мини-мойки.
Зажигалка. очень удобное устройство.
Внимание важно
Но, как понятно хоть какому опытнейшему водителю, прикуриватель рассчитан на определенную мощность устройств, которые могут питаться от него (менее 12 вольт). Потому последние три версии устройств и т. Д. Не рекомендуется подключать к электросети автомобиля. Так как такие деяния являются предпосылкой того, что прикуриватель не работает в машине.
Выход найден
А что, если для вас все еще необходимо подключить массивные приборы, а неисправность прикуривателя. это последнее, чего хотелось бы обладателю автомобиля? В данном случае хоть какой умный автомеханик советует питать устройство впрямую от аккума. Это, естественно, не очень комфортно, но гарантирует итог без поломок.
Принцип действия
Как работает этот процесс? Для питания устройства впрямую:
- отрезать штекер прикуривателя;
- Используйте провода и крокодилов, чтоб прикрепить устройство к клеммам аккума.
Не забудьте следовать полярности
Важно помнить, что провода устройства должны быть подключены в строгой последовательности! Отрицательный провод установлен на отрицательной клемме, а положительный. на положительной. Вы сможете биться с проводами, открутив отрезанную пробку. Провод, проходящий через центр, является положительным концом, а боковые провода с обеих сторон являются отрицательными клеммами.
Ремонт ступеней
Если вышеупомянутые советы не подключать массивные устройства конкретно к прикуривателю все еще не были приняты во внимание, и он закончил работать, то поможет последующее маленькое управление по устранению этой трудности.
- Если электронная розетка в машине отказалась работать, полностью возможно, что ее предохранитель перегорел. Вот поэтому, до того как делать какие-либо другие выводы, следует проверить деталь с эмблемой курения сигарет либо надписью «сигары». Он может быть размещен в совсем различных местах рядом с автомобилями: в багажнике, под капотом, в нише ног водителя, в бардачке, под торпедой и т.д. В любом случае, эта часть может быть на сто процентов найдена в месте расположения блока реле и предохранителей.
Видео о том, как заменить предохранитель прикуривателя:
Итак, если предохранитель вправду перегорел, то его подмена. это основная (и единственная) стадия, на которой завершается ремонт зажигалки. Так как отныне устройство опять будет работать верно.
При ремонте электронной розетки в собственном автомобиле имейте в виду, что не рекомендуется устанавливать более мощнейший предохранитель, так как в последующий раз сама розетка может перегореть. Тогда ситуацию выручит только полная подмена прикуривателя. Также не рекомендуется вставлять в гнездо устройства разные плохие вилки, которые ослаблены, плохо закреплены в розетке, не очень плотно собраны и т. Д. Это может привести к недлинному замыканию и, снова же, тянет за собой необходимость вполне поменять устройство.
-
Если предохранитель не поврежден, корпус занимает очередной оборот. В данном случае для вас необходимо попасть в гнездо прикуривателя изнутри, а для этого для вас необходимо незначительно попытаться и аккуратненько разобрать консоль, под которой она размещена. Дальше нужно проверить состояние плавкого элемента. Это точно будет разрушено и сломано. Тут лучше поменять его, но если под рукою нет нового элемента, это можно сделать при помощи провода такого же поперечника.
Нередко неувязка с гнездом прикуривателя
На рынке автозапчастей сейчас можно даже отыскать самовосстанавливающиеся плавки. Принцип его работы. отключить соединение при перегреве и вернуть его при охлаждении.
Итак, вы видите, есть две предпосылки, по которым прикуриватель не работает, и они требуют другого подхода.
В случае самостоятельного ремонта, но обратитесь в автосервис, спецы стремительно обусловят причину и избавят ее. Этот способ является наивысшим качеством посреди вероятных вариантов, да и самым дорогим. Также может быть вполне поменять прикуриватель на 100. В любом случае, это резвое решение, и не так критично. Но в то же время это доставляет неудобства водителю и просит исправления.
