VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Замена передних тормозных дисков на Toyota Corolla E120

Ещё при покупке автомобиля была увидена большая выработка на тормозных дисках, всё никак не доходили до их руки. И вот, находясь в отпуске, отважился я всё-таки на их подмену. Задние тормозные диски ещё побегают, выработка не очень большая. Также при замене дисков советуют менять тормозные колодки из-за неравномерного износа колодок по старенькым дискам, так что поменяем и их.

замена, тормозной, диск, toyota, corolla

Замена дисков тормозов

Разбор и снятие тормозного суппорта

Для доступа к замене дисков тормозов нам нужно снять тормозной суппорт. Откручиваем два болта крепления скобы суппорта, убираем её, снимаем колодки. Дальше откручиваем два болта на 19 крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку, убираем суппорт. Вот в принципе и всё, больше нам ничего не мешает для подмены дисков тормозов, снимаем старенькый диск.

Откручиваем тормозной суппорт Все готово к замене тормозных дисков

Фактически тормозной диск крепиться и прижимается к ступице болтами крепления колеса.

Новый и старый тормозной диск

Покупка запчастей для тормозной системы автомобиля

Были приобретены для замены тормозные диски немецкой фирмы Febi, на диске написано Germany, будем полагать что произведены они в германии, также пишет и экзист. Диск тормозной передний вентилируемый Febi 26185, цена 2748 руб. 38 коп. за два диска.

Диск тормозной передний Febi 26185

Колодки менял относительно недавно, но всё-равно купил новые. Решил попробовать колодки корейского производства: Колодки тормозные передние Kortex KT3288T цена 880 руб. 89 коп. Отзывов по фирме Kortex ещё не много, так что потом напишу как они ведут себя в эксплуатации.

Установка новых дисков и тормозных колодок

Ставим новые диски и собираем всё в обратной последовательности. Так как у нас все новое, то необходимо вдавить тормозной цилиндр в суппорт, я для этих целей использую специальный ключ из набора. Не забываем при этом открыть заправочную горловину тормозной жидкости, у меня прилично вытекло при сжатии цилиндра.

Бачок тормозной жидкости Вдавливание тормозного цилиндра

Устанавливаем новые тормозные колодки, в моём случае корейской фирмы Kortex, и закручиваем болты скобы суппорта в направляющие. После всех манипуляций я немного прокачал передние тормоза. Помощница села в авто, понажимала тормоза и зафиксировала в нажатом положении. Я стравил со штуцера прокачки немного жидкости. Вот и всё, замена тормозных дисков и колодок окончена. Так же как и на задних тормозах поменял смазку в направляющих, для профилактики.

Разбор и снятие тормозного суппорта

Для доступа к замене тормозных дисков нам необходимо снять тормозной суппорт. Откручиваем два болта крепления скобы суппорта, убираем её, снимаем колодки. Далее откручиваем два болта на 19 крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку, убираем суппорт. Вот в принципе и всё, больше нам ничего не мешает для замены тормозных дисков, снимаем старый диск.

Откручиваем тормозной суппорт Все готово к замене тормозных дисков

Фактически тормозной диск крепиться и прижимается к ступице болтами крепления колеса.

Новый и старый тормозной диск

Как понять износилась деталь или нет?

Когда приходит срок для замены детали, это можно понять по наличию характерных признаков во время движения:

  • Биение колес;
  • Уход автомобиля с прямолинейной траектории во время слабого или экстренного торможения;
  • Посторонний стук и скрежет во время торможения.

Производитель автомобилей Toyota рекомендует автомобилистам устанавливать новые диски после того как второй раз меняете колодки. Однако этого не все придерживаются. Перед тем как бросаться и менять их, следует произвести замерить. Производитель также определил, что минимальная толщина для передних должна составлять 23 миллиметра, а для задних 8 миллиметров. Исходя из своих замеров и представленных выше разрешенных параметров, следует самостоятельно делать вывод о том, надо ли вообще менять их.

