VESKO-TRANS.RU

Основным элементом любой машины для устойчивости и хорошей маневренности является подвеска. Безопасность движения и маневренность зависят от правильной и эффективной работы его компонентов. Для крепления деталей подвески используются специальные металлические втулки, внутренняя часть которых имеет резиновые вставки. Они уменьшают вибрации, создаваемые в подвеске во время вождения, улучшая комфорт во время езды и продлевая срок службы всех компонентов системы.

Замена и частота показаний

Бесшумные узлы используются в подрамниках, рессорах, амортизаторах и других механизмах, где требуется подавление вибрации.

Замена сайлентблоков подрамника Nissan Qashqai, а также рычагов, согласно инструкции производителя, должна производиться через каждые 100 000 км. Но по критериям российских дорог это нужно делать вдвое чаще.

Чтобы понять, что пришло время заменить бесшумные блоки подрамника или бесшумные задние тяги, блоки передних рычагов, необходимо провести визуальный осмотр, чтобы убедиться в наличии свободного зазора, расслоения или трещин на резиновом элементе.

Когда все дефекты неизбежно обнаруживаются, сайлентблоки заменяются как можно быстрее. Введение деформированных частей может быть предпосылкой ухудшения подвески и деформации различных компонентов и приспособлений, что затем приводит к необходимости дорогостоящего ремонта.

Замена сайлентблоков может быть произведена своими руками, если у вас есть опыт самостоятельного ремонта автомобиля и необходимых инструментов. При необходимости вы всегда можете обратиться за помощью к специалистам.

Основными соответствующими признаками, указывающими на отказ бесшумного блока, являются:

• На ходу стук.
• Свободное тело (это характеризует повреждение блока бесшумного подрамника).
• Машина часто уезжает.
• Плохая реакция рулевого управления и вялая маневренность.
• Сложность или невозможность регулировки подвески.

Игнорирование таких конфигураций при эксплуатации автомобиля может даже стать необходимым условием для аварии из-за плохой маневренности. Чтобы проверить состояние сайлентблоков, чтобы определить, какой из них требует изменений, вы должны осмотреть шасси, предварительно установив машину на подъемник или въехав в смотровое отверстие.

Особенности работы

На Nissan Qashqai, в подрамнике, есть 4 бесшумных блока. два тыловых (огромный) и два передних (маленький). Для улучшения общего ресурса механизма рекомендуется создать смену всех 4-х частей.

Улучшать свойства подвески и значительно расширять ее работу будут способствовать полимерные сайлентблоки, которые сделают машину очень управляемой. При этом они носят дольше резиновых, но имеют более высокую цену.

В Интернете вы можете найти множество видеороликов, показывающих смену рычагов, передних и задних сайлентблоков на Nissan Qashqai, а также фотографии, описывающие этот процесс. При этом удаление и установка новых деталей аналогичны работе с передними и задними элементами. Процесс смены подкадра во фронтальном примере выглядит примерно так:

• Необходимо установить автомобиль на подъемник или проехать в смотровом отверстии.
• В зависимости от того, какие подрамники меняются, снимите колеса, убедившись, что эта часть машины защищена от домкрата.

• Рулевое колесо должно быть установлено прямо.
• Снимите распределительный вал и отвинтите концевой винт, который соединяет рулевое колесо с шарниром. Окончательное удаление осуществляется с помощью отвертки, на которой клеммы должны быть открыты.
• После снятия резиновой накладки шарнир штифта снимается с крепления.
• После демонтажа 2 опор и шарового шарнира подрамник также снимается.
• С помощью специального съемника или выбивания молотка сайлентблок вытаскивается.

• После очистки места посадки от пыли и жира следует также смазать новый виброизолятор.
• Сборка должна быть обратной.

Чтобы избежать каких-либо проблем во время повторной сборки и правильно следовать технологической схеме, лучше всего шаг за шагом сфотографировать весь процесс удаления.

Чтобы изменить бесшумные блоки, установленные в передней подвеске (а также в задней части), выполните следующие действия:

• Машина поднимается на подъемник или входит в яму, желаемое колесо удаляется (например, при смене переднего правого рычага, затем удаляется правое переднее колесо).
• Шариковая соединительная гайка удалена.
• Узлы крепления рычага откручиваются и его снятие производится.
• Речевые блоки снимаются с помощью специального съемника или выбиваются из рычага.
• Посадочная канавка очищается и смазывается, и заменяется новый элемент (резиновый или полиуретановый, диаметр которого соответствует заменяемому элементу).

Предупреждение! После замены сайлентблоков на Nissan Qashqai J10 или J11 процедура выравнивания неизбежна.

Вывод

Своевременное и правильное выполнение замены бесшумной подвески агрегатов Nissan Qashqai способствует маневренности и долговечности автомобиля. Кроме того, это повышает его безопасность и надежность, продлевает срок службы подвески и ходовой части.