VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Про УАЗик

Ремонт Кпп Уаз 452 Своими Руками Видео

Если вы обладатель УАЗа и бывают подозрения о выходе из строя коробки, то нужно непременно взяться за ремонт. Агрегат выходит из строя, когда водителю приходится держать рычаг переключения скоростей на ходу, когда они начинают переключаться сами по себе (чтобы не допустить этого, водители перевязывают их веревками). При слышны скрипы.

Для ознакомления с технологией ремонта прочтите про ремонт КПП УАЗ 452 самостоятельно. Прежде всего нужно найти тип коробки УАЗ, который стоит на машине. Невзирая на различие меж моделями автомобиля, у них устанавливают однообразные раздаточные коробки. Потому является, что ремонт проводится фактически идиентично. Для этой цели потребуются набор ключей, некие инструменты и вспомогательные средства (их список приведен ниже).

Начало ремонта КПП УАЗ 452 своими силами: КП, раздаточная коробка

На большинстве моделей автомобиля этого типа обе детали представляют из себя единое. Вес такового узла добивается 75-82 кг, потому необходимо ассистент. Если на ремонтируемом автомобиле конечно каркас безопасности, то есть вариант для снятия под ремонт КПП УАЗ 452 в домашних условиях использовать ручную лебедку.

Машину нужно поставить на ровненьком месте, потому что потом придется ее передвигать на 0,5 м вперед либо вспять. Сначала сливают масло. У обоих коробок объем общий, однако пробки для слива воды раздельные. Пока масло выливается, нужно снять фронтальные сиденья и открутить их, и после убрать половинки лючка на пол машины. Дальше наступает черед снятия тяг спидометра.

Когда масло стечет, заворачивают сливные пробки на место назначения. Под барабаном ручного тормоза находится поперечина рамы, ее нужно снять. Отключают муфты фронтального моста и откручивают фронтальный кардан. Если обнаружите у него слабость гаек, то нужно снять эту деталь.

Если ремонтируется КПП УАЗ 3303, нужно быть поосторожнее с муфтами. Машину передвигают на 0,5 м (в всякую сторону) и через лючок снимают задний кардан. Отсоединяют глушитель от коробки раздачи и ослабляют имеющийся у него хомут. Потом попеременно снимают такие детали, как:

  • поддон сцепления;
  • крепеж масленки от первичного вала (он находится справа, на колоколе);
  • 4 болта, которые держат кожух вилок сцепления;
  • регулировка штока цилиндра и вилка.

Раздаточную коробку обкручивают веревкой и подвешивают. Снимают последующие детали:

Читайте так же

Замена Передних Тормозных Колодок Киа Рио Видео... Замена фронтальных и тормозных колодок задних колес Киа Рио Для Замены передних тормозных колодок на Киа Рио нам будет нужно: колодки Sangsin (Hi-Q). 1. Поначалу нужно загнать автомобиль на смотровую площадку, потом снять колесо. Чтоб облегчить дост...
Ремонт Автомагнитолы Kdc 4047ugy... ремонт автомагнитолы KDC 4047UGY Создатель: игорь герасимчук Размещено: 18 сент. 2016 г. Просмотрено: 12 146 Мне понравилось: 68 Мне не понравилось: 10 ремонт автомагнитолы KENWOOD KDC-4047UGY Теги youtube: #...
Набор Зенковок Для Ремонта Седел Клапанов Ваз... Набор зенковок при ремонте седел клапанов движков ВАЗ 2101, 21011, 2103, 2105, 2106, 21213, 21083, 2110, 2111, ЗМЗ406 Набор зенковок для ремонта седел клапанов двигателей ВАЗ 2101, 21011, 2103, 2105, 2106, 21213, 21083, 2110, 2111. Паспорт № Коли...
  • болты подушек;
  • гайки, держащие крепление коробки с колоколом.

При этих действиях движок, когда создают ремонт КПП УАЗ 452 в домашних условиях, нужно подпереть домкратом. Когда коробка освободится, ее опускают и вынимают из-под машины. Рычаги нужно за ранее снять. На колоколе нужно поменять шпильки новыми.

Если нужно отремонтировать КПП УАЗ Патриот, то надо учитывать, что расположение коробки и колокола там обратное. Это относится и к расположению тяг. Но полностью разработка под ремонт КПП УАЗ 452 своими руками подходит для использования.

Ремонт КПП УАЗ Буханка (снятие, ремонт, установка)

.

УАЗ 469. Ремонт КПП. Часть 1

Особенности разборки полу-синхронизированной коробки передач. Частичная дефектовка. Поддержать проек.

Откручивают болты и гайки, разъединяют коробку передач и ее раздаточный аналог. Между ними установлена прокладка, укрепленная герметиком, поэтому придется несколько раз ударить по кронштейну крепления узла к раме.

Ремонт Кпп Уаз 452 Своими Руками Видео

Схема КПП УАЗ Патриот

Разборка и сборка своими силами

Вначале надо снять крышку первичного вала и вывинтить левую гайку, которая находится на нем (см. рис.). Теперь надо снять его подшипник. Если он вышел из строя, его надо заменить. Его роликовый «брат» установлен внутри вала, его также надо сменить. Затем снимается стопорное кольцо со вторичного валка. Отвинчивают стопор двухрядного подшипника. Вал надо выбить и поменять деталь.

Далее следует муфта третьей передачи в сборе. Медные синхронизаторы заменяют вместе с сухариками. Затем наступает очередь шестеренки задней передачи. Отвинчивают коробку переднего подшипника промежуточного вала. Не бейте по ней молотком или керном: она из силумина и может треснуть.