С каждым годом электронные цепи автомобилей содержат в себе все в большей и большей степени частей, так тесновато связанных меж собой, что выход из строя 1-го из их, обычно, тянет за собой выход из строя другого (1-го либо нескольких). Чтоб свести к минимуму такие ситуации, машины стали оснащаться плавкими предохранителями, основное предназначение которых. предотвращать недлинные замыкания электронных цепей. Механизм работы прост: когда на цепь подается очень огромное напряжение, предохранитель перегорает и выходит из строя, что приводит к обрыву цепи и, как следует, защите всех присоединенных к ней устройств. Представим, таковой разрыв уже произошел. Как отыскать посреди огромного количества предохранителей конкретно тот, который необходимо поменять? Ответ ниже.
Видео: Как Проверить Прикуриватель В Машине
Способ №1. как проверить предохранитель в машине с помощью цепи.
В аннотации к хоть какому автомобилю всегда рисуем схему предохранителей. Это наилучший ассистент в поиске спаленного устройства.
Все, что для вас необходимо сделать, это найти, согласно этой схеме, положение предохранителя, который отвечает за неработающий элемент электронной цепи (радио, габариты, прикуриватель, плита и т. Д.), И поменять его новым один. Если неисправность «исчезает» при этой подмене, это значит, что неувязка вправду была в этом предохранителе, если нет, то предохранитель не тот же, либо нужно отыскать причину неисправности для сломанного устройства (проводов (контактов) сломанный блок, перегоревшая лампочка и т. д.)
Кстати, просто поменять предохранитель на новый не надо, провести зрительный осмотр будет достаточно просто.
Метод №2. визуальный осмотр.
Вы сможете выполнить это как для определенного предохранителя, так и проверить полностью все эти элементы в автомобиле, так как практически любой из их сейчас имеет прозрачный корпус, в каком даже «нить» отлично видна невооруженным глазом.
Его целостность является основной чертой предохранителя; это следует проверить, сняв защитные устройства по очереди.
Но следует признать, что огромное количество предохранителей, которые есть в современном автомобиле, и их размеры не содействуют резвому поиску спаленного элемента, потому часто автомобилисты глядят не зрительно, а при помощи специального устройства. мультиметр (тестер).
Способ №3. как проверить предохранитель в машине с помощью мультиметра.
При помощи мультиметра предохранители в автомобиле можно проверить на исправность как в снятом состоянии, так и на месте.
В первом случае устройство должно быть установлено в режиме проверки звука.
Потом установите датчики на контакты предохранителей.
Если вы услышите звуковой сигнал, устройство работает верно.
Все же, в отсутствие цепочки либо четкой идеи, что все повинны, вытаскивать и призывать всех. это очень длинный и мучительный бизнес, потому для экономии времени и энергии мы советуем инспектировать пятно. Это все в одном звонке, но не сами контакты, а их открытые точки. Коснитесь их мультиметром и сходу обусловьте, работает ли предохранитель либо нет.
Способ №4. для тех, у кого нет мультиметра, но есть автомобильный тестер или просто сигнальная лампа.
Подключите один конец избранного устройства к земле (рама либо кузов автомобиля), а другой, в свою очередь, коснитесь клемм предохранителя.
Это работает, если свет выключен на каждом из терминалов.
Перед проверкой предохранителя в автомобиле непременно проверьте последующие условия:
- зажигание выключено, машина выключена;
- электронная цепь машины запитана, т.е. у нее есть работающая батарея и к ней подключены клеммы.
Не считая того, никогда не замыкайте контакты разных предохранителей и не втыкайте провод заместо взорванного элемента, даже на некое время, по другому вы сможете получить еще более дорогой ремонт, чем просто подмена предохранителя.
Что может и не может застрять в прикуривателе? Бортовые розетки на 12 В, сгоревшая Honda и меры предосторожности. и это не только в нашей образовательной программе.
Пару лет вспять в почти всех телеканалах проскользнула интригующая история: сгорела женская Honda Цивик. К примеру, мобильный телефон начал заряжаться, а позже курить, разить и полная защита. В общем, противная история. Но кто повинет?
