Как Снять Датчик Абс На Митсубиси Аутлендер
Зачастую владельцы Lancer X сталкиваются с одной и той же проблемой: при разгоне автомобиля датчик жатки работает на любой скорости, а при торможении, даже плавном, датчик Abs работает.
При этом приборная панель выдает ошибку, необходимую для Abs, и поездка превращается в поездку на американских горках. В этой статье будет обсуждаться, что делать, когда Abs и проверка находятся в огне, что может привести к поломке и может быть удалено своими руками.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Был найден очень распространенный метод снижения расхода топлива! Ты не веришь в это? Автомеханик с 15-летним опытом также не верил, пока не попробовал. И теперь это экономит 35 000 рублей в год на газе! Больше "
Abs на Lancer, как и на других автомобилях, разработаны для предотвращения случайного скольжения колес при нажатии на тормоза. Колеса периодически тормозятся путем чередования их блокировки и последующей разблокировки. При этом тормозной путь миниатюрен, и скольжение становится невозможным. Ремонт антиблокировочной системы в Mitsubishi без посторонней помощи возможен, но не во всех случаях.
- Блок управления электрического типа
- Гидравлический блок
- Датчики колес.
Блок Abs очень редко выходит из строя, он оснащен предохранителем и реле, поэтому работает до 5 лет. Корпус блока не разбирается, поэтому деталь не ремонтируется и сразу заменяется.
Расположение гидроагрегата за тормозом главного цилиндра. Это может привести к поломке насоса и гибких частей, а также клапанов, всегда проверять состояние рабочей воды.
Mitsubishi ACX, ошибка ABS, замена ступицы заднего колеса
Но наиболее уязвимыми частями Abs на Lancer X являются датчики колес, которые измеряют скорость колес. Они выполнены в виде катушки с сердечником на основе магнита. Эти датчики расположены в ступице колеса.
Более распространенной причиной их отказа является обрыв в проводке от датчика к центральной дороге. Датчики колеса и зубья также могут быть забиты. В этом случае информация не поступает на блок управления. Неравномерный износ шин или заниженная камера также могут стать причиной неисправности датчика.
Ниже перечислены основные датчики Abs на Lancer 10:
- Задний левый. DUB4670A579
- Справа назад. DUB4670A580
- Передний левый. 4670A575
- Правый передний. Артикул 4670А
Для датчиков Abs на 10-м Lancer есть следующие аналоги:
- Задний левый. отлично подходит для Hafei AA35500003
- Справа назад. Hafei AA35500004
- Передний левый. Hafei AA35500001
- Правый фронт. Хафай А.А.
Стоимость этих аналогов колеблется в пределах 1100–1250 рублей, что в 5 раз ниже цены оригиналов.
Следует отметить, что система работает нормально только тогда, когда значок Abs загорается при включении зажигания и гаснет через 2-3 секунды. Если Abs продолжает гореть, первое, что должно быть сделано. проверьте предохранитель этой системы, а также проверьте датчики колес.
Часто сам разъем датчика окисляется или прорывается через проводку. И если после изменения пэда загорается значок Abs или весь концентратор, то, скорее всего, владелец просто забыл подключить разъем датчика. Если на датчике много грязи, это также может привести к тому, что индикатор загорится.
РЕМОНТ АБС MITSUBISHI LANCER CEDIA
Часто владельцы Lancer следят за индикатором Abs после полного проскальзывания. Неопытные водители боятся этого фактора, но на самом деле проблем нет: нужно просто разогнаться до 40 км / ч и резко затормозить. естественная реакция блока управления на эту ситуацию. Если индикатор загорается время от времени, а не постоянно, то все контакты должны быть проверены и окислены.
Если ошибка не исправлена вышеуказанными способами, лучше не шутить и иметь квалифицированную диагностику системы на 100.
Сначала нужно повесить колеса автомобиля (можно поднять), затем снять разъемы с контроллеров, а корпус. с блока управления.
Затем сопротивление измеряется на контактах путем подключения ремонтных PIN-кодов к тестеру и датчикам. Индекс сопротивления должен находиться в диапазоне 1,24-1,64 кОм.
Отсутствие коротких замыканий на землю также проверяется неумолимым образом.
Затем вам нужно повернуть колесо вручную. Индекс сопротивления для всего этого должен измениться. Таким образом, необходимо проверить каждый датчик Abs. Если обнаружено короткое замыкание или обрыв цепи, необходимо снять колесо и отсоединить разъемы датчика, а затем переключить сам датчик и проводку.
После устранения неисправности необходимо заменить датчик или отремонтировать проводку соответствующим образом. Используйте только пайку, чтобы соединить провода и изолировать места соединения лентой.
Легко заменить датчики Abs; это может быть сделано без помощи других.
- Отсоедините разъем датчика и выкрутите винт, которым он крепится.
- Снимите датчик с монтажного отверстия с помощью отвертки. Если датчик «заклинило» и не может быть удален, его можно тщательно просверлить. Главное не разрушить посадочную яму.
- Затем установите новый датчик, затяните винт, которым он крепится, и подключите разъем датчика.