VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

В согласовании с регламентом технического обслуживания ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) Рено Дастер заменяем через каждые 60 тыс. км пробега автомобиля либо через 4 года что наступит лет эдак 30) независимо от его состояния Поломка ремня (обрыв либо срез зубьев) приведет к утыканию клапанов в поршни по причине рассогласования углов поворота коленчатого и распределительных валов и как закономерный результат. к дорогостоящему ремонту мотора Потому, советуем при каждом техническом обслуживании автомобиля проводить проверку состояния ремня.

Работу исполняем на смотровой канаве иначе говоря эстакаде.

Поверхность зубчатой части ремня не обязана иметь складок. трещим, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины. Оборотная сторона ремня не обязана иметь извива, обнажающего нити корда, и следов подгорания. На торцевых поверхностях ремня не будет расслоений и разлохмачивания. Ремень также нужно сменять при обнаружении у него следов масла. Стоит отметить. что на зубчатых шкивах мотора (1.6 и 4,0 л) нет меток для установки фаз газораспределения мотора. на дилерских авторизованных сервисах прим подмене ремня привода ГРМ применяется особый инструмент и приспособления для фиксации коленчатого и распределительных валов Также следует учесть, что завод. изготовитель советует поменять не столько зубчатый ремень, да и его натяжной и опорный ролики. также болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, Потому советуем операции по подмене ремня привода ГРМ делать на спец сервисе, располагающим нужным оборудованием и запасными частями. Однако. опытнейший шофер. владеющий надлежащими способностями на ремонте современных движков, сумеет выполнить операции по подмене ремня привода ГРМ без помощи других Для оценки состоянии и смены ремня привода ГРМ снимаем правую опору агрегата и правый грязезащитный щиток моторного отдела. Дальше мы все по порядку поведаем о подмене ремня ГРМ на автомобиле Рено Дастер для мотора 1,6. Смена ГРМ для мотора 4,0 будет рассмотрена в другой статье.

Замена ремня ГРМ на Рено Дастер. Replacing the timing belt for Ducia Daster.

Для наглядности операции показываем на демонтированном движке

Головкой «на 13» отворачиваем три болта и две гайки крепления верхней крышки привода ГРМ.

… и снимаем крышку. Головкой «на 18» проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов и зрительно оцениваем состояние ремня привода ГРМ, как описано выше.
Оценить натяжение ремня можно по расположению указателей натяжного ролика ремня. При обычном натяжении ремня подвижный указатель 1 должен совпадать с выемкой недвижного указателя 3.5 натяжного ролика (для наглядности показано при снятой либо верхней крышке привода ГРМ).

Если подвижный указатель некординально сдвинут относительно недвижного против часовой стрелки, то натяжение ремня недостаточно и ремень нужно натянуть Для этой цели вам …
Ослабляем ключом «на 13» затяжку гайки крепления натяжного ролика и шестигранником «на 6» поворачиваем ролик по часовой стрелке (натягивая ремень) до момента совмещения указателей.

Читайте так же

Рено Логан Глохнет На Ходу Потом Заводится... Почему глохнет машина на ходу, позже заводится? Причины, устранение неполадок Случается, что автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда двигатель их автомобиля без какой-либо причины глохнет прямо во время движения. (Заводится на-ура и глохнет)! Н...
Замена Клапанной Крышки Опель Астра Н Z18xer... Замена прокладки клапанной крышки опель астра н z18xer А перед этим двигло можно почистить очистителем карбюратора. Замена ремня грм опель астра н z16xer имеет свои особенности. Об этих особенностях вам необходимо знать, если вы самостоятельно собира...
Как Поменять Лампочку В Фаре Рено Сандеро... Как поменять лампочку габаритного огня на Рено Логан своими руками В любом современном автомобиле установлено много различных ламп освещения. Одни из их освещают салон автомобиля, а другие обеспечивают видимость на дороге. К одним из таких принци...
замена ремня грм рено дастер видео

Удерживая ролик в решении этого вопроса положении, затягиваем гайку его крепления. Провернув коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, и снова проверяем натяжение ремня и по мере надобности повторяем регулировку

На фото показано как установлен ремень ГРМ на движке 1,6 Рено Дастер

1. зубчатый шкив расположенный на коленчатом валу; 4.5. ремень ГРМ; 3. натяжной ролик; 4,5. шкивы на распределительных валах; 6. опорный ролик; 7. шкив помпы.

Для смены ремня привода ГРМ снимаем ремень вспомогательных агрегатов (См Снятие ремня генератора, гидроусилителя, кондюка Рено Дастер) и верхнюю крышку ремня ГРМ. Дальше нужно зафиксировать коленчатый вал. Для этой цели нужно, чтоб ассистент сел в машину надавил на тормоз, включил передачу и поднял ручной тормоз. Спустя время, при помощи ключа на 18 откручиваем болт и снимаем шкив с коленчатого вала.

Замена ремня грм Рено Дастер (Renault Duster)

замена ремня грм рено дастер видео

Откручиваем ключом на 8 нижнюю крышку ГРМ и снимаем ее с мотора.

Чтоб не нарушить фазы газораспределения, перед снятием ремня привода ГРМ нужно установить коленчатый и распределительные валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки) такта сжатия первого цилиндра. Для проворачивания коленчатого вала вворачиваем на место назначения болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, установив меж болтом и торцом вала простаку (втулку иначе говоря набор шайб). Коленчатый вал сможете проворачивать, вращая (установив к месту) фронтальное правое колесо по часовой стрелке при включенной в коробке высшей передаче (5-й либо 6-й). С намерением облегчения проворачивания вала выворачиваем свечки зажигания (см. Снятие катушек зажигания. Смена свеч зажигания Рено Дастер»). Для определения положения распределительных валов нужно извлечь две резинометаллические заглушки из отверстий в левом торце головки блока цилиндров Снимаем воздухозаборник с резонатором воздушного тракта извлекаем заглушку из отверстия в головке блока цилиндров. Аналогично извлекаем другую заглушку. После смены ГРМ нужно установить новые заглушки, потому что они разовые.

Проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке без выполнения качественной установки момента, когда пазы на торцах распределительных валов не займут горизонтальное положение (расположатся параллельно плоскости разъема крышки и головки блока цилиндров) и будут сдвинуты вниз относительно осей распределительных валов. Для фиксации распределительных валов при подмене ремня из железной пластинки шириной 5 мм можно сделать простейшее приспособление (см набросок).

Устанавливаем приспособление в пазы валов. Для проверки нахождения коленчатого вала в положение ВМТ поршней 1 го и 4 го цилиндров на фронтальной стене Блока цилиндров (под стартером) предвидено резьбовое отверстие, заглушенное пробкой. Головкой Е-14 отворачиваем пробку.

Читайте так же

Замена Термостата Ваз 2115 Инжектор Видео... Подмена термостата на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 Термостат элемент системы остывания, нужен для того, чтоб при определённой температуре охлаждающую жидкость выводить на большой круг, благодаря нему движок верно работает и не нагревается до оче...
Рено Сандеро Замена Ремня Грм Своими Руками... Для Рено Сандеро Степвей процедура смены ремня ГРМ является столько же обыкновенной, как, скажем, смена моторного масла либо салонного фильтра. Производитель советует создавать смену подвижных деталей ГРМ раз в 80-90 тыщ км. Сейчас будем вести разгов...
Замена Масла В Рулевом Редукторе Ваз 2107... Когда нужна смена масла в редукторе ВАЗ 2107 Вид редуктора заднего моста ВАЗ 2107 Более нагруженным узлом в автомобиле ВАЗ 2107 является редуктор заднего моста. Но при правильной сборке, установке и своевременном техническом обслуживании он прослужи...

В отверстие нужно ввентить установочный палец (с длиной резьбы 75 мм). При нахождении коленчатого вала в положение ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров палец должен упереться в отфрезерованную площадку на щеке коленчатого вала и заблокировать вал при попытке повернуть его по часовой стрелке. Как установочного пальца используются болт М10.
На болт закручиваем две гайки и законтрив их друг с другом выставляем длину резьбы в 75 мм. Это приспособление будет в последствии ввернуто в отверстие на блоке цилиндров, о такой ситуации далее…

. установочный палец 1 должен ввентиться в отверстие до конца резьбы и упереться в отфрезерованную площадку 2.4 на щеке коленчатого вала (показано при снятом поддоне картера).

В этом случае коленчатый вал нереально будет повернуть по часовой стрелке. Если при вворачивании установочного пальца он упрется, а торец регулировочной гайки на пальце при всем этом не соприкоснется с торцом бобышки отверстия в блоке цилиндров (меж гайкой и бобышкой остается зазор), то необходимо незначительно провернуть (вынув приспособление из пазов распределительных валов) коленчатый вал против часовой стрелки. Потом необходимо ввентить установочный палец в отверстие блока цилиндров до конца (до соприкосновения торцов гайки пальца и бобышки отверстия в блоке) и провернуть коленчатый вал по часовой стрелке по полной программе площадки щеки вала в палец. Устанавливаем приспособление для фиксации распределительных валов, если оно было снято. Ослабив ключом на 13. затяжку гайки крепления натяжного ролика… Если нашему клиенту остается валы выставлены и зафиксированы есть вариант ослабить натяжной ролик и снять ремень ГРМ.

Ремень ГРМ для мотора Рено Дастер имеет 131 зуб, одновременно его ширина составляет 25,4 мм, об этом факте гласит его маркировка. При подмене ремня ГРМ также нужно подменять натяжной и опорный ролик. Так натяжной ролик просто снимается со шпильки.

Крепление опорного ролика, чем нужно ослабить ключом TORX T-50, а далее снять с ролик, болт и втулку.

Дальше нашему клиенту остается устанавливаем в оборотной последовательности, в этом случае нужно изучить то, что паз натяжного ролика должен совпадать с пазом на блоке мотора 1 и 4.5.

Производим натяжку ремня ГРМ, об этом факте писалось ранее. Устанавливаем назад заглушки распределительных валов и ремень привода вспомогательных агрегатов.

Читайте так же

Замена Прокладки Гбц На Шевроле Ланос... Подмена прокладки ГБЦ Chevrolet Ланос Замена прокладки гбц шевроле ланос — дело не обычное, и если не убеждены в собственных силах и не имеете всех нужных для этого инструментов — рекомендуем довериться экспертам. В вебе есть масса инструкций, но мы...
Замена Маслосъемных Колпачков 1nz Fe... Форма заказа автозапчастей и движков Вы тут: Основная Фото-отчеты Замена цепи/ремня ГРМ 1NZ-FE отчет о подмене цепи ГРМ 1NZ-FE отчет о замене цепи ГРМ Предпосылкой подмены цепи ГРМ на движке 1NZ-FE послужил пробег 133 т. км. и соот...
Какое Масло Заливать В Рено Меган 3... Сколько масла в движке Рено Меган 5 поколения Обладатели пользующегося популярностью автомобиля Рено Меган отлично знают о плюсах и недочетах этой машины. Благодаря легкой конструкции данной модели выполняется сервис своими сотрудниками – к примеру, ...