Как Снять Коробку Передач На Урале 4320
в качестве взлетать коробка передач на Урал 4320
коробка Зубчатые колеса автомобиля плотно сплетены с типом двигателя. Для автомобилей Ural версии коробки передач были изменены в сочетании с двигателями.
График соблюдения контрольных точек
Урал 4320, Урал 5557 до 1994 года. Была установлена коробка передач КАМАЗ 141, которая была установлена на двигатель КАМАЗ 740. С 1994 "Урал" оснащен двигателями ЯМЗ 236 с соответствующей коробкой передач ЯМЗ 236, коробкой передач ЯМЗ 2361
На сегодняшний день большинство уральских автомобилей оснащены коробками передач ЯМЗ 206 и модификациями. ЯМЗ 206. это механический, трехскоростной, пятиступенчатый, 2 и 3, 4 и 5 синхронизатор.
Рис. 1. Трансмиссия автомобилей Урал-4320, 5557 (ЯМЗ-236) 1. сцепление; 2. первичный вал; 3, 15. крышки подшипников; 4. корпус сцепления; 5, 10. синхронизаторы; 7. зажимной шарик; 8, 22. пятая передача; 9, 21. третьи передачи; 11, 19. шестерни 2-й передачи; 12. первая передача и задняя передача; 13. верхняя крышка; 14. вторичный вал; 16. фланец; 17. промежуточный вал с шестерней первой передачи; 18. отстойник Коробки передач; 20. забор масляный насос с магнитом; 23. шестерня; 24. шестерня промежуточного ведущего вала; 25. масляный насос; 26. ось блока шестерен суппорта; 27. блок шестерен опоры; 28. спидометр полного привода.
"Урал" Он работает в сложных условиях, поэтому такие компоненты, как коробка передач, очень быстро выходят из строя, если техническое обслуживание и ремонт не выполняются своевременно. Важно выбрать качественный ремонт коробки передач автозапчасти Урал, потому что если вы начнете ставить китайские запчасти для урала, то скорее всего коробка передач сломается в самый неподходящий момент (обычно с большой нагрузкой).
ДО ЯМЗ КПП 236
Техническое обслуживание начинается с проверки крепления коробки передач Урал-4320 к двигателю, проверка статуса подвеска, нормальный уровень масла. Также следуйте инструкциям по замене масла согласно таблице.
Редуктор ЯМЗ 236 имеет смешанную систему смазки: подшипники скольжения шестерен вторичного вала смазываются под давлением. Механизм переключения передач, шестерни, подшипники качения смазываются распылением. Для откачки масла из масляной ванны в систему воздуховодов расположен масляный шестеренный насос, который расположен на передней стенке картера. Насос оснащен предохранительным клапаном, настроенным на давление 80 ± 10 кПа.
Урал ЯМЗ-238. Замена заднего сальника коленвала. Демонтажные
Урал перевозчик пиломатериалов, ямз-238. Уплотнение уплотнения коленвала, разборка, снятие коробки передач, демонтаж сцепления разведение летать дальше.
Урал 4320 часть 17. Ремонт, замена входного вала, запонок.
Как заменить манжету коробка передач , Ссылка группы входного вала в VC:.
Рис. 2. Схема смазки редуктора Урал-4320, Урал-5557 А. отсос масла; Б. высокое давление; 2. магнит для введения масла; 3. сетка ввода масла; 4. сливная пробка; 5. масляный насос; 6. предохранительный клапан; 7. заливная пробка
Масло заливается в трансмиссию Урал 4320 через отверстие в верхней крышке коробки, которое закрывается пробкой. Чтобы избежать перелива масла, следите за смотровым отверстием на левой стороне картера. Коробка передач Урал-4320 смазывает 5,5 л. смазочная жидкость. Уровень масла корпус редуктора не должен быть ниже нижнего края контрольного отверстия 3 (рис. 3).
Замена масла начинается с опускания старого масла в горячем виде через сливное отверстие, закрытое пробкой 4. После слива очистите магнит сливной пробки, снимите крышку впускного насоса и промойте сетку, а затем установите все.
Тщательно установите крышку, чтобы она не покрывала масло.
Рис. 3. Трансмиссионные заглушки Урал-4320, 5557 (ЯМЗ-236) 1. отверстие для заливки масла; 2. крышка впускного масляного насоса; 3. отверстие контроля уровня масла; 4. сливное отверстие
Масло индустриальное И-12А или И-20А по ГОСТ 20199. 88 рекомендуется для промывки редукторов; 2,5. 3 л. Для промывки масла в корпус редуктора наливается рычаг переключения передач в нейтральное положение, двигатель запускается на 7-8 минут. Затем промывочное масло сливается и заливается свежим.
Не промывайте коробку передач другими жидкостями: керосином, дизельным топливом, так как это может повредить масляный насос.
Если вы собираете коробку передач, только что установленный масляный насос необходимо смазать предварительно отработанным маслом в коробке передач, чтобы жидкость могла всасываться в насос перед запуском.
Особенности буксировки автомобиля с холостым двигателем.
1. Перевести рычаг переключения передач Коробка передач на 4-х передачах вперед или отключить коробку передач от коробки передач.
2. Допускается буксировка не более 20 км без выключения сцепления при включенной прямой передаче или без выключения приводного вала.
Почему следует соблюдать эти правила буксировки?
Когда двигатель выключен, первичный и промежуточный валы в коробке не вращаются, поэтому масляный насос не работает и не подает смазку на подшипники, на конические поверхности синхронизатора. В результате поверхности скольжения поднимают и изнашивают кольца синхронизатора. Этот износ приводит к неисправности коробки передач.
Холодный запуск
Если температура окружающей среды. 30C, коробка передач должна быть прогрета перед запуском. Если невозможно согреть, то масло слито из картера для длительной остановки, а перед тем, как оно начнется, нагревается, и нагретое масло течет через верхнюю крышку. Важно правильно отрегулировать сцепление, чтобы предотвратить его неисправность и передачу информации.
Обновлен блокпост Урал-4320, Урал-5557 (ЯМЗ-2361)
ЯМЗ-2361 имеет усиленный первичный вал за счет увеличения диаметра вала и замены уплотнений входного вала. Заменена система подачи масла от масляного насоса к крышке первичного вала: смазка подается через масляную трубу от масляного насоса к крышке первичного вала. Если вы хотите превратить КПП в ЯМЗ-2361, вам понадобится комплект запчасти УРАЛ 2361.1700200, включая детали и узлы, необходимые для замены.