Замена Вентилятора Печки Ваз 2104
Снятие электродвигателя вентилятора отопителя пассажирского салона на автомобиле ВАЗ 2105 осуществляется для его ремонта либо подмены, также выполнения разных задач, при которых его наличие будет препятствовать их прогрессу. Подготовьте стандартный набор инструментов, а потом сделайте последующие деяния:
- Отключите автомобиль от источника питания, отсоединив отрицательную клемму от аккума.
- Потом переместите рычаг блока управления отоплением в последнее правое положение, закрыв таким макаром крышки боковых каналов.
- Мы демонтируем декоративную отделку, а конкретно радиопанель, панель устройств, полку под бардачком, также сам корпус перчатки.
- Отсоедините источники питания от переключателя режима вентилятора отопителя.
- С оборотной стороны панели используйте семь гаечных ключей, чтоб открутить гайку, фиксирующую гибкую тяговую оболочку рычагов, а потом отсоедините ее.
- Потом снимите шток с оси рычага привода демпфера.
- Используя торцевую головку, открутите гайку для крепления крышки вентилятора на 10 и снимите ее, а наконечник заземления размещен под ней на шпильке.
- Сейчас для вас необходимо отключить каналы. Для этого открутите их крепежные гайки, потом нажмите на держатель при помощи плоской отвертки и снимите их с крышки пластинки радиатора.
- Также отверните пружинные зажимы корпуса вентилятора при помощи отвертки, а потом осторожно снимите его.
- Если есть место для проводов, снимите резиновый фиксатор и протолкните их вовнутрь. Отсоедините клемму красноватого провода от дополнительного резистора регулятора скорости.
- Перебегаем к снятию самого мотора вентилятора. Сначала, вы должны отключить крышки.
- Потом при помощи плоской отвертки сдвиньте удерживающий кронштейн, удерживая рабочее колесо вдалеке от вала мотора.
- Две либо одна регулировочная шайба размещена под кронштейном на валу; снимите их и само рабочее колесо. Поменяйте его в случае механического повреждения.
- Сейчас вы сможете удалить сам вентилятор. Для этого отсоедините две пружинные монтажные скобы и снимите их вкупе с резиновыми накладками.
Сейчас ремонтные работы по снятию мотора вентилятора отопителя на автомобиле ВАЗ 2105 завершены. Произведите нужный ремонт, а потом установите в оборотном порядке.
Фото магазин Печи Ваз 2104 Скачать фото
Запись 8. Подмена мотора от печки ВАЗ 2105. бортовой журнальчик Lada 2105 # Five-cruiser 1991 года на DRIVE2
Подмена печного мотора. бортовой журнальчик Lada 2107 New Classic 2011 года на DRIVE2
Электродвигатели отопителя, радиатора, стеклоочистителя, стеклоподъемника. Приобрести электродвигатель в Минске
фото магазин авто печей ВАЗ 2107 Скачать фото
видео как поменять моторчик дворника
Запись 8. Подмена мотора от печки ВАЗ 2105. бортовой журнальчик Lada 2105 # Five-cruiser 1991 года на DRIVE2
фото магазин авто печей ВАЗ 2107 Скачать фото
фото магазин авто печей ВАЗ 2107 Скачать фото
Печь вазный вентилятор 2105 звуковые сигналы
Ваза как снять печку мотор
Поменяйте движок печи (отопителя) на ВАЗ-2107 без помощи других: пошаговая видеоинструкция
Тюнинг мотора вентилятора традиционной печи
Установка печного мотора от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2105 (04.07). бортовой журнальчик Лада 2105 1983 года на DRIVE2
Аудит печи ВАЗ 2105 с ВАЗ 2108
Как снять печку с мотора на фото 2105
Баня 2105 домашняя печка
Как поменять электровентилятор на ВАЗ 2106
Подмена электронагревателя вентилятора. ВАЗ 2106, 21061 (жигули)
В редчайших случаях обладателям ВАЗ 2107 нужно поменять печной вентилятор. В отличие от других моделей, ВАЗ 2107 имеет более необъятную систему обдува, потому поменять движок вентилятора незначительно трудно. Но не отчаивайтесь, сложные средства не невозможны. Просто подмена просит нескольких дополнительных жестов, вот и все.
Видео: Замена Вентилятора Печки Ваз 2104
Для выполнения этой задачки для вас пригодится минимум инструментов и приспособлений:
- Ключ 7;
- Ключ. 10;
- Плоская отвертка;
- Отвертка Филлипс;
- Круглогубцы.
Для начала работы нужно снять панель устройств ВАЗ 2107. Без этого нереально получить доступ к корпусу вентилятора отопителя. Дальше снимаем полку и бардачок. Предварительные деяния завершены, вы сможете приступить к основной задачке.
Используя ключ на 7, высвободите кожух контрольного кабеля для воздушных ветошей печи, снимите кабельную петлю с рычага.
