VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

 

Отсутствие звукового сигнала на автомобиле является неисправностью, которая влияет на безопасность движения. Возможность надлежащего предупреждения или привлечения внимания пешеходов, а также других участников дорожного движения, в том числе звукового сигнала, может помочь избежать аварийной ситуации или аварии.

Неисправность, такую ​​как отсутствие звукового сигнала на автомобилях ВАЗ, легко диагностировать и исправить своими руками. Для этого вам нужно изучить схему подключения (которая очень распространена) и следовать инструкциям, чтобы выполнить необходимые проверки.

Схема аудиосигнала ВАЗ

Хотя схемы соединений на «классических» и переднеприводных автомобилях ВАЗ немного отличаются, они очень похожи. Единственная разница. маркировка реле и расположение предохранителей, остальное на 100% похоже.

Подключение звукового сигнала ВАЗ 2101, 2102, 2103, (2106 после 1993 г.), без реле:

  1. Гудки C-308 и C-309 (2106. 20,3721-01);
  2. Батарея;
  3. Блок предохранителей (1 на сигнал);
  4. Выключатель звукового сигнала (кнопка на руле);
  5. Генератор постоянного тока;

Схема звукового сигнала ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, с реле:

Не Работает Сигнал На Ваз 2106

  1. Гудки C-309 и C-308;
  2. Батарея;
  3. Генератор;
  4. Блок предохранителей;
  5. Кнопка звукового сигнала на рулевом колесе;
  6. Реле звукового сигнала РС. 528;

Схема звуковых сигналов ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115:


  1. Звуковой сигнал;
  2. Монтажный блок для предохранителей и реле;
  3. Кнопка рулевого колеса;

Схема включения звукового сигнала ВАЗ 2110, 2111, 2112 и их модификации:

  1. Звук рога;
  2. Кнопка включения на руле;
  3. Блок предохранителей (без реле)

Схема активации звукового сигнала для автомобилей ВАЗ 1117, 1118, 1119, 2192, 2194 (Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (К)

  1. Блок установки предохранителей и реле (блок управления и комфорта);
  2. Кнопка звука на руле;
  3. Звуковой сигнал;

ВАЗ звуковой сигнал замена и ремонт

Наиболее распространенная причина отсутствия аудиосигнала заключается в самих сигналах. Причина заключается в механическом воздействии влаги и окисления, которые вызывают блокировку звуковой мембраны и, как следствие, отсутствие вибрации и звукового эффекта. Время от времени вы можете восстанавливать производительность, распыляя в него сигнал WD-40 или аналогичную композицию.

В автомобилях с двумя звуковыми сигналами они обычно имеют разные клавиши, низкие и высокие. Если первый сигнал дает сбой, второй не сможет полностью обеспечить надлежащую мощность, и поэтому необходимо изменение. Как правило, многие сигналы снабжены винтами для регулировки высоты тона, и при наличии дребезжания, дребезжания и других ненужных звуковых эффектов вы можете добиться соответствующего звучания, отрегулировав их. Кроме того, используя их, вы можете перемещать «размазанную» мембрану, тем самым восстанавливая сигнал.

Неисправности сигнальной цепи:

1) проверить наличие входной массы или напряжения на самом сигнале (в старых системах «плюс» не меняется, но сигнал контролируется «минус»). Если при нажатии клавиши Horn появляются плюсы и минусы, измените сами сигналы (сигналы являются неделимыми и должны заменяться в случае сбоя);

2) Проверьте напряжение питания (предохранитель, реле, монтажный блок);

3) кнопка включения на руле (контакты, регулировочные переключатели и три рычага), наличие груза на колонке управления;

1) неправильная регулировка переключателя на рулевой колонке (сильно «затянута» на руле);

2) короткое замыкание массы на контрольной колонне (сигнал контрольного провода);

Следует подчеркнуть, что на некоторых моделях «KALINA» и «PRIOR» сигналы поступают в противоугонную систему (речь идет об открытии или закрытии двери, выполняет функции охранника и сигнализации), а также о некоторых предпосылках , неисправности сигнала могут быть связаны с этим.