VESKO-TRANS.RU

Если в автомобиле холодно, это значит, что вам нужно проделать собственную работу над ваз 2109 и пластиной 2110. Такие задачи обычно возникают после пары лет работы машины. Путешествие в прохладное время года становится хлопотным и опасным.

Прохладный воздух помогает замедлить реакцию водителя, а туманное окно может вызвать аварийную ситуацию во время вождения. Ситуация не приятная, но вы должны выйти из этой ситуации. Вам придется искать выход из этой ситуации без помощи других людей, так как услуга отклонена.

Комплектующие печи ВАЗ 2109 и 2110 своими руками под силу любому, чьи руки могут держать инструмент, есть желание сделать свое пребывание в своем автомобиле комфортным, не боятся решать мелкие трудности, возникающие в работе. Такая работа не требует значительных денег для покупки дорогих материалов и инструментов.

Почему внутри холодно?

Для этого может быть много обстоятельств, и фактически для всех автомобилей они похожи. Изредка тепло в салоне может отсутствовать из-за явной небрежности владельцев автомобилей. Недостаток охлаждающей воды в системе может обеспечить рабочую температуру двигателя, но не обеспечит тепло и комфорт в салоне. Поэтому не ленитесь время от времени проверять уровень охлаждающей воды и правильно распылять антифриз.

Обратите внимание на слово «вовремя», если момент пропущен, может возникнуть воздушное заклинание, которое также затруднит нагрев салона вашего автомобиля. Еще долго говорить о том, почему в салоне холодно, но цель статьи другая, поэтому поговорим о доработке системы отопления.

Для доработки печи ВАЗ 2109

Большинство владельцев этой модели обращают внимание на то, что в салоне происходит неравномерное распределение теплого воздуха по всему салону. Владельцы решают эту проблему без помощи других. Для этого подготовьте следующие материалы:

• Уплотнительный материал, инсулин, битопласт, полистирол или т.п.;
• Силиконовый или акриловый герметик;
• Отвертки и гаечные ключи;
• Дюраль или медный лист;
• Посуда для слива охлаждающей воды.

Если все необходимое вам доступно, не стесняйтесь, чтобы начать. Порядок исполнения будет следующим:

• Антифриз наливают в предварительно подготовленную тару. Печь сливается из радиатора через дополнительный шланг и воронку. Затем удалите воздуховоды и проверьте отверстия в панели и форсунках. Если есть различия, они устраняются;
• Далее снимаем приборную панель, выключатели рулевого колеса и рулевой колонки, пластиковую накладку на рулевой колонке. Затем вы можете удалить нагреватель;
• Теперь пришел черед шлангов радиатора и крана отопителя. Затем вы можете снять обогреватель и радиатор в салоне;
• В радиатор печи необходимо установить завихрители, которые помогают улучшить отвод тепла. Это спирали из алюминиевых или медных листов, которые вставляются в трубки радиатора;
• Проверьте корпус нагревателя на наличие трещин и несоответствий на панелях корпуса. Если они есть, они удаляются и дополнительно соединяются, где это возможно, нагревателем;
• Достичь положения радиатора и кожуха так, чтобы зазоры между ними полностью отсутствовали;
• Теперь вы можете начать регулировать ход заслонок и крана, это можно сделать, выбрав положение оплетки приводных кабелей.

После такого улучшения вы можете повернуть все обратно. Антифриз заполнен, воздушная пробка удалена, и результат вашей работы может быть проверен действием.

Что вы можете сделать с пластиной ВАЗ 2110?

В случае плохой работы духовки у данной модели она может обрабатываться самостоятельно. Прежде чем начать какие-либо работы по улучшению, вы должны убедиться, что обогреватель находится в хорошем рабочем состоянии, и только после этого он должен быть модернизирован. Как правило, большинство проблем с внутренним нагревом связано с неправильным распределением потока теплого воздуха и его потерей через существующие прорези.

Многие владельцы разбирают панель и закрывают все слоты пеной. После этого они начинают дорабатывать воздушные заслонки. Они не всегда позволяют теплому воздуху дуть вокруг боковых окон. В таких случаях они обычно так и делают. Края демпфера срезаются обычной металлической пилой, но после накачивания лобовое стекло не трогается.

Еще одной причиной недостаточного обогрева салона этой модели может быть недостаточный поток воздуха. Вы также можете изменить это самостоятельно. Вам нужно найти несколько пил и решеток, которые следует приклеить любым клеем к пыли и заменить. Это уточнение подходит для пассажирского сиденья, если установлено для водителя, оно сильно согреет правую ногу.

Машины этой модели, выпущенные после 2003 года, уже имеют слегка улучшенную систему отопления, но иногда у них возникают проблемы. Совершенствование печи ВАЗ 2109 и 2110 позволяет избавиться от таких проблем своими руками. В большинстве случаев это не требует специальных материалов или условий.