Как Снять Генератор Nissan Almera Классик
Генератор
Меры безопасности при работе с генератором
Перед выполнением любых работ с зарядной системой необходимо принять следующие меры предосторожности:
1. Никогда не выключайте аккумулятор или регулятор напряжения при работающем двигателе и генераторе.
2. Никогда не закрывайте клемму возбуждения генератора или кабель, подключенный к заземлению генератора.
3. Никогда не путайте провода регулятора напряжения.
4. Никогда не включайте регулятор напряжения, когда он подключен к земле (мгновенное повреждение).
5. Никогда не снимайте генератор, если батарея не отсоединена от цепи.
6. При установке батареи убедитесь, что отрицательная клемма заземлена.
7. Никогда не используйте индикатор напряжения, который напрямую подключен к домашней сети (110 или 220 В). Используйте только индикатор 12 В.
8. Если зарядное устройство находится в заряженном состоянии, оба кабеля аккумулятора должны быть отсоединены. Подключите положительную клемму зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а отрицательную клемму зарядного устройства. к отрицательной клемме аккумулятора.
9. Неправильное подключение приводит к поломке выпрямителя и регулятора напряжения.
Проверка установленного генератора
Лампа управления зарядкой должна погаснуть во время нормального движения. В противном случае неисправность является генератором или регулятором напряжения. Сначала проверьте электрические соединения генератора. Проверьте натяжение приводного ремня. Дальнейшие испытания могут быть выполнены только при снятом генераторе, но все предохранители могут быть предварительно проверены.
Техническое обслуживание, проверка и ремонт генераторов
Примечание: генератор и контроллер не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Генератор холостого хода можно заменить на замену, передав старый генератор после покупки.
Видео: Как Снять Генератор Nissan Almera Классик
Подшипники генератора долго смазываются и не требуют регулярного технического обслуживания. Содержите генератор в чистоте и не допускайте попадания воды или других растворителей.
Осмотр и ремонт
Щетки генератора скользят по гладким скользящим кольцам и поэтому имеют очень долгий срок службы. Вам не нужно снимать генератор, чтобы проверить щетки. Сделайте следующее:
Меры безопасности
Использование зарядного устройства требует следующих мер предосторожности:
1. Не отсоединяйте аккумулятор или регулятор напряжения при работающем двигателе и генераторе.
2. Избегайте контакта с землей обмотки генератора или подключенного к ней кабеля.
3. Никогда не меняйте провода регулятора напряжения.
4. Никогда не включайте регулятор напряжения, если он подключен к земле (он будет немедленно поврежден).
5. Никогда не снимайте генератор без предварительного отсоединения аккумулятора.
6. При установке батареи убедитесь, что отрицательная клемма заземлена. Хотя клеммы имеют разные диаметры, возможна ошибка.
7. Никогда не используйте контрольную лампу, подключенную напрямую к электросети (110 или 220 В). Используйте только сигнальную лампу 12 В.
8. При зарядке аккумулятора без его снятия с автомобиля оба кабеля должны быть отсоединены. Положительная клемма зарядного устройства должна быть подключена к положительной клемме аккумулятора, а отрицательная клемма. к отрицательной клемме.
9. Неправильное подключение зарядного устройства может повредить выпрямитель и регулятор напряжения.
10. При замене установите соответствующий генератор обратного тока.
Проверка генератора на двигателе
Во время нормальной работы автомобиля контрольная лампа разрядки аккумулятора не должна гореть. Если лампа горит, это указывает на неисправность генератора или регулятора напряжения.
Сначала проверьте все соединения с генератором.
Проверьте натяжение ремня клинового ремня. Другие проверки проводятся на снятом с двигателя генераторе. Их рекомендуется проводить в автомобильной мастерской со специализированным контрольным оборудованием.
Удалите и установите
Для всех версий отсоедините кабель заземления от аккумулятора. Далее в зависимости от версии:
Двигатель 2.0 литра до 1995 года