Замена тормозных дисков на Toyota Королле: поэтапная инструкция

Сегодня мы поговорим о замене тормозных дисков на Toyota Corollaвыпускаемой с 2000 по 2007 года. Автомобиль в те времена оснащался двухконтурной гидравлической системой, которая разделена на передние и задние колеса. Главный цилиндр в такой системе имеет два расширительных бачка, которые питают оба контура тормозной жидкостью. Тормоза, устанавливаемые на Corollaвыпускаемую в данный период, разделяются на: дисковые и барабанно-дисковые. Рассказав вкратце о тормозной системе, стоит рассказать о том, когда именно необходимо менять диски.

Тормозная система Тoyota Сorolla

В этом автомобиле она представляет собой двухконтурную гидравлическую систему, с главным цилиндром и двумя расширительными бачками которые питают весь контур тормозной жидкостью. Эта система распределяется на задние и передние колеса. Что касается тормозов, то в этой модели они бывают двух типов:

  • Дисковые, устанавливаются спереди.
  • Барабанно-дисковые, устанавливаются сзади.

Регулировка происходит в автоматическом режиме которая зависит от того как изнашиваются колодки. Барабанно-дисковые тормоза также выполняют роль ручника, который имеет механизм регулировки, и приводится в действие при постановке ручного тормоза в верхнее положение.

Установка новых дисков и тормозных колодок

Ставим новые диски и собираем всё в обратной последовательности. Так как у нас все новое, то необходимо вдавить тормозной цилиндр в суппорт, я для этих целей использую специальный ключ из набора. Не забываем при этом открыть заправочную горловину тормозной жидкости, у меня прилично вытекло при сжатии цилиндра.

Читайте также:  Замена Топливного Фильтра KIA SEED 2010

Бачок тормозной жидкости Вдавливание тормозного цилиндра

Устанавливаем новые тормозные колодки, в моём случае корейской фирмы Kortex, и закручиваем болты скобы суппорта в направляющие. После всех манипуляций я немного прокачал передние тормоза. Помощница села в авто, понажимала тормоза и зафиксировала в нажатом положении. Я стравил со штуцера прокачки немного жидкости. Вот и всё, замена тормозных дисков и колодок окончена. Так же как и на задних тормозах поменял смазку в направляющих, для профилактики.

Как подтянуть ручник (трос ручного тормоза) на Toyota Corollaв 120-м кузове

Сегодня рассмотрим как подтянуть ручник (стояночный тормоз) на Toyota Corollaв 120-м кузове. Время на выполнение данной работы затрачивается максимум минут 10. Сначала нам необходимо снять центральную консоль: для этого поднимаем крышку перчаточного ящика или ящика для хранения всякой мелочёвки, кто как его обзывает. Убираем всё лишнее из отсека, убираем коврик ящика и откручиваем два болта на 10 в задней части ящика.

Откручиваем два болта ключом на 10 мм

Далее отсоединяем облицовочную панельку стояночного тормоза. Вытаскиваем пепельницу (хотя она сильно и не мешает). Снимаем панель возле рычага переключения передач. Можно открутить рукоятку рычага КПП, но можно и просто поднять панель облицовки чтобы не мешала. Под панелью облицовки откручиваем два винта, вот в принципе и всё крепление центральной консоли.

Снимаем облицовочную панель стояночного тормоза Откручиваем ещё два винта крепления консоли

Далее поднимаем консоль за заднюю часть, передней частью она крепится по направляющим. Можно консоль полностью вытащить, но можно и просто приподнять, доступа к регулировочным гайкам стояночного тормоза вполне хватает.

Из руководства по технической эксплуатации: регулировка стояночного тормоза (если тянуть с усилием 196 Н) — от 6 до 9 щелчков.

Далее ослабляем контргайку и подтягиваем регулировочную гайку троса ручного тормоза ключом на 10. Немного подкручиваем, затягиваем ручник и пробуем тронуться. Если машина держится, значит всё отрегулировано правильно, собираем всё в обратном порядке.

Зелёная стрелка — контргайка, красная — регулировочная гайка ручника

Ручной (стояночный) тормоз может держать плохо также если колодки сильно изношены. Минимальная толщина тормозных колодок 1 мм, но я думаю до этого не надо доводить и менять колодки раньше. Ещё одной из причин плохого торможения может быть износ тормозного барабана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Тормозные колодки необходимо менять попарно. Продукты износа фрикционных накладок могут содержать асбест, который очень опасен для здоровья человека. Ни в коем случае не вдыхайте пыль от тормозных колодок.

