Как Снять Коробку На Hyundai Акцент
Замена сцепления Hyundai Accent очень трудоемкая операция, выполняемая на яме или путепровода. При снятии коробки передач также необходимо повесить двигатель. Чтобы заменить сцепление Hyundai Accent самостоятельно, вам обязательно понадобится оправка для центра привода. К сожалению, оправка ВАЗа не может быть использована, она не подходит по размеру. А без центрирования вы просто не сможете поставить коробку на место.
Hyundai с одним сцеплением, сухой, с центральной пружиной мембранного напора. Устанавливается в корпусе сцепления, крепится к блоку цилиндров и конструктивно интегрируется с коробкой передач.
Дальнейшие пошаговые инструкции по снятию коробки передач Hyundai Accent.
Выньте аккумулятор и его лоток. Снимите корпус воздушного фильтра с втулкой подачи воздуха к дросселю. Снимите рабочий цилиндр сцепления и переместите его в сторону, не отсоединяя трубку. Отсоедините жгут проводов от переключателя заднего хода. С помощью плоскогубцев снимите пружинный зажим наконечника кабеля передачи.
Снимите шайбу и конец кабеля с пальца рычага. Аналогичным образом отсоедините наконечник троса переключения от рычага и отведите кронштейн троса. Используя головку «12», ослабьте два болта кронштейна, чтобы закрепить оболочки обоих кабелей. В результате коробка должна быть освобождена от всего ненужного, как на следующем фото.
С головкой «17» мы откручиваем два верхних болта коробки передач к двигателю. Отключите конец троса привода спидометра клавишей «23». Отсоедините трос привода спидометра. При последующей установке кабеля следует отметить, что зубец ролика кабеля входит в паз оси привода.
Снять брызговик переднего привода. Для этого вам нужно будет открутить гайку ШРУСа с мощной головкой 32. Чтобы вынуть гранату из ступицы, вы можете открутить шариковый подшипник, но отвинчивать шарик для его извлечения проблематично. два болта, крепящие ручку к упору демпфера. Получится примерно так, как на следующем фото.
Видео: Как Снять Коробку На Hyundai Акцент
Перед снятием внутренних гранат (швов CV) с коробки передач Hyundai Accent необходимо слить масло из коробки. В противном случае все будет перетекать на вас.
Снимите левую сторону блока питания. Использование «12» голову открутить левую опору болт кронштейна к корпусу коробки передач. С головкой «17» мы откручиваем два болта, которые крепят опорный кронштейн к корпусу коробки передач.
Подняв опорный рычаг, мы отсоединяем от него пластиковый держатель жгута. Используя головку «10», снимите болт, крепящий верхнюю крышку корпуса сцепления (болт расположен под нижним болтом, который крепит цилиндр сцепления).
С помощью головки и удлинителя «10» отсоединяем два верхних болта, а с помощью головки «14» вынимаем три болта нижнего крепления крышки нижнего корпуса сцепления и снимаем ее.
Снимите стартер. Установите регулируемый упор под двигателем (или подвесьте двигатель). Снимите передний и задний кронштейны блока питания и их кронштейны. Используя головку «14», снимите два болта, крепящих нижнюю коробку передач к двигателю. Сдвигаем коробку передач влево (от двигателя) и размещаем ее под упором.
При снятии или установке коробки передач входной вал коробки передач не может опираться на муфты пружин кожуха сцепления, чтобы не повредить их.
Удерживая маховик от вращения, отвинтите шесть болтов корзины сцепления к маховику с помощью головки «12». Снимите корпус и диск сцепления. Во время установки вставьте ведомый диск в корзину так, чтобы выступающая часть ступицы диска была направлена в направлении мембранной пружины корпуса. Перед завинчиванием новой корзины ее следует отцентрировать на диске, а подшипник. в центре маховика. Для этого мы используем специальную оправку, затем смотрим на фото.
Мы снимаем оправку с корзины только после того, как все болты, которые крепят корзину к маховику, будут зафиксированы в последний момент. Обязательно установите новый подшипник Hyundai Accent в картер.
Установите коробку передач в обратном порядке. Перед установкой нанесите тонкий слой масла ШРУС-4 на намотанную часть входного вала. Далее мы собираем, устанавливаем колесные диски и заправляем редуктор маслом.