VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

 

Буксировочный штанга для ВАЗ 2110

Положите хороший прицеп. это просто мечта любого путешественника или летнего жителя. В конце концов, можно загрузить автомобиль со всем, что может понадобиться, и вам не нужно беспокоиться о том, что что-то придется оставить, потому что он не может вписаться в машину. И вы также можете прикрепить автомобиль к машине и отправиться в путешествие по стране, и вам не нужно тратить деньги на отели и прочее. Все эти бонусы могут обеспечить обычную часть машины, называемую буксирным крюком.

Сегодня мы рассмотрим, как установить его на автомобиле VAZ 2110.

Как Установить Фаркоп На Ваз 2110 Видео

Буксировочный крюк на ВАЗ 2110

Типы буксиров

ВАЗ 2110. обычный средний седан российского производства, который может легко удовлетворять требованиям обычного водителя. Он достаточно мощный, экономичный и просторный, чтобы удобно перемещаться из точки А в пункт Б. Но нас интересует, как это выглядит как прицеп, верно?

В этом отношении автомобиль просто идеален: мощный подрамник и довольно низкий пластиковый бампер позволяют свободно устанавливать прицепы на автомобиль. В то же время жесткость кузова и внешний вид автомобиля не будут затронуты. Но подробнее об этом позже мы сначала поймем, с чего мы поставим буксир на нашу машину ВАЗ 2110. В мире существует несколько вариантов прицепного оборудования, их географическая распространенность такова, что модель встречи на одной стороне мира в другом не происходит вообще. Итак, в Америке существует широко распространенная модель прицепного оборудования, которое выглядит как квадрат. Они могут иметь разный размер, это напрямую зависит от максимальной грузоподъемности автомобиля с прицепом.

У нас также есть другой вид буксирного крюка, а его основной частью является задний шар, который действует как связь между тяговым механизмом прицепа и автомобилем. В этой форме часто можно увидеть прицепное оборудование на автомобилях.

Чиатйте также:  Замена Салонного Фильтра Ваз 2110 До 2003

ВАЗ 2110 установка фаркопа самостоятельный монтаж фаркопа

Видео инструкция по самостоятельному монтажу фаркопа на ВАЗ 2110. Спасибо за просмотр и лайк!!! И не забудь.

Установка фаркопа ВАЗ 2110 / 2112

Как установить фаркоп на ВАЗ 2110/2112:.

На ВАЗ 2110 также установлен буксирный крюк этого типа. Благодаря своей идеальной сферической форме он получил такую ​​распространенность. В конце концов, раньше, все еще на советских машинах, трейлер выглядел как буксирный крюк, а тягач прицепа просто цеплялся за него. Здесь все по-другому: тяга трейлера ставится на шар, и благодаря своей идеальной гладкости он скользит по нему. При вождении автомобиля трейлер может двигаться в горизонтальной и вертикальной плоскости, и автомобиль даже не ощущает этого. Таким образом, при повороте трейлера плавно перемещается и продолжается траектория автомобиля.

Как Установить Фаркоп На Ваз 2110 Видео

Буксировочный штанга для ВАЗ 2110

Установка прицепа

На прицепах VAZ 2110 относительно просты в установке. Нам нужно только:

  • Towbar.
  • Дрель.
  • Специальный выход.
  • Провода и крючки для их соединения.

Итак, как вы можете видеть из списка, вы можете понять, что процесс установки можно разделить на механическую и электрическую. Это связано с тем, что важно правильно установить прицепы и подготовить трейлер с учетом правил дорожного движения.

Прицеп должен быть оснащен световой сигнализацией, которая покажет направление автомобиля. Без этого вы не сможете управлять автомобилем.

Мы исходим из того, что у вас уже есть буксирный крюк. Для ВАЗ 2110 вполне можно найти готовую модель, которая будет специально разработана для нее. Нам нужно будет прикрепить трейлер к подрамнику автомобиля и наметить места, где мы просверлим отверстия для фиксации. Затем мы лучше удалим задний бампер. Это важно, поэтому сверло может оторваться, или мы сами можем случайно опираться на него и сжимать его. Бампер теперь будет стоить очень дорого, поэтому мы удалим его ради предосторожности. Отверстия отверстий, мы привинчиваем рамку, прикрепленную к машине. С механической частью переходите к электрической. Здесь нам нужно завинтить специальную розетку на буксир и довести все сигнальные провода от упоров, сигналов поворота и обратного сигнала до разъемов. Затем нам нужно проложить проводку на прицепе и доставить ее в гнездо, которое при подключении к розетке обеспечит дублирование сигналов с задней стороны машины. Здесь главное, что важно не путать разъем и соответствующий штепсель вилки так, чтобы все было правильно подключено.