Читайте так же

Давний Ремонт Автомобиля Давний ремонт автомобиля Создатель: Гараж ДВАчетыреТРИ Размещено: 30 дек. 2014 г. Просмотрено: 50 194 Мне понравилось: 89 Мне не понравилось: 112 Теги youtube: #Ремонтавтомобиля #быстрыйремонт #покраска #какправильноподготовитьавто...
Ремонт Бампера Своими Руками Drive2... Ремонт заднего бампера своими руками Лада 2115 Пепеласточка › Бортжурнал › Ремонт заднего бампера своими руками. Начну запись с того, что нефиг выделываться , когда свежий снег и не опробованная дорога)))Итак, потеплело как то у нас в К...
Ремонт Ручки Двери Пассат Б3... Фольксваген Passat B3 / Фольксваген Пассат Б3 (код модели: 312) 1988 - 1994 Фольксваген Passat Variant B3 / Фольксваген Пассат Вариант Б3 (код модели: 315) 1988 - 1994 VW Passat Mk3 Двигатели (Engines) Капитальный ремонт двигателя 2E на Фольксваген ...

Старайтесь не повредить ее резиновую прокладку, потому что ее трудно достать. На вынутом валу заменяют шестеренки и все подшипники. После этого собирают коробку в обратном порядке. Когда устанавливают ролик на первичный вал, его обильно смазывают «Литолом». Все узлы и детали ставят на место поочередно, чтобы не ошибиться.

Раздаточная коробка, полная сборка узла передач и его установка

Ослабляют гайки фланцев и валов, снимают их. Ручной тормоз надо проверить на работоспособность, если понадобиться, его необходимо заменить. Снимают все крышки и заменяют сальники. Отвинчивают привод тяг спидометра и сапун (его надо заменить). Проверяют подшипники и при необходимости меняют.

Сборка раздаточной коробки делается в обратном порядке. Эти действия повторяются при работе с другими типами этой марки автомобиля (в том числе и при ремонте КПП УАЗ Хантер). Устанавливают кронштейн крепежа к раме. Ставят раздаточную коробку на барабан ручника и, держа за шестерню, через лючок отбора мощностей опускают ее на место.

Перед этим подкладывают стопорную шайбу от промежуточного вала. Закручивают болты и гайки, надевают крышку с рычагами и проверяют работу всех передач. Меняют выжимной подшипник, снимают рычажки, затаскивают весь узел под автомобиль и подвешивают на веревке. Надевают выжимной подшипник в сборе на коробку и укрепляют пружину. Затем вставляют первичный вал и сцепление. Это делается следующим образом:

  • двигают коробку вниз и вверх;
  • поворачивают двигатель за маховик;
  • ставят узел на место;
  • крепят подушки.

На место прикрепляют масленку шлицов первичного вала и вилку, ставят на свое место привод спидометра, карданы, ручник, крышки. На место надо вернуть поперечину рамы и закрепить кронштейн глушителя на раздаточную коробку.

Производятся регулировка и настройка ручного тормоза, замена масла. Если ремонтируется КПП УАЗ Хантер, возможно, понадобятся не только эти действия, но и регулировка тяг. Завинчивают люк на полу, ставят сидения. На этом ремонт КПП УАЗ 452 своими силами закончен.

Инструменты и материалы

Для работы вам понадобятся:

  • рожковые ключи с 10 по 22;
  • съемник для подшипников;
  • отвертки (крестообразные и плоские);
  • утконосы (с гнутыми носиками и прямые);
  • медный штырь;
  • кусок трубы в качестве ручки для ключей;
  • зубило и керн;
  • молоток и монтажная лопатка;
  • маленькие банки для сбора гаек и винтов;
  • торцевые ключи с 10 по 36;
  • литол;
  • герметик красного цвета;
  • набор прокладок и стопорных колец для автомобиля.

Для того чтобы правильно произвести ремонт КПП УАЗ 452 своими силами, надо точно придерживаться описанной выше последовательности действий. Затруднения при ремонте других моделей этой марки может вызвать другое расположение основных деталей машины, например, тяг. Замена масла должна производиться согласно техническим требованиям для данного типа автомобиля.

Ремонт КПП УАЗ 469 своими руками — посильная задача для человека, который хочет сэкономить деньги. Другим владельцам УАЗов (например, УАЗ буханка) все вышесказанное можно взять на заметку и произвести ремонт коробки передач УАЗ, учитывая некоторую разницу в деталях и расположении тяг.

Читайте так же

Ремонт Тормозной Системы Ваз 2101... Изберите интересующую вас часть автомобиля ВАЗ 2101: Движок ВАЗ 2101 Материалы по ремонту мотора ВАЗ 2101. Видео управления по ремонту своими руками. В данном разделе вы отыщите всю нужную информацию по ремноту и обслуживанию мотора ВАЗ 2101. Устрой...
Как Открыть Киа Спектра Без Ключа Видео... Как открыть Киа диапазона без ключа видео на российском Ижавто Izhavto: посещение главного конвейера. Сборка KIA Spectra 3. Кузовные детали импортируются из Кореи 4. И при помощи схожих манипуляций преобразуются в машину 5. Некие детали еще сваривают...
Ремонт Тормозной Системы Зил 130... Ремонт автомобилей ЗИЛ Наш сервисный центр располагает техническими способностями и высококвалифицированным персоналом для проведения качественного ремонта и технического обслуживания ЗИЛ всех модификаций, в том числе и тех машин, что были выпущены п...