VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Тюнинг УАЗ буханка для увеличения иммунитета к бездорожью

УАЗики, невзирая на такую простоту и полное отсутствие комфорта, имеют достаточную популярность в нашем государстве. Разъясняется это до боли просто – потрясающая проходимость и дешевизна обслуживания. Одна из моделей получила заглавие «буханка», так как кардинально припоминает снаружи это хлебобулочное изделие. И, раз популярен автомобиль, то и тюнинг УАЗ буханка своими силами так же не имеет смысла оставлять в стороне.

Уаз Буханка Тюнинг Салона Своими Руками Видео

Техническая часть

Сначала, это джип, требующий соответственного оборудования. Сходу оговоримся, что его цена может зашкаливать за пару миллионов. Не имеет смысла мыслить, что УАЗ выбирают люди, у каких совсем нет денег на «кукурузер». Это совершенно не в такой мере, так как:

  • Land Cruiser не способна соперничать с «буханкой», так как они находятся в различных классах. Вот если б проходили соревнования по комфорту, то ситуация обернулась бы точно напротив;
  • УАЗ существенно улучшают, хоть и Ленд Крузер уже совершенно напичкан электроникой. Тут конечно ограничиться только навесным оборудованием, а сам авто остается фактически штатным.

Трансмиссия

Что же понадобится, 1-ое, куда нужно направить внимание при переделке хоть какого джипа – это коробка. Мы поглядим на тюнинг при наличии средств. Продать, полный спектр работ необходимо делать самим, увы оборудование безразлично придется брать.

Вы, любители тюнинга устанавливают на Буханку мосты «Барс». Впереди устанавливается мост с завышенным передаточным числом, усиленным поперечным стабилизатором, и аналогично увеличенной шириной колеи. Сзади что остается сделать нашему клиенту приблизительно так же, однако дифференциал здесь самоблокирующийся, что очень полезно при преодолении полного бездорожья. Понятно, что фронтальный мост не имеет блокировки, так как колеса поворачивают.

Уаз Буханка Тюнинг Салона Своими Руками Видео

Подвеска

Идем далее, сейчас подвеска. Следует сказать, штатная совсем не так уж и плоха, однако вот рессоры пожестче, и полимерные уплотнители еще никому не мешали. Уже сегодня, бывают такая вещь, как лифт подвески. Здесь придется выбирать пружины, и рессоры с увеличенным ходом. Лифт подвески делается с целью прирастить ее ход, и приподнять автомобиль над бездорожьем.

Чиатйте также:  Установка Сигнализации На Ваз 21099 Своими Руками

Буханка УАЗ-452 / УАЗ-3741 Тюнинг салона часть 1

Буханка УАЗ-452 / УАЗ-3741 Апдейт часть 1.

Уаз буханка переделка салона

Переделка салона Уаз буханка своими руками.

Еще есть такое мероприятие, как лифт кузова. Он преследует те же цели, но здесь используются несколько иные методы. Под крепления к раме подкладываются обычные хоккейные шайбы, которые служат всю оставшуюся жизнь. 4 штуки под каждое крепление обеспечивают лифт до 25 см, в зависимости от размеров шайбы.

Не самое последнее дело – это установка увеличенных колес на УАЗ. Здесь практически нет ограничений, за исключением вместительности колесных арок. Этот же недостаток описывается предыдущим мероприятием, а именно – лифтом кузова. Основным критерием для выбора покрышек является внешний диаметр. Как правило, он равен 32”.

Уаз Буханка Тюнинг Салона Своими Руками Видео

Навесное оборудование

Ну список дополнительного навесного оборудования так же просто огромен, а способ его применения – это исключительно фантазия каждого. Так, например, лебедку на экспедиционном багажнике можно использовать как подъемный кран, например, для запаски, потому что вес ее может быть достаточно велик.

Вот небольшой список основных доработок:

  • Экспедиционный багажник;
  • Кенгурятник с площадкой для установки лебедки;
  • Сама лебедка, с показателем грузоподъемности около 10000, что равно примерно 3 тоннам;
  • Неплохо было бы установить лебедку и на задний бампер;
  • Фары-искатели, лучше использовать галогеновые, они менее привередливы к условиям эксплуатации.

Это лишь основной список, есть еще мелочи вроде шноркеля и прочих. Его можно продолжать практически бесконечно.

Салон

Интерьер автомобиля также не стоит оставлять без внимания, однако, готовых решений практически нет, поэтому владельцам приходится доводить салон УАЗ буханка своими руками.

Уаз Буханка Тюнинг Салона Своими Руками Видео

Большинство делает будку пассажирской и размещает там удобные кресла, спальные места, столики. Не стоит забывать, что после подобных доработок автомобиль может заехать в такие места, где желательно наличие ночлега, а так же места для приема пищи и прочих занятий. Как правило, УАЗики используют именно для преодоления бездорожья.

Чиатйте также:  Какой Бензин Форд Фокус 2 Рестайлинг

В последнее время пошла мода делать из Буханок экскурсионные автомобили, которые, кстати, пользуются огромным спросом.

Но не надо забывать про впереди сидящих. Для них стоит установить более удобные кресла, а рулевая колонка от Соболя станет очень кстати, поскольку здесь имеется регулировка по наклону. Чтобы в поездке не было скучно, можно установить аудиосистему, но стоит выбрать качественную, чтобы не портить впечатление об автомобиле.

Уаз Буханка Тюнинг Салона Своими Руками Видео

Заключение

Ну что можно сказать в заключение. Прежде всего, это внедорожник с огромным потенциалом, который надо развивать. Недаром он используется для снабжения государственных служб. Многие не начинают тюнинг своего автомобиля, потому что им кажется, что для таких работ нужно очень хорошо знать устройство автомобиля, но посмотрев видео: тюнинг УАЗ буханка не покажется вам таким уж и сложным делом. Для этого просто надо чуть-чуть поднабраться теории и не бояться экспериментировать. Ведь именно экспериментаторы достигают самых высоких результатов в своих начинаниях.