На сегодня всё, мы рассмотрели как подтянуть стояночный тормоз на Toyota Corolla. Если следовать автоинструкции, то там расписано что необходимо поднимать заднюю часть автомобиля и снимать колёса, для регулировки стояночного тормоза регулировочной звёздочкой на тормозном диске, но так проще и быстрее.

Toyota Corolla.Замена передних тормозных колодок и тормозных дисков

Артикул и стоимость хороших передних тормозных колодок для Toyota Corolla 120 от сторонних производителей

Отзывы опытных автомобилистов говорят о том, что лучше ставить оригинал, но в целях экономии денег можно использовать аналоги от сторонних производителей. Их хорошие варианты, которые не уступают по качеству и эксплуатационным характеристикам фирменным изделиям, приведены в таблице ниже.

ПроизводительАртикулПримерная
Parts-Mall PKF003 430-550
Remsa 097102 820-980
TRW GDB3317 1100-250
Bosch 0986495242 900-1100
Delphi LP1896 1300-1500
ПроизводительАртикулПримерная
Blue Print ADT342133 880-1130
ATE 13046058152 2300-2700
ABE C12101 660-710
Nipparts J3602101 1000-1200
Kamoka JQ1013146 800-930
ПроизводительАртикулПримерная
Bosch 0986424630 600-680
Meyle 0252352114W 590-650
ABS 37136 770-850
Delphi LP1447 490-550
Ashika 5102203 510-630
ПроизводительАртикулПримерная
LPR 05P1068 600-650
Hi-q SP1503 700-720
Bosch 0986424790 1100-1350
Blue Print ADT342131 850-930
Road House 287402 1050-1370
ПроизводительАртикулПримерная
ATE 03013704592 1900-2450
Nipparts N3502086 930-1070
Meyle 30145330007 890-1000
TRW GS8723 1200-1500
Behr-Hella 8DA355050651 1390-1620

Пошаговая замена задних колодок на Corolla 120

Для замены задних дисковых колодок следует придерживаться инструкции, которая расположена ниже.

  • Поддомкратить автомобиль.
  • Снять заднее колесо.

Колодки, диски, суппорта Toyota Corolla 120

От состояния тормозной системы зависит безопасность и комфорт вождения автомобиля. Одними из наиболее важных ее частей являются колодки, диски и суппорты. Их ненадлежащее состояние способно привести к невозможности остановить машину в нужный момент.

Поэтому необходимо следить за состоянием ключевых элементов тормозной системы Toyota Corolla 120 и своевременно производить плановое техническое обслуживание и замену износившихся или вышедших из строя деталей.

Артикул оригинальных передних тормозных колодок зависит от года выпуска Toyota Corolla 120. Так, автомобили, которые выпускались до мая месяца 2004 года, комплектовались расходниками с каталожным номером 04465-13050. Их В 05.2004 года была произведена модернизация тормозных колодок.

Усовершенствованные изделия стали устанавливаться на автомобили с бензиновым двигателем. Они получили артикул 04465-02130. Их форма и размер отличаются от более ранних колодок, поэтому взаимозаменяемость отсутствует. Новый вид колодок не устанавливался на авто с дизельными моторами, поэтому такие машины комплектуются только расходниками с артикулом 04465-13050.

Колодки 04465-02130, устанавливаемые с мая 2004 года имеют высокую цену, которая может превышать 3000 рублей. Автовладельцами обнаружено, что данные расходники имеют фирменный аналог от Toyota, с каталожным номером 04465-YZZDC.

