VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

 

Удалите пятна после окраски автомобиля

Большие пятна после окраски автомобиля

После окраски на автомобиле могут быть дискретные дефекты. Конечно, если автомобиль был нарисован профессионалами, остается только показать им подходящее время и заставить их устранить их брак.

Другое дело, если ваш любимый автомобиль был нарисован своими руками, тогда пятна и другие недостатки должны быть очищены. Чтобы облегчить вашу работу, вам нужно знать, как вообще избежать или хотя бы свести их к минимуму. В конце концов, вся неровность лакокрасочного покрытия связана с нарушениями технологии, когда она применяется к окрашенной части кузова автомобиля.

Основные причины появления дефектов:

  • использование краски низкого качества;
  • Неподходящий разбавитель или несоблюдение рекомендованных пропорций производителя (утечки образуются из-за слишком жидкой краски);
  • плохо отрегулированная аэрография;
  • Пистолет-распылитель находился под углом или слишком далеко от поверхности для окраски;
  • попадание пыли;
  • несоблюдение температурного режима при хранении краски или самой камеры краски;
  • недостаточно времени для сушки каждого слоя краски;
  • неправильная методика нанесения краски (длительное время держал пистолет в одном месте);

Часто пятна называются дефектами после окраски автомобиля. Формирование полос может, например, из-за пятнышка пыли или небольшого насекомого, прилипающего к только что окрашенной машине. Чтобы не перекрасить часть тела или даже весь автомобиль полностью, полезно знать, как исправить недостатки краски.

Однако дефекты (полосы, зернистость, шагрин и т. Д.) Могут быть удалены, если только они занимают не слишком большую площадь. В противном случае вам все равно придется снова нарисовать машину.

Удаление полос: подготовка и расходные материалы

Мы режем лезвия лезвием

Краску следует удалить перед нанесением окончательного лакового покрытия. Чтобы избавиться от порчи появления автоматических дефектов, появившихся после не очень удачной живописи, необходимо иметь под рукой:

  • всегда требуется для окраски лакокрасочной ленты;
  • набор шкур различной степени детализации (обычно используют P800 и маленький P2000);
  • мыльная вода или просто вода;
  • резиновый или деревянный брусок, который обернут в кожу;
  • тонкое и острое лезвие;
  • универсальный наполнитель;
  • паста для полировки;
  • полировальная машина;
  • салфетки и щетку от уборщика (для удаления пыли, образующейся при шлифовании).
Чиатйте также:  Покраска Авто Самостоятельно!! Показано От А До Я

Авто покраска.Как убрать подтеки.чайнику.Полировка.

Авто.Мото.Для тех кто занимается покраской не постоянно.редко обходится без подтеков.Убираются они.

Самые лучшие СПОСОБЫ удалить подтёк лака или краски

Самые лучшие СПОСОБЫ удалить подтёк лака или краски #покраска #покраскаавто #какпокрасить #гараж #онб #брест.

Как удалить большие пятна с автомобилей

Удаление полос рекомендуется начинать только после того, как слой краски высох. В противном случае полости могут образовываться на месте отсоединенного потока, что в будущем приведет к отделению лакокрасочного покрытия.

Полировка после шлифования нижнего слоя

Процедура удаления высушенных сушек

  1. Первое, что нужно сделать, это отметить границы обработанной поверхности тела с помощью лакокрасочной ленты, которая не позволит вам унести и повредить краску, где вообще нет пятен;
  2. С острым лезвием очень аккуратно отрезать пятна сверху, начиная с верхней части капель. (Можно не разрезать его, но сразу же обработать его наждачной бумагой);
  3. После этого вы можете начать шлифовку. Skin P800 оберните планку и начните осторожно размалывать выбоину. Чтобы улучшить скольжение, предотвращая пилинг, рекомендуем периодически окунать кожу в мыльный раствор или поливать место водой;
  4. Что касается затирки притока, наждачная бумага заменяется на более мелкозернистую. Закончить шлифовальную обработку с помощью P2000;
  5. После этого отполируйте деталь полировальной машиной.

Устранение полос с использованием шпатлевки

Этот метод можно использовать в тех случаях, когда необходимо удалить затяжки, прежде чем краска полностью высохнет на автомобиле. Суть метода заключается в применении (непосредственно поверх пятен) очень тонкого слоя универсальной шпатлевки. После высыхания шпатлевки (но не более 15 минут) вы можете начать шлифовку, подобно первому методу.

Важный! Универсальная шпатлевка быстро затвердевает, поэтому не стесняйтесь слишком много помола. В противном случае при обработке полностью отвержденного наполнителя очень вероятно разорвать краску на грунтовку.

Чиатйте также:  Как Определить Год Выпуска Авто По Стеклам

Удаление мусора круговым шлифовальным станком

Для удаления пятен, которые появляются после окраски, можно использовать специальные круглошлифовальные станки с различными абразивными свойствами. Правда, работа с ними требует определенных навыков. В конце концов, например, в результате использования неправильного абразивного колеса при удалении пятен можно отрыть почти всю краску на обрабатываемом корпусе и даже коснуться грунтовки.

Удаление мелких полос

Если краска немного потекла, то избавиться от таких недостатков будет намного проще. Особенно, если вы рисуете только отдельную часть тела. В этом случае это возможно сразу после того, как полосы найдены, чтобы быстро превратить деталь таким образом, чтобы краска, которая еще не высохла полностью, могла равномерно распределяться. Довольно незначительные пятна могут быть замаскированы простым нанесением еще одного слоя краски.

Работы по устранению дефектов в окраске завершаются обработкой поверхности специальными полировальными пастами.

Дефекты грунтовки: методы удаления

Грунтовые краски, если рекомендации изготовителя не соблюдаются, также могут образовывать утечки. Если эти отложения праймера значительны, их необходимо удалить, иначе неровности будут заметны даже после нанесения верхнего покрытия. Устраните пятна на грунтовке с помощью той же наждачной бумаги различной степени детализации.

И удалить дефекты на грунтовке еще проще, чем на краске. В конце концов, незначительная шероховатость, которая может оставаться после шлифовки наждачной бумагой с зернистостью от P240 до P400, впоследствии будет покрыта краской. Поэтому вы не можете тратить время на очень тщательное измельчение мелкозернистой наждачной бумаги (обязательно для верхнего слоя краски). Если после удаления грунтовочного грунта образуется небольшая пещера, то можно не использовать шпатлевку, а просто нанести дополнительный слой той же почвы.