При помощи ключа 10 открутите гайку, крепящую корпус обогревателя, правый и левый воздуховоды. Используя плоскую отвертку, мы осторожно удаляем оба воздуховода из корпуса печи.
Если один из частей системы воздушного потока поврежден, его следует немедля отремонтировать либо поменять. Используйте ту же отвертку, чтоб снять защелки, которые задерживают вентилятор на радиаторе духовки.
Сейчас вы сможете снять вентилятор с корпуса нагревателя, поначалу отсоединив клеммы провода от резистора. Чтоб поменять движок, поначалу снимите рабочее колесо. Чтоб сделать это, используйте пару плоскогубцев, чтоб удалить стопорное кольцо и прокладку. Сейчас рабочее колесо опирается на вал только благодаря плотной посадке. Осторожно снимите его, стараясь не разрушить лопасть, потому что рабочее колесо не планировалось подменять.
Отвертка либо плоскогубцы с плоским лезвием удаляет пружинные пластинки, которые задерживают вентилятор в корпусе.
Его можно удалить, поначалу пропустив силовые провода через отверстия. Обычно, если движок вентилятора неисправен, он просто заменяется новым.
В редчайших случаях может появиться необходимость разобрать его, к примеру, очистить коллектор, смазать высушенные подшипники.
Установка нового мотора осуществляется в оборотном порядке, также сборка вентилятора, корпуса отопителя и системы каналов. Перед установкой вентилятора рекомендуется проверить его работу, подключив его конкретно к бортовой сети ВАЗ 2107. Это поможет избежать ненадобной работы в случае ошибки в электронной схеме либо у вас неисправный (нерабочий) вентилятор.
В разобранном состоянии доступ к радиатору отопителя и крана ВАЗ 2107. Для вас следует пользоваться возможностью оглядеть и диагностировать их на предмет повреждений, протечек, признаков вероятной неисправности крана. Это поможет избежать ненадобных работ, таких как снятие приборной панели, разборка и сборка варочной панели и т. Д. Если обнаружены препядствия с радиатором либо краном, их также нужно поменять.
Итак, дорогие друзья, сейчас мы поведаем на доступном языке, как добраться до мотора печи на ВАЗ-2107, чтоб поменять либо отремонтировать его, зависимо от того, что принудило его его приобрести. Заметьте сходу, что если мотор печки на вашей семье начал орать на морозе либо скрипеть, то будет только ужаснее, моторы с завода. сайлентблоки, смазка ни к чему не приведет, может кратковременно возвратиться в тишину Время, но кратковременно, потому в этом случае только подмена. А в эталоне. подмена подшипникового мотора печи. он точно не будет орать. Итак, поначалу нам необходимо убрать бороду на семерке. Поначалу снимите рычаг переключения передач, он нам помешает, выньте магнитолу из вала и отсоедините разъемы. Тут, по отдельности, у кого-либо может не быть радио.
Для начала откручиваем полку, все очень просто, действие делается на 3-х фото:
Чтоб дополнительно снять бороду, нам необходимо снять панель с часами и прикуривателем, вынуть ее с правой либо левой стороны при помощи плоской отвертки и, вытянув ее из защелок, потянуть на себя:
Потом отсоедините провода от часов, прикуривателя (для простоты установки я бы порекомендовал их пометить), снимите гнездо в сторону и получите доступ к двум гайкам, будет комфортно использовать торцевой гаечный ключ на 10
Откручиваем гайки, не теряем шайбы, смотрим вниз, где есть кнопки. Там, на троне, который глядит на задних пассажиров, есть декоративная крышка, мы лицезрели ее при помощи отвертки, а под ней мы лицезреем два винта, ввинченные в туннель:
Выключите их, отсоедините чехлы от кнопок, панель больше ничего не держит. Сдвиньте его в сторону и получите доступ к корпусу варочной панели:
Сейчас отсоедините боковые воздуховоды, аккуратненько снимите их с защелок при помощи плоской отвертки (на фото видно, как они вставляются на место):
Нас заинтересовывают нижняя и средняя части корпуса печи 2107, для их снятия необходимо добраться до железных защелок, их всего четыре. два с каждой стороны, вот они:
Вырвать их из рук может быть проблематично, мы советуем использовать отвертку, ах так на этой картинке:
После снятия защелок (будьте аккуратны при снятии, "Пожар" и улетит в неведомом направлении) нижняя часть корпуса печи тихо снимается вручную:
Вот так мы лицезреем наш движок. Сам движок удерживается в нижней части корпуса также на 2-ух железных защелках, отсоединяйте их, отсоединяйте клеммы
и снимите наш движок с корпуса печи:
Вот и все, сборка осуществляется в оборотном порядке; это заняло около 40 минут. По аналогии подмена печного мотора производится на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104, единственное отличие заключается в бороде и ее опорах. Чуток позднее мы поведаем о аспектах подмены печного мотора на эти и другие модели ВАЗа. Фортуны на дорогах и не дайте машине сломаться. Будем рады созидать вас на форуме нашего клуба ВАЗ.