Как Увеличить Мощность Двигателя Ланос
Увеличение мощности двигателя, независимо от способа, является довольно ценным событием, поскольку, во-первых, необходимо определиться с целями его реализации. Почти всегда эти инвестиции оправдываются профессиональной необходимостью. иными словами, когда машина является средством зарабатывания денег. Еще одна мотивация, с помощью которой они стремятся укрепить двигатель. самоутверждение и желание выделиться (конечно, не забывайте о безопасности). Зачастую обе эти мотивы путают: это типично, например, для многих таксистов, у которых жестокий стиль вождения.
Одним из наиболее распространенных способов увеличения мощности является замена двигателя. При выборе этого решения следует учитывать, что почти всегда покупка более мощного автомобиля может быть дешевле. Причина этого заключается в том, что для установки нового двигателя необходимо приобрести и установить ряд сопутствующих деталей (блок управления электродвигателем, топливный насос, коробка передач и некоторые другие). Кроме того, поскольку более мощный двигатель весит больше, необходимо будет модернизировать подвеску и тормозную систему, чтобы справиться с возросшим весом автомобиля.
Еще один способ улучшить двигатель. глубокий тюнинг. Практически всегда это не требует серьезной модернизации тормозной системы или подвески, поскольку сам двигатель останется без изменений. Мощность увеличивается за счет увеличения объема и установки поршней для более массивного двигателя. При этом система впуска и выпуска, а также огромная конфигурация, а также коробка передач и сцепление должны быть согласованы с новым состоянием двигателя. Время от времени по мере увеличения рабочего объема установка турбины комбинируется, благодаря чему может быть получен дополнительный прирост мощности. В этом случае модернизация тормозной системы и коробки передач становится незаменимой.
Еще один способ улучшить производительность двигателя. настроить цепи. Это самый экономичный из всех этих методов, поскольку в конструкцию самого двигателя не вносится никакой конфигурации. Чип-тюнинг, вероятно, связан с тем, что компьютер управляет двигателем современного автомобиля, устанавливая характеристики различных процессов. Заводская программа фактически никогда не использует сто процентов ресурсов двигателя, оставляя определенный запас прочности и поддерживая баланс между мощностью и расходом топлива. При настройке микросхем в этот управляющий компьютер вводится совершенно новая программа, которая обеспечивает стопроцентную реализацию возможностей двигателя. На самом деле этот метод всегда приводит к увеличению расхода топлива, зачастую довольно значительному. Кроме того, износ двигателя также увеличивается, поэтому настройка цепей обычно не требуется для старых двигателей. Чем больше мощность может быть получена от такого барабана, тем больше начальная мощность двигателя, поскольку такие двигатели обычно также имеют большие «запасные» ресурсы.