Тогда люди по телеку, которые торопились на интервью, открыто обиделись на нас: наше мировоззрение их огорчило, но ожидаемая скандальная сенсация не сработала. Так как, по нашему воззрению, ни одна Honda не должна нести ответственность за поведение неведомого устройства. С людской точки зрения, дама, естественно, может быть сочувствующей, но очевидным виновником пожара было зарядное устройство неведомого происхождения. И производители автомобилей обычно воспрещают склеивать все совместно, и они делают это верно. Те, кто не согласен с этим, могут на уровне мыслей поставить себя на их место: вы позволите это? Просто об этом. лучше не.
В этой истории трибунал примкнул к представителям автомобильного салона и отклонил иск. Причина. «нарушение правил эксплуатации автомобиля». Аргументы типа «Каждый делает это» игнорируются: вы должны ответить за себя.
Что возможно, а что нет
А что можно воткнуть в авто домкрат? К огорчению, проводится точное различие меж тем, что можно, а что нельзя. Мы провели исследование на данную тему. результаты не были ясны. Некие автоконцерны разрешают использовать только фирменные устройства на этикетке, другие кивают на непременное соблюдение определенных эталонов SAE (а кто из хозяев автомобилей лицезрел это?), Другие строго воспрещают внедрение зажигалок для сигарет посторонним потребителям В-4-х, обеспечивает наибольшее потребление тока.
Нужно отличать гнездо прикуривателя от бортового гнезда. Исторически, зажигалка появилась ранее. практически 100 годов назад. На той же Ладе, к примеру, не было розеток. вобщем, и в то время устройств в продаже не было. Сейчас мы интенсивно боремся с курением, и потому зажигалки вошли в историю. Но у машины есть несколько торговых точек сразу. В то же время многие задачи вызваны различиями в конструкциях и размерах как разъемов, так и штекеров. А именно, обыденное гнездо не имеет биметаллической пружины зажигания сигареты. На практике многие вилки обожают выпрыгивать из розетки либо, что еще ужаснее, плохо на ощупь. Производители девайсов употребляют неровные разъемы. данный факт, по нашему воззрению, является предпосылкой вышеупомянутого воспламенения автомобиля.
Почему предохранитель не взорвался на этой машине? Кстати, обычно его номинал составляет 15 А, пореже. 10 А (в Жигули употребляется 16 А). А сейчас представьте, что произойдет, если по некий причине устройство потребляет аналогичный ток в течение долгого времени, а контакт «сверкает». Сплошная сила начинает рассеиваться в розетке, которая стремительно греется и. ну, тогда все ясно. Если вокруг есть термопластик, который опасается нагрева, то произойдет конкретно то, что случилось с дамой. Огнь не огнь, но торпеда растаяла. Ток может оставаться в границах допуска. это не куцее замыкание! Добавлю, что на практике предохранители нередко просто выдерживают огромные токи: это нехорошо, но. что это, другими словами.
Даже если возможность пожара мала, его нельзя спровоцировать. И мы нередко делаем. Ниже приведены советы от человека, который когда-то пережил полномасштабный пожар, проиграв. Отлично, я не желаю упоминать.
Советы от электриков
С формальной точки зрения, вы никогда не должны забывать это: если пожар случится, никто не станет на вашу сторону.
- Производитель автомобиля. так как он не дозволил для вас наклеить то, что вы застряли.
- ГАИ. ведь, применив некий девайс, вы тем вроде бы занесли конфигурации в конструкцию автомобиля, и это запрещено.
- Торговец девайса. он не знает, верно ли вы использовали его устройство. Во всяком случае, вы не собираетесь сетовать в Китай.
- Страховая компания. так как см. Пункт 1.
Если это ясно, но не ограничивает, мы перебегаем к самим подсказкам:
В итоге. шуточка о зажигалках.
Сотрудник преследовал собственного внука на глазу. по дороге движок в один момент перенагрелся. Тыр-пир: электронный вентилятор системы остывания не работает. взрыватель перегорел. Поменял, ушел, перенагрелся опять. перегорел предохранитель. И так пару раз. что это и то? Я случаем вызнал: мой внук застрял в гнезде прикуривателя от скукотищи. железный рубль! И цепь предохранителей сразу защищала один и тот же вентилятор.
Приятного плавания и неплохого электрического оборудования!