Задние дисковые тормозные колодки, которые устанавливаются на Corolla 120, также имеют артикул, отличающийся в зависимости от года выпуска. До мая 2004 года устанавливались расходники с номером 04466-52030 и

Читайте также:  Замена задних тормозных колодок Opel астра

Усовершенствованные новые колодки задних колес получили артикул 04466-02160. У Toyota имеются фирменные колодки 04466-YZZD9, которые подходят для Corolla 120 и обладают более низкой

Автопроизводителем выпускались автомобили Corolla 120, которые комплектовались барабанными задними тормозами. Данное конструктивное решение не нашло широкого распространения, так как такой тормозной системы было недостаточно для машины. Несмотря на это все же существуют авто, которым требуется замена задних барабанных колодок. Для них Toyota выпускает оригинальный расходник с артикульным номером 4654020080. Его

Артикул и цена на оригинальные задние и передние тормозные диски и их аналоги

  • передние — 4351213030, ;
  • задние — 4243102080,
Фирма производительАртикулСтоимость, рубль
LPR T2001V 1500
Remsa 674210 1300
БрендАртикульный номерСтоимость, рубль
ABE C42044ABE 900
Bosch 986479149 1550

Инструкция для замены задних барабанных колодок

Артикул и стоимость оригинальных суппортов Corolla 120 и их аналогов

Оригинальные суппорты,. имеют артикулы:

  • передний правый — 4773002190;
  • передний левый — 4775002190;
  • задний правый — 4773002110;
  • задний левый — 4775002110.
Фирма производительАртикульный номерСтоимость, рубль
FTE RX579860A0 5200
TRW BHX391E 6500
БрендАртикульный номерСтоимость, рубль
FTE RX579859A0 5000
ABS 727161 4100
Фирма производительАртикулСтоимость, рубль
NTY HZTTY011 2500
ABS 721342 3900
Фирма производительКаталожный номерСтоимость, рубль
TRW BHQ305 3500
ABS 721341 4000

Оригинальный ремкомплект,. имеет артикул:

  • передний — 0495202030;
  • задний — 0495609020.
Фирма производительАртикульный номерЦена, рубль
SAT ST0495202230 550
Febest 0174ZZE120F 850
Фирма производительНомер по каталогуЦена, рубль
ERT 410028 660
Frenkit 810002 680

Тормозные колодки на Toyota Короллу

Toyota Corolla насчитывает одиннадцать славных поколений авто, которые выходят с 1966 года по наше время. Рассматривать тормозные колодки для всех эти поколений и модификацией не имеет смысла, поскольку актуальными остаются от силы три генерации (включая рестайлинги). Поэтому далее будут рассматриваться:

Здесь стоит отметить, что со временем задние тормозные механизмы Toyota Corolla сменились с барабанных на дисковые. Так на некоторых седанах 9-го поколения до рестайлинга еще встречались барабанные тормоза, а после рестайлинга — уже дисковые. В 10-м поколении, за исключением некоторых моделей, скудно представленных на российском рынке, встречались только дисковые тормоза. Как и на Corolla11-го поколения.

Тормозные колодки на Toyota CorollaE140/E150

Передние тормозные колодки Toyota Corolla 10 имели разные типоразмеры на моделях с бензиновыми и дизельными двигателями. При чем «единогласия» не было даже между разными дизельными моторами — 1.4 и 2.0, колодки которых имели разные артикулы и размеры:

  • На Corollaс бензиновыми двигателями устанавливались оригинальные передние колодки 04465-12610.
  • На дизельном 1.4 до 02.2010 встречались колодки 04465-02210, а после 08.2011 — 04465-02370. Впрочем они имеют более популярный оригинальный заменитель — 04465-YZZEC, который привлекательнее по цене.
  • На дизельном 1.6 до 11.2008 устанавливались колодки 04465-02190, а после 01.2009 — 04465-02280. Но опять же, более популярным за эти колодки (и снова сыграла роль стоимость) оказался оригинальный заменитель 04465-0F010.
Передние тормозные колодки Toyota Corolla 10
С размерами — длина: 139.2 мм.; ширина: 55.5 мм.; толщина: 17.3 мм.
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Toyota 0446512610 1850
NiBK PN1524 1209
Textar 2433601 1127
Kashiyama D2274 1094
С размерами — длина: 136.7 мм; ширина: 61.4 мм; толщина: 18.0 мм.
Toyota 04465YZZEC 2697
Brembo P83079 2076
NiBK PN1834 1526
Sangsin SP1500 1243
С размерами — длина: 150.7 мм; ширина: 65.3 мм; толщина: 19.5 мм.
Toyota 044650F010 3451
TRW GDB3479 2246
Bosch 0986495106 1790
NiBK PN1837 1370

Кроме представленных в таблице самых популярных аналогов оригинальных колодок 04465-12610, спросом пользуются TRW GDB 3425, Brembo P 83 082, Markon 19100175, Sangsin SP 2093, Nisshinbo PF-1524.

Такие заменители оригинальных колодок 04465-0F010 как: Sangsin SP 1580, Brembo P 83 109, Ate 13.0460-5603.2, Allied Nippon ADB31799, G-brake GP-02289 — проигрывают в популярности аналогам в таблице, но и на них есть свой покупатель.

Задние дисковые тормозные колодки Corolla E140 и E150 также отличались на моделях с дизельными и бензиновыми двигателями. Но здесь на авто с разными дизельными моторами задние колодки были одинаковые:

  • На Corollaс бензиновыми двигателями до 10.2011 оригинальные тормозные колодки носили каталожный номер 04466-12130, после 11.2011 он сменился на 04466-12140, а с 06.2012 стал 04466-12150. Все они имеют одинаковые форму и размеры, одни и те же аналоги, но зачастую, в качестве оригинала владельцы выбирают именно колодки 04466-12150.
  • На Corollaс дизельными двигателями до 06.2009 были установлены оригинальные задние колодки 04466-02180, а после — 04466-02181. Но они слегка проигрывают в популярности среди потребителей тормозным колодкам 04466-YZZE3, которые имеют более выгодную стоимость. Опять таки, все они взаимозаменяемы.
Задние дисковые тормозные колодки Toyota Corolla 10
С размерами — длина: 98.5 мм; ширина: 42.5 мм; толщина: 14.3 мм.
Toyota 0446612150 1665
Textar 2461001 1300
NiBK PN1519 960
Kashiyama D2254M 756
С размерами — длина: 102.3 мм; ширина: 45.9 мм; толщина: 16.5 мм.
Toyota 04466YZZE3 2070
Brembo P83080 1516
NiBK PN1835 1207
Kashiyama D2299M 995

Немногим уступая в популярности аналогам задних колодок 04466-12150 в таблице, следом идут TRW GDB 3454, Japan Parts PP-214AF, Brembo P 83 083, Fenox BP43057, Ashika 51-02-214.

Читайте также:  Замена Реостата Печки Форд Фокус 2

Тормозные колодки на Toyota CorollaE120/E130

На Corolla9-го поколения с бензиновыми двигателями 1.4 и 1.6 устанавливались разные передние тормозные колодки, в зависимости от года выпуска. До 05.2004 стояли колодки с артикулом 04465-13050, а после 05.2004 — 04465-02130. Они имеют отличия в форме и размерах. Модели с дизельными моторами 1.4 и 2.0 имели только колодки с номером 04465-13050.

Передние тормозные колодки Toyota Corolla 9
С размерами — длина: 116.5 мм.; ширина: 54.5 мм.; толщина: 16.5 мм.
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Toyota 0446513050 2776
Nisshinbo PF1472 1190
Brembo P83051 1020
NiBK PN1472 931
С размерами — длина: 131.5 мм; ширина: 57.3 мм; толщина: 17.8 мм.
Toyota 04465YZZDC 2341
Brembo P83064 1400
NiBK PN1224 1142
Kashiyama D2224M 772

В таблице представлены оригинальные передние тормозные колодки для Corolla9-го поколения и самые популярные аналоги. Кроме того, спросом пользуются такие аналоги 04465-13050, как: Hsb HP5019, Sangsin SP 1244, Akebono AN-634WK, Mando MPT03, LYNXauto BD-7526. В качестве замены тормозным колодкам 04465-YZZDC иногда берут и такие аналоги от других фирм: TRW GDB 3288, Ate 13.0460-5815.2, Markon 14002178.

Toyota Corolla в кузовах E120 и E130 также имела различные задние дисковые тормозные колодки. До 05.2004 встречались колодки 04466-52030, а после — 04466-02160. При этом последние также имели аналог от производителя — 04466-YZZD9, который пользовался большим успехом, нежели заводские колодки.

Как ранее упоминалось, барабанные тормозные колодки встречались на Corolla 9 не так уж часто, но все же им нашлось место в таблице ниже.

Задние дисковые тормозные колодки Toyota Corolla 9Задние барабанные тормозные колодки Toyota Corolla 9
С размерами — длина: 78.5 мм; ширина: 50.8 мм; толщина: 13.8 мм.
Toyota 0446652030 2082
Brembo P83052 840
NiBK PN1454 865
Kashiyama D2204M 787
С размерами — длина: 95.5 мм; ширина: 37.9 мм; толщина: 15.8 мм.
Toyota 04466YZZD9 1704
Brembo P83065 1400
NiBK PN1827 1200
Kashiyama D2227 565
С размерами — диаметр: 172.0 мм.; ширина: 32.0 мм.
Toyota 4654020080 770
NiBK FN0621 1186
G-brake GS02805 884
Remsa 472900 750

Кроме представленных в таблице самых популярных аналогов, под замену 04466-52030 довольно часто покупают такие тормозные колодки других производителей: Ashika 51-02-203, Akebono AN-635WK, Fenox BP43035, Sfec BP011447, Bosch 0 986 424 630 и другие.

В качестве альтернативы барабанным колодкам 46540-20080 реже покупают TRW GS 8723, Bosch 0 986 487 679, Stellox 000 496-SX, EGT 421658EGT, Road House 4729.00.

Тормозные колодки на Toyota CorollaE160/E170/E180

Передние тормозные колодки Toyota Corolla были одинаковые для всех моделей, хотя каталожный номер 04465-02390 сменился после 06.2016 на 04465-02391. Впрочем эти колодки имеют одинаковые типоразмеры и аналоги, но колодки со старым артикулом все еще остаются чуть более популярными, чем их приемники, несмотря на немного большую среднюю стоимость.

Передние тормозные колодки Toyota Corolla 11
С размерами — длина: 134.2 мм.; ширина: 57.1 мм.; толщина: 18.6 мм.
Производитель Каталожный номер Цена (руб.)
Toyota 0446502390 2520
TRW GDB3598 1606
NiBK PN21001 1610
Kashiyama D2330M 1215

С задними дисковыми тормозными колодками на CorollaE160/E170/E180 история точно та же, что и с передними. То есть, до 06.2016 каталожный номер оригинальных задних колодок был 04466-02290, а после сменился на 04466-02291. Опять же — без изменений типоразмеров.

Задние дисковые тормозные колодки Toyota Corolla 11
С размерами — длина: 102.3 мм; ширина: 45.9 мм; толщина: 16.5 мм.
Toyota 0446602290 2790
Brembo P83080 1516
NiBK PN1835 1207
Kashiyama D2299M 995

Как альтернативу более популярным аналогам 04466-02290, которые представлены в таблице выше, иногда покупают тормозные колодки таких производителей: Textar 2466401, Ashika 51-02-220, Ate 13.0460-5604.2, Ferodo FDB 4048, Hsb HP9915.

Резюмируя можно сказать, что для Toyota Corolla очень популярны аналоги тормозных колодок от азиатских производителей вообще и японских в частности. Kashiyama, NiBK, Nisshinbo, Ashika, Japan Parts, Akebono, Masuma — все они, особенно первые две, часто являются если и не лидером продаж, то наверняка находятся в первой тройке или десятке.

Замена передних тормозных колодок Toyota Corolla 120

Это связано с низкой стоимостью и неплохим качеством японских тормозных колодок, вернее, сочетанием этих двух параметров. Впрочем Brembo тоже довольно часто появляется в первой тройке лидеров по популярности тормозных колодок на Короллу, иногда «заглядывают» Remsa, Textar и TRW, известные отличным качеством продукции, но цены на них уже выше, хотя и не так высоко, как на оригинал.

Незначительные расхождения в размерах (± 3 мм) допускаются различными производителями. Средняя цена тормозных колодок Toyota Corolla приведена по состоянию на май 2017-го для Москвы и региона. В таблицах указаны три самые популярные аналоги тормозных колодок, лидер продаж выделен жирным. В тексте приведены каталожные номера колодок, которые берут не так часто.

VESKO-TRANS.RU 2021