VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как поменять ремень генератора на Ford Focus 1, 2 и 3?

Генераторное устройство является одним из основных компонентов любого современного автомобиля. Его работа обеспечивает питание бортовой сети автомобиля, поэтому устройство должно функционировать должным образом. Подробное руководство о том, как это сделать замена Ремень ремня генератора Ford Focus вы найдете ниже.

Замена Ремня Генератора Форд Фокус 2 Видео

В каких случаях ремень нужна замена?

Мы поговорим о том, как установить, затянуть и отрегулировать ремень генератора брод Фокус 2 рестайлинг, 100, 105, 115, 125л.с. Для начала рассмотрим случаи, в которых вам нужен ремешок для замены. Согласно технической информации, приведенной в руководстве по обслуживанию, автомобилист должен менять приводной ремень не реже, чем через каждые 60 000 километров. Но срок службы ремня может быть ниже, все зависит от его свойств.

Необходимость замены может возникнуть в случае повреждения конструкции ремешка. На ее перерыв аккумулятор он будет разряжаться намного быстрее, так как питание автомобиля будет осуществляться от батареи, и батарея не будет пополняться через порванный ремень. Поскольку Ford Focus использует ремень для гидроусилителя рулевого управления и гидроусилителя руля, он не сможет работать при поворотах и ​​жестком повороте рулевого колеса.

Необходимость замены ремня может быть определена по внешнему виду свистка, который появляется при запуске двигателя и при его работе при включении электрооборудования. Появление неполадок в работе блока генератора сопровождается зажиганием нового индикатора на приборной панели автомобиля в виде аккумулятора.

Если вы решите снять и установить ремень привода генератора и кондиционер, а также шкив натяжителя, вы можете узнать, как его носить, по следующим признакам:

  • трещины, образованные на поверхности ремня;
  • ремень стал не эластичным, как раньше;
  • повреждение ремня видно на конструкции ремня;
  • повреждение внутренних гвоздик;
  • расслоение структуры.

Варианты выбора деталей

Прежде чем вы сможете снять, заменить и надеть новый ремешок, вы должны выбрать его. Длина и размер приводного ремня в Ford Focus могут варьироваться от 705 до 975 мм, количество ребер также будет варьироваться в зависимости от версии и года выпуска автомобиля. Укажите правильную информацию в рабочей тетради. Для автомобилей Ford Focus 2 кондиционированных бензина с объемом двигателя 1,4-1,6 л, вы можете использовать ремни производителя:

  • уникальный ремень от Ford;
  • Контитек продукт немецкого производства;
  • Пояс Dayco (Италия);
  • один из проверенных вариантов ремешка Bosch, создание Германии (создатель видео Павел Меньшаков).

В автомобилях с одинаковыми двигателями без кондиционера можно использовать ремни:

Замена Ford Focus 2 аксессуаров, компрессора и натяжителя ремня

В этом видео мы заменим систему натяжных роликов вспомогательного агрегата на систему пружинной опоры.

 

Форд Фокус 2 замена генератор пояс.mp4

трудности в замена ремня, При отсутствии натяжного механизма и специальных инструментов вы можете получить помощь.

  • оригинальные продукты Ford;
  • также товары от Контитек и Гейтс.

Для предварительной стайлинга Focus 2 объемом 1,8-2 литра используется салонный ремень:

Модернизированная версия автомобиля с той же мощностью двигателя может использовать те же продукты, что и ремни от производителя Gates. Все вышеперечисленные производители могут быть использованы в дизельных автомобилях.

Инструкция по замене

Теперь мы предлагаем вам, как изменить и отрегулировать натяжение ремня при 105, 110 или 125 л.с. Функцию замены лучше всего поручить специалистам, но вы можете сделать это самостоятельно.

Инструменты и материалы

Инструменты должны быть подготовлены перед установкой и ношением нового ремня.

Вам нужно будет:

  • набор ключей;
  • разъем;
  • две плоские и крестовые отвертки;
  • канцелярский нож;
  • специальный инструмент для надевания, облегчающий установку и надевание продукта (видео было снято и размещено Authahaman Mechanic).

Алгоритм действия

Как только у вас будет готов инструмент, вы можете заменить изношенный или изношенный ремень. Ремень натягивается и крепится с помощью стяжного устройства в соответствии с рисунком ниже.

Диаграмма натяжения привода

Ниже приведены подробные инструкции, которые помогут вам узнать, как заменить и как натянуть ремень:

  1. Перед заменой изделия вам нужно будет выключить зажигание и открыть капот. Откручиваем клеммы, подключенные к аккумулятору, снимаем их. Затем наденьте переднее колесо на домкрат, заранее ослабив винты. Болты должны быть полностью откручены, после чего колесо можно снять.
  2. Затем удалите створку крыла за снятым колесом и удалите грязевую панель с ним. Используйте канцелярский нож, чтобы снять ремень. После удаления продукта очистите поверхность вала.
  3. Проверьте статус натяжные ролики. Если они показывают следы повреждения, мы меняем их.
  4. Теперь возьмите новый продукт, он должен находиться в центре между насосом гидроусилителя руля, насосом и коленвалом. Затем на колесо насоса следует установить приспособление для крепления ремня, которое вы ранее приобрели в магазине или арендовали на СТО. После установки инструмента насосное колесо должно вращаться против часовой стрелки.
  5. На следующем этапе изделие монтируется на приводной шкив. Ремень должен быть установлен так, чтобы номер, напечатанный на его поверхности, находился в источнике питания. Новинка смонтирована на валах вспомогательных устройств, то есть гидроусилителя, кондиционера, а также на шкиве генераторной установки.
  6. Затем, используя гаечный ключ на 19, вал водяного насоса должен вращаться. На этом этапе необходимо соблюдать осторожность, поскольку вал вращается до тех пор, пока продукт не растянется и не будет полностью установлен. Затем с помощью клавиши 18 поверните коленчатый вал на 2-3 оборота. Когда вал вращается, убедитесь, что продукт установлен правильно.
  7. Чтобы затянуть ремень на приводе компрессора системы кондиционирования, необходимо установить инструмент для крепления на валах вспомогательных механизмов. Установка должна быть выполнена таким образом, чтобы инструмент находился между двумя осями вала. После установки изделия на механизм и установки на шкив компрессора кондиционера.
  8. Коленчатый вал вращается до полной установки ремня генератора. Установочный инструмент демонтируется, и коленчатый вал снова вращается на несколько оборотов. Затем убедитесь, что действие правильное. Если все сделано правильно, проверьте натяжение ремня. Убедитесь, что его канавки правильно расположены на выемках валов, чтобы ремень не перекручивался во время работы.
  9. Затем необходимо запустить двигатель и убедиться, что все работает правильно.

Визуальное руководство по замене видео ремень генератора в фокусе 2 »

Подробное и понятное руководство по замене ремня привода генератора приведено в видео (видео снято и опубликовано Павлом Меньшаковым).

VESKO-TRANS.RU 2023