VESKO-TRANS.RU

Снятие переднего бампера Hyundai Solaris (RB), 2010. 2017

Информация животрепещуща для моделей Хэндэ Solaris (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.Моменты затяжки см. тутВам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи «на 8», «на 10».

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите подкрылок фронтального колеса (см. здесь).

Выкрутите болты верхнего крепления бампера к рамке радиатора.

Так размещены болты А и пистоны Б верхнего крепления бампера к рамке радиатора.

Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от противотуманной фары. Аналогично отсоедините колодку жгута проводов от другой противотуманной фары.

Выкрутите с каждой стороны по одному винту крепления бампера к крылу.

Преодолевая сопротивление боковых держателей, снимите фронтальный бампер.

Отожмите фиксаторы и снимите верхнюю панель рамки радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ Так размещены фиксаторы крепления верхней панели рамки радиатора к бамперу. 10. Выкрутите по три винта (с каждой стороны) крепления энергопоглощающего элемента. 11. Снимите энергопоглощающий элемент.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для неких операций по ремонту и обслуживанию автомобиля бывает нужно снять нижнюю панель рамки радиатора фронтального бампера.

Отожмите фиксаторы крепления и отсоедините держатель жгута проводов звукового сигнала от усилителя фронтального бампера.

Для снятия левого фиксатора бокового крепления фронтального бампера выкрутите два болта крепления фиксатора к крылу, отожмите два фиксатора крепления, протолкните фиксаторы наружу через отверстия в крыле и снимите фиксатор. Правый фиксатор бокового крепления фронтального бампера снимайте аналогично. 17. Установите фронтальный бампер и все снятые детали в порядке, оборотном снятию.

Детали бампера

В разделе артикулы и производители деталей с комментами и подробностями к ним.

Фронтальный бампер и детали

2) Нижняя решетка бампера 86561-1R000. Можно использовать дубли. В сам бампер они встают нормально, но доработки могут востребовать места под крепления. Нередко отверстия на бампере и решетке не совпадают. Также может пригодиться расширение места посадки под защелку бампера.

Решетка бампера

3) Заглушка бампера под буксировочный крюк 86517-1R000. Под покраску.

Заглушка буксировочного крюка

4) Крепление бампера под фонарями. Защелкиваются в фару, обеспечивая равномерные зазоры. Левое крепление 86583-1R000, правое 86584-1R000. Крепится на клепках 14160-03133 по 4шт на сторону. Заводские клепки идут 3.2 на 10 мм, но по бокам лучше использовать длину 14мм.

Крепление под фары

5) Резиновый молдинг 86357-1R000. Нередко повреждают при снятии со старенького бампера либо при установке в новый. Стоит 1000. Подробнее, как его снять и установить без повреждений, в разделе «Как собрать и установить бампер«.

Молдинг бампера

6) Верхняя планка бампера 86352-1R000. Можно использовать аналоги. Заморочек с ними не появляется.

Планка бампера верхняя

7) Усилитель пластмассовый бампера 86580-4L000. Если машина после ДТП, многие его не ставят, но без него получаются неравномерные зазоры. Можно использовать китайский аналог SAT STHNS1000RA0 либо JORDEN JH02ACT11018.

Пластмассовый усилитель

8) Радиаторная решетка 86351-1R000. В оригинале идет только нагой пустой пластик. В дублях, обычно, с хром накладками и площадкой под значок. Хром на дублях с течением времени мутнеет, можно переставить оригинал, но он на китайскую решетку встает мало криво. Также при установке дубля в бампер могут пригодиться маленькие доработки.

Радиаторная решетка оригинал Эмблема радиаторные решетки 86363-1R000 Блестящие молдинги 863541R000 RH и 863531R000 LH

9) Крепления крепления бампера 86555-1R000. Левый и правый однообразные. С завода держится на таких же клепках как и крепления бампера под фарой. Тут можно использовать шуруп.

Крепление бампера верхнее

10) Крепление бампера в крыло. Левое 86513-1R000 и правое 86514-1R000. Используйте только оригинал. У китайских есть препядствия.

Крепление бампера

Снять передний бампер Hyundai Solaris

По мере надобности снятие фронтального бампера Solaris делается в всех автомастерских, но многие водители делают эту операцию без помощи других. Для этого потребуются обыкновенные инструменты и малость времени.

Особая концепция, которую применили южнокорейские инженеры при изготовлении автомобиля Хэндэ Solaris, позволяет без помощи других выполнить большой объем ремонтных работ и обслуживания узлов. Это также справедливо к демонтажу главных частей интерьера и внешнего вида машины.

Случаи демонтажа

Демонтаж может потребоваться в разных случаях. Фронтальный бампер в силу собственного особенного расположения и назначения более нередко подвергается механическим воздействиям. Это является основной предпосылкой необходимости демонтажа, не считая того он нужен:

• для получения комфортного доступа к агрегатам, размещенным в конкретной близости от бампера;
• для воплощения проведении лакокрасочных работ (удобнее проводить их при демонтированном элементе);
• для чистки сот радиаторные решетки от мусора, находящегося в их;
• для замены звукового сигнала;
• для наружного тюнинга автомобиля.

При замене фар головного света нужно отчасти снять фронтальный бампер на Солярисе, потому что один болт, удерживающий фару, находится под пластмассовой облицовкой. Для этого выкрутите колеса, чтоб иметь открытый доступ к нему. Он соединяет верхний угол бампера и крыло. Открутите его головкой на 10, а потом потяните пластик на себя для снятия с фиксаторов.

Порядок демонтажа

Перед тем, как снять фронтальный бампер на Хэндэ Solaris, похлопочите о том, чтоб не разрушить лакокрасочное покрытие. Для этого под переднюю часть автомобиля расположите мягенькую ткань либо плотный картон.

Для того чтоб вполне демонтировать фронтальный бампер нужно произвести такие операции.

• Открутите 4 болта, удерживающих пластиковую защиту в моторном отделе, головкой на 10.
• Извлеките в центральной части защиты 2 клипсы. Для этого узкой отверткой нажмите в центральную часть клипсы, а потом подденьте ее.
• Открутите крестообразной отверткой 8 пистонов, соединяющих бампер с защитой днища, расположенной под деталью.
• Открутив все шурупы.
• Потяните обвес на себя, сдернув с крепления бампера Соляриса, находящегося на крыле.
• Начните демонтаж с верхнего угла бампера, размещенного снизу фронтальной фары, равномерно продвигайтесь к ее середине.
• Аналогичным образом сделайте операции и на обратной стороне.
• Отключите электроразъем от ДХО.

Для того чтоб не разрушить крепление фронтального бампера Solaris, с пришествием холодов делайте демонтаж в теплом помещении. При понижении температуры пластик становится хрупким.

Если материал был вам увлекателен либо полезен, опубликуйте его на собственной страничке в социальной сети:

Процесс демонтажа

Снятие фронтального бампера Хэндэ Solaris тщательно освещено в данном фотоотчёте. Эта процедура очень обычная. Для нее будет нужно только гаечный ключ на 10 и рядовая крестообразная отвёртка.

Лучше проводить работу на смотровой яме либо подъемнике, т. к. заклепки размещены в недоступных местах, а сама машина достаточно низкая.

Обстоятельств, по которым нужно снять фронтальный бампер, не так и много. В главном снятие бампера создают для его частичного ремонта (плавки), покраски. Ибо, каким бы осторожным ни был шофер, фронтальный бампер нередко подвергается различным повреждениям, вроде царапин, маленьких ударов и т.п.

Итак, когда все собрано, можно начинать работу:

В неотклонимом порядке нужно снять клемму с АКБ, чтоб случаем ничего не закоротить и не сделать ещё больше заморочек.

Сперва необходимо открутить заклепки расположенные снизу бампера, по две на каждую сторону.

Под фонарями и по бокам бампер держится на защелках, потому будьте осторожны и внимательны, чтоб не сломать ничего.

Дальше необходимо отсоединить «противотуманки».

В подкапотном пространстве отщелкните две заклепки по бокам, потом открутите четыре болта крепления.

Блок: 2/5 | Кол-во знаков: 1778

Задний бампер

Для того чтоб при демонтаже не разрушить кузовной элемент, принципиально знать о том, как снять задний бампер на Солярисе. Перед выполнением операции проводят предварительные работы:

• Отогнать тс на эстакаду, смотровую яму либо приподнять авто на домкрате.
• Убрать колеса. Это потом значительно облегчит замену буфера на тс.
• Очистить нижнюю часть днища авто от грязищи и частей коррозии.
• Обесточить автомобиль.
• Обработать крепежи веществом WD-40, через 15-20 минут после нанесения, приступают к снятию крепежных частей.

После проведения подготовки, приступают конкретно к снятию заднего буфера.

Как снять задний бампер с Hyundai Solaris

Процесс снятия заднего бампера Хэндэ Solaris смотрится последующим образом:

• Демонтировать фонари. Для этого, головкой на 10 необходимо открутить 4 гайки, которые задерживают корпус задней фары. Дальше, объект сдвигают в сторону номера, извлекают из ниши, и отключают от разъема.
• Снимают клипсы, удерживающие кузовной элемент. Они находятся под задними габаритами.
• В нижней части обвеса, убирают шурупы и клипсы, крепящие подкрылки и полулокеры.
• Демонтируется два фиксатора, которые соединяют высшую часть кузовного элемента и силовое крепление под номерным знаком буфера Solaris.
• Удаляются фиксаторы, нижней части обвеса и силовой балки.
• Шурупы около задних габаритов откручиваются в последнюю очередь.
• После удаления всех крепежных частей, объект немного приподнимают и тянут на себя. Для удобства выполнения работы, деталь берут в центре.

Процесс демонтажа на автомобиле и хэтчбеке стопроцентно схож.

Установка

Установка нового кузовного элемента создают в оборотном снятию порядке:

• Устанавливают кузовную деталь на место посадки. Фиксируют крепления.
• Закручивают шурупы, расположенные у фонарей.
• Устанавливают фиксаторы нижней части к силовой опоре.
• Монтируют два фиксатора соединяющие высшую часть и силовое крепление под номером буфера.
• В местах крепления подкрылков и полулокеров укрепляют на шурупы и клипсы.
• Ставят клипсы под задние габариты.
• Устанавливают фары, и колеса на автомобиль.

При установке тюнингованного кузовного элемента, принципиально смотреть, чтоб юбка детали не была очень длинноватой. В неприятном случае, авто нереально будет эксплуатировать в критериях бездорожья. Также, работа должна производиться аккуратненько. При повреждении пистонов, клипс либо фиксаторов, может потребоваться дорогостоящий ремонт объекта либо покупка нового буфера.

Замена буфера на Хэндэ Solaris – операция подсильная полностью хоть какому водителю. Необходимо запастись 30 минутками времени, 2-мя отвертками и ключом, и проявляя необыкновенную аккуратность можно приступать к выполнению работы.

Как снять передний бампер Hyundai Solaris своими руками Фото инструкция как поменять передний бампер Solaris

На автомобилях корейского производителя инсталлируются дешевые пластмассовые детали, которые нередко мучаются от неудачных парковок, тем паче, что далековато не все авто имеют в собственном распоряжении парктроники.

Автоматическая коробка время от времени понижает количество случаев случайного повреждения детали, потому что процесс торможения и остановки у автомобилей с Коробка автомат более плавный. Бамперы нередко мучаются от неудачных контактов, 2-ой их неувязкой становятся трещинкы и ослабление лакокрасочного слоя. Процесс демонтажа и монтажа займет минимум времени.

Сверху обрисовал нередкие предпосылки для снятия бампера, в главном это какие-то поломки! Но лично я для вас советую раз хотя бы в 2 – 3 года снимать бампер и кропотливо мыть радиатор либо радиаторы.

В особенности принципиально, это для хозяев машины с автоматической коробкой, поэтому как ее радиатор находится за главных радиатором, и долезть, не снимая бампер, до него очень трудно! А вот если снять, их можно очень отлично почистить.

Радиатор автомата, непременно необходимо чистить! Ведь меж ним и главным радиатором как обычно забивается сильно много пыли и грязищи. Эффективность остывания падает на 20 – 30%, что может быть критично для вашей Коробка автомат.

Так что это может быть к тому же профилактическая процедура. НУ что перебегаем к самому процессу.

Где лучше всего производить демонтаж?

Работу нужно будет проводить в приготовленном гараже. Будет нужно стапель либо смотровая яма. Просто на асфальте либо земле очень неловко снимать клепки, удерживающие деталь на месте. Неловкая поза мастера при работе по снятию бампера автомобиля, стоящего на асфальте, значительно удлинит сроки работы.

Посадка у автомобиля очень низкая и снимать брызговики и защиту будет очень неловко. Также наличие эстакады дозволит получить доступ к винтам, которые находятся у колес автомобиля. По мере надобности снятие обшивки багажника тоже удобнее проводить в оборудованном и чистом гараже.

Понизу бампера есть несколько сложных креплений, снять их просто наклонившись не получится. Также если у вас есть противотуманки, то непременно необходимо их снимать конкретно снизу. Потому совершенно если у вас есть подъемники либо яма в гараже. Это намного упрощает снятие этой пластмассовой части автомобиля.

Если нет придется валяться под авто, что очень неловко, потому до того как планировать демонтаж, все обмозгуйте.

Инструмент, который понадобиться

Не считая оборудованного места будет нужно и набор инструментов. Без их, даже зная, как заменить бампер на Хэндэ Solaris, совладать с работой не получится. Посреди нужного оборудования и инструментов:

• отвертки, в неотклонимом порядке – крестовая, и ключ на 10;
• острый инструмент для снятия клепок;
• строительный фен, который поможет выправить пластик бампера;
• эмаль и кисточки, если будет нужно, то к тому же покраска, грунтовка и шпаклевка. Изготовленные из консистенции полипропилена и полиуретана детали очень капризны и требуют аккуратного закрашивания
• камера для сушки.

ПОДРОБНОСТИ: Как снять обшивку задней двери на Форд Фокус 2: фото и видео

Для того чтоб снять с Соляриса переднюю бамперную часть, ну необходимо никаких сверх съемников, все довольно аскетично. Итак нам пригодиться:

• Отвертка крестообразная
• Обыденный ключ на «10»
• Можно запастись смазкой WD40, если какой или болт не будет поддаваться, хотя все должно отлично отходить.

Вот фактически и все, перебегаем к самому процессу демонтажа.

Снять своими руками

Вероятнее всего, водителю для работы по замене бампера и следующем ремонте будет нужно ассистент, который будет придерживать объемную деталь.

Зависимо от трудности и наличия эстакады работа займет от 30 минут до нескольких часов, если опыта взаимодействия с пистонами и глубоко спрятанными болтами у водителя нет. До лучше дополнительно изучить обучающее видео.

В общем вы готовы, отыскали яму, отыскали инструмент, закатали рукава – вперед.

• Начинаем с нижней части, там есть, по краям, 4 клепки — болта, по два с каждой стороны, они «заточены» под крестовую отвертку, откручиваем.

• Дальше необходимо открутить болты под фонарями, они спрятаны практически в самом верху. Откручивать их неловко, потому необходимо будет крутить руль, чтоб колеса не мешали. Открутить эти болты также можно с помощью обыкновенной отвертки.

• Сейчас приходит время самой ювелирной работе. Бампер крепится на пластмассовых застежках по краям. Необходимо вытаскивать аккуратненько, по другому есть возможность их разрушить. Их по три с каждой стороны, они также находятся рядом фонарями, поближе к крылу.

• Дальше снимаем шлейф проводов от противотуманных фар. Непременно! По другому можно оторвать.

• Сейчас перебегаем на высшую часть автомобиля. Тут всего 4 болта и две заклепки по бокам. С закрепками необходимо быть аккуратнее, ибо у их понизу гайки и их можно утратить. Для начала демонтируем конкретно их. Потом откручиваем 4 болта.

• Сейчас можно снимать бампер. Как мы лицезреем радиатор прямо пред нами. Можно промывать чистить мойкой высочайшего давления!

Вот часть болтов и пластмассовых пистонов, которые остались после демонтажа.

После работ эта пластмассовая часть вешается в оборотном порядке все можно сделать, не торопясь приблизительно за 30 – 40 минут. Управится даже новичок.

На этом заканчиваю, думаю, моя аннотация была для вас полезна. Читайте наш АВТОБЛОГ.

Случаи демонтажа

Обычно замена требуется, если деталь пострадала при неудачном контакте со стенкой, деревом и другой машиной. Результатом может стать вмятина либо трещинка. Выправить эти неисправности не все могут без помощи других, при суровом нарушении геометрии детали, вероятнее всего, нужна будет ее замена.

Ремонт крепления бампера

Если в трагедии пострадал крепежный элемент, ремонт трещинкы лучше создавать другим методом. Для спайки будет нужно строительный фен и кусочек пластика с разбитого бампера-донора

При всем этом необходимо направить внимание на маркировку: у ремонтируемого бампера и донора она должна совпадать, по другому, если составы пластика будут различаться, шов может не получиться

От донора отрезается две тонких полосы пластика по длине шва для лицевой и оборотной стороны, поверхность вдоль трещинкы следует намного сточить, чтоб в нее поместились пластмассовые полосы. После чего полосы греются феном, накладываются на трещинку, а при следующем нагреве вплавляются в материал бампера.

При таком методе швы получаются прочнее, потому крепления чинить лучше конкретно так. Следует обмолвиться, что для этого требуется определенная сноровка, за ранее лучше поглядеть обучающее видео.

Выполнение работ

На Хэндэ Solaris фронтальный бампер является самым нередко повреждаемым элементом кузова. Снятие делается для его следующего ремонта либо замены на новый.

По времени демонтаж не займет у вас более 20 минут.

Перед снятием рекомендуется промыть фронтальные колесные арки.

• подстилка, на которую в предстоящем будем класть бампер;
• отвертки фигурная и шлицевая;
• головки торцовые на 8, 10, 12 мм и удлинитель.

Работы по снятию будет удобнее проводить на смотровой яме либо эстакаде.

Откручиваем фигурной отверткой четыре пластмассовых клипсы снизу бампера, крепящего его к брызговику мотора.

Откручиваем дополнительные подкрылки (если они установлены).

По краям края бампера крепятся к крыльям шурупом. Его нужно открутить восьмимиллиметровой головкой с удлинителем.

Снизу откручиваем клипсы крепления подкрылка и вынимаем их. Подгибаем подкрылок и отсоединяем разъем от лампы противотуманных фонарей. Аналогично исполняем функцию с обратной стороны.

Ключом торцовым на 10 мм отверните четыре болта декоративной накладки радиатора.

Фиксаторы 2-ух клипс, которые укрепляют воздухозаборник к накладке, надавливаем вовнутрь узким лезвием отвертки. Вынимаем их.

Фигурной отверткой выворачиваем пластмассовые пистоны с краев накладки.

Бока бампера Хэндэ Solaris держатся в креплении на крыльях, аккуратненько потянув бока, вынимаем их из пластмассовых креплений.

По мере надобности снимаем усилитель, открутив по три болта двенадцатимиллиметровой головкой с удлинителем с каждой стороны.

Устанавливаем снятые детали в оборотной последовательности.

Выбор изделия: оригинал, аналоги, тюнинг

Артикул необычного фронтального бампера Хэндэ Solaris — 86511-4L000, средняя Аналоги, такие как: TYG HN04102BA, Atek 23201050, Api HN0420000-1100, можно приобрести по стоимости от 2940 до 5000.

Когда разобрались конкретно с процессом разборки и демонтажа, стоит обусловиться, для чего всё-таки нужно снимать этот узел:

Многие авто, при эксплуатации тс, не соблюдают дистанцию и интервал, чем повреждают бампера. Так, демонтаж элемента может быть нужно для проведения ремонтно-восстановительных операций либо покраски.

2-ой вариант, где может пригодиться снятие фронтального бампера — ремонт узлов под деталью. Так, многие операции по движку требуют дополнительного доступа, который может обеспечить снятый буфер.

Также, не считая ремонтно-восстановительных операций по бамперу, ему может потребоваться замена, тогда, когда он ремонту